Tren de Wiesbaden a Neunkirchen

El Trenes de Wiesbaden a Neunkirchen sale desde EUR 18.49 y tarda 1h 46min en su versión más rápida.

WiesbadenWiesbadenNeunkirchenNeunkirchen

El Trenes de Wiesbaden a Neunkirchen sale desde EUR 18.49 y tarda 1h 46min de puerta a puerta, con 2 operadores sobre 129 km y alrededor de 6 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 30 días antes de la salida.

Verificado el 13 de septiembre de 2026Con precios para el 28 de septiembre de 2026Un pasajero, todos los cargos incluidos

  • 1h 46minDe puerta a puerta
  • 1h 2minEn movimiento
  • EUR 18.49Desde
  • 4.3 kgCO2
Servicios reales

Lo más barato y lo más rápido el 28 de septiembre de 2026

Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.

Más baratoEUR 17.39
  1. DB Regio Mitte DB991906:481h 4min07:52Wiesbaden HbfNeunkirchen (Saar) Hbf

De puerta a puerta 1h 48minCO2 4.3 kgTransbordos 0Reembolsable

Más rápidoEUR 18.49
  1. vlexx S-579206:361h 2min07:38Wiesbaden HbfNeunkirchen (Saar) Hbf

De puerta a puerta 1h 46minCO2 4.3 kgTransbordos 0Reembolsable

Transportistas

Operadores ferroviarios

Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.

Todos los operadores que vendemos en este corredor. La velocidad es la velocidad de crucero habitual del propio transportista, no el promedio de esta ruta.
OperadorDesdeMás rápido
DB Regio MitteEUR 17.391h 43min
vlexxEUR 18.491h 41min
  • DB Regio Mitte
  • vlexx

Con eso el viaje queda resuelto. Lo que pase cuando salga a caminar por Neunkirchen no es algo que vendamos.

Una habitación de hotel

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Hoteles y departamentos cerca del centro, casi todos con cancelación gratis, en un mapa que muestra qué queda a pie.

Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.

Ventana de reserva

Cuándo reservar Wiesbaden a Neunkirchen

La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.

  1. EUR 22.8990 días
  2. EUR 19.0460 días
  3. EUR 15.1945 días
  4. EUR 12.4430 días
  5. EUR 18.4921 días
  6. EUR 22.8914 días
  7. EUR 23.447 días
  8. EUR 23.993 días
  9. EUR 28.391 días
Anticipación más barata
Las tarifas tocan piso unos 30 días antes, a EUR 12.44.
Cuánto se mueve
La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 128 por ciento. El punto más caro es EUR 28.39, a 1 días.
Qué significa eso
Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 30 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Día de la semana

Qué día de salida cuesta menos

Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.

  1. EUR 22.89dom
  2. EUR 19.04lun
  3. EUR 19.04mar
  4. EUR 19.59mié
  5. EUR 25.09jue
  6. EUR 26.74vie
  7. EUR 30.04sáb
Terminales

De dónde sales y a dónde llegas

Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.

Wiesbaden

Tren
  • Wiesbaden Hbf
  • Wiesbaden Ost station
  • Wiesbaden Rheinbahnhof

Neunkirchen

Tren
  • Neunkirchen (Saar) Hbf
  • Neunkirchen Central Station
  • Neunkirchen (Saar) Wellesweiler
El viaje

Cómo es de verdad el viaje

Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.

Directo o con conexión
33% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 67% incluyen una conexión.
Cuánto recorre en realidad
La ruta cubre 129 km frente a 112 km en línea recta, un rodeo del 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
Dónde es el transbordo
El transbordo se hace en Worms, Kaiserslautern, Frankenthal, Neustadt an der Weinstraße. El margen entre la llegada y la salida es de 52 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
Si se pierde la conexión
La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 18 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Parte de este viaje es un transbordo por tu cuenta entre boletos separados, así que deja más tiempo del mínimo y cuenta con volver a documentar.
Primera y última salida
El primer servicio del día sale de Wiesbaden a las 06:36 y el último a las 07:30, entre 6 salidas. El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.

Preguntas sobre Wiesbaden a Neunkirchen

Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.

¿Cuánto tarda el Tren de Wiesbaden a Neunkirchen?

El Tren de Wiesbaden a Neunkirchen tarda 1h 46min de puerta a puerta, de los cuales 1h 2min se pasan en movimiento. La ruta recorre 129 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.

¿Cuánto cuesta el Tren de Wiesbaden a Neunkirchen?

El Tren de Wiesbaden a Neunkirchen sale desde EUR 18.49 para un pasajero, verificado el 13 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 22.89. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.

¿Quién cubre el Tren de Wiesbaden a Neunkirchen?

2 operadores cubren el Tren de Wiesbaden a Neunkirchen: DB Regio Mitte, vlexx. Entre todos programan alrededor de 6 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.

¿Qué terminal usa el Tren de Wiesbaden a Neunkirchen?

El Tren de Wiesbaden a Neunkirchen sale de Wiesbaden Hbf y llega a Neunkirchen (Saar) Hbf. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.

¿Cuándo conviene reservar el Tren de Wiesbaden a Neunkirchen?

Las tarifas del Tren de Wiesbaden a Neunkirchen tocan piso unos 30 días antes, a EUR 12.44. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 128 por ciento, medida el 13 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.

¿Cuánto CO2 produce el Tren de Wiesbaden a Neunkirchen?

El Tren de Wiesbaden a Neunkirchen produce unos 4.3 kg de CO2 por pasajero en 129 km, lo que da alrededor de 33 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.

¿Qué hay a bordo del Tren de Wiesbaden a Neunkirchen?

Los operadores del Tren de Wiesbaden a Neunkirchen declaran Enchufes, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 2 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 1h 46min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.

De dónde salen estas cifras

Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.

Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.

Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono

En esta página
Cada cifra de arriba se calculó para Wiesbaden a Neunkirchen el 13 de septiembre de 2026: 129 km de ruta frente a 112 km en línea recta, 6 servicios al día, 2 operadores, una tarifa más barata de EUR 18.49 y 1h 46min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.

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