- Deutsche Bahn DB203616:512h 39min19:30Wroclaw GlownyRadom Potkanów
De puerta a puerta 3h 23minCO2 11.0 kgTransbordos 0Reembolsable
El Trenes de Wrocław a Radom sale desde EUR 42.14 y tarda 3h 3min en su versión más rápida.
El Trenes de Wrocław a Radom sale desde EUR 42.14 y tarda 3h 3min de puerta a puerta, con 4 operadores sobre 332 km y alrededor de 16 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
De puerta a puerta 3h 23minCO2 11.0 kgTransbordos 0Reembolsable
De puerta a puerta 3h 3minCO2 11.0 kgTransbordos 0Reembolsable
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde |
|---|---|
| Deutsche Bahn | EUR 36.09 |
| EUR 39.39 | |
| Polish Trains | EUR 37.74 |
| EUR 37.74 |
El viaje termina en Radom Potkanów. Todo lo que hay más allá de la salida es de otros, las habitaciones incluidas.

Hoteles y departamentos cerca del centro, casi todos con cancelación gratis, en un mapa que muestra qué queda a pie.
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La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Tren de Wrocław a Radom tarda 3h 3min de puerta a puerta, de los cuales 2h 19min se pasan en movimiento. La ruta recorre 332 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Tren de Wrocław a Radom sale desde EUR 42.14 para un pasajero, verificado el 29 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 41.87. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
4 operadores cubren el Tren de Wrocław a Radom: Deutsche Bahn, PKP, Polish Trains, Polregio. Entre todos programan alrededor de 16 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Tren de Wrocław a Radom sale de Wroclaw Glowny y llega a Radom Potkanów. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Las tarifas del Tren de Wrocław a Radom tocan piso unos 60 días antes, a EUR 27.29. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 202 por ciento, medida el 29 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Tren de Wrocław a Radom produce unos 11.0 kg de CO2 por pasajero en 332 km, lo que da alrededor de 33 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Tren de Wrocław a Radom declaran Enchufes, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 4 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 3h 3min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
El tren es la parte simple. Lo que haga una vez en Radom está en el catálogo de otro.

Paseos de un día que salen de Radom por la mañana y recorren buena parte de Polonia antes de la noche.
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