Trenes, autobuses, vuelos y ferris por Asia del Sur
NaN rutas y 151 operadores en 8 países Cada cifra de esta página está contada sobre nuestra propia red o calculada por el motor que responde la caja de búsqueda.
Vendemos NaN rutas en Asia del Sur, que llegan a 639 lugares de 8 países a través de 151 operadores De ellas, 22,252 se quedan dentro de un mismo país, 722 cruzan una frontera dentro de la región y 2,212 salen de ella. En los 16 corredores más concurridos, con precios del 8 de octubre de 2026, la tarifa más barata es EUR 22.34 y el viaje más rápido dura 1 h 51 min de puerta a puerta. La ruta mediana recorre 221 km.
Todos los medios en Asia del Sur, en números
Lo que de verdad vendemos, contado en lugar de afirmado.
- 25,186Rutas que vendemos
- 6,011Corredores
- 639Lugares atendidos
- 8Países
- 151Operadores
- 22,252Rutas nacionales
- 722Rutas transfronterizas
- 2,212Rutas que salen de la región
- 221 kmRuta mediana
- 12,574 kmRuta más larga
Cómo se comparan las formas de viajar por Asia del Sur
Todas las formas medidas en los mismos 16 corredores de Asia del Sur, con precios del 8 de octubre de 2026 para un pasajero.
| Forma | Corredores con precio | Desde | De puerta a puerta | CO2 |
|---|---|---|---|---|
| Autobús | 1 | EUR 28.23 | 7 h 30 min | 13.5 kg |
| Tren | 5 | EUR 32.79 | 2 h 25 min | 7.9 kg |
| Vuelo | 13 | EUR 122.86 | 5 h 6 min | 298.4 kg |
Los corredores que importan en Asia del Sur
Ordenadas por el servicio que realmente circula y después con precio. Las páginas de país y de ciudad cargan con el resto.
| Ruta | Desde | Más rápido | Distancia |
|---|---|---|---|
| Nashik a Navi Mumbai | EUR 22.34 | 1 h 51 min | 134 km |
| Faridabad a Agra | EUR 24.54 | 2 h | 153 km |
| Hyderabad a Bengaluru | EUR 28.23 | 4 h 14 min | 499 km |
| Jaipur a Delhi | EUR 32.59 | 2 h 25 min | 239 km |
| Calcuta a Daca | EUR 33.18 | 3 h 54 min | 245 km |
| Vadodara a Thāne | EUR 55.34 | 3 h 30 min | 346 km |
| Indore a Navi Mumbai | EUR 69.09 | 4 h 12 min | 503 km |
| Chennai a Mumbai | EUR 111.06 | 4 h 55 min | 1,033 km |
| Cochín a Mumbai | EUR 112.83 | 4 h 59 min | 1,079 km |
| Pune a Delhi | EUR 122.86 | 5 h 6 min | 1,178 km |
| Calcuta a Bangkok | EUR 167.70 | 5 h 40 min | 1,612 km |
| Abu Dabi a Mumbai | EUR 202.51 | 6 h 10 min | 1,998 km |
| Dubái a Hyderabad | EUR 258.56 | 6 h 52 min | 2,543 km |
| Kozhikode a Dubái | EUR 268.00 | 7 h 1 min | 2,647 km |
| Dubái a Bengaluru | EUR 272.72 | 7 h 5 min | 2,695 km |
| Singapur a Bengaluru | EUR 319.33 | 7 h 41 min | 3,170 km |
Países de Asia del Sur
Todos los países de Asia del Sur donde vendemos, primero los que tienen más rutas.
Cuándo reservar en Asia del Sur
La misma búsqueda hecha con siete anticipaciones distintas en 3 corredores de Asia del Sur.
- EUR 282.753 días
- EUR 270.957 días
- EUR 167.7021 días
- EUR 119.3245 días
- EUR 170.6584 días
- Anticipación más barata
- En las rutas que analizamos la tarifa típica es más baja unos 45 días antes, a EUR 119.32.
- Cuánto se mueve
- La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 58 por ciento. En el punto más caro la tarifa típica es EUR 282.75, a 3 días.
Desde qué distancia viaja la gente hasta aquí
Todos los orígenes que vendemos, agrupados por su distancia en línea recta.
| Distancia | Rutas | Proporción | El más cercano de ellos |
|---|---|---|---|
| Menos de 200 km | 11,626 | 46% | Kanayannur, 16 km |
| De 200 a 600 km | 8,108 | 32% | Agra, 200 km |
| De 600 a 1.500 km | 3,138 | 12% | Bhopal, 600 km |
| Más de 1.500 km | 2,314 | 9% | Ahmedabad, 1507 km |
Quién opera en Asia del Sur
Los transportistas con las redes más grandes dentro de Asia del Sur.
Ver los 40 operadoresVer menos operadores
China Railway
American Airlines
Turkish Airlines
Lufthansa
Air France
Indian Railway
Air China
Air Canada
British Airways
Thomsonfly
IndiGo Airlines
Condor Flugdienst
Aeroflot Russian Airlines
KLM Royal Dutch Airlines
Qatar Airways
Northern Railway
Korean Air
South Central Railway
Emirates
Swiss International Air Lines
Air India Limited
LOT Polish Airlines
Finnair
All Nippon Airways
Air India Express
Asiana Airlines
European Air Transport
Cathay Pacific
Flydubai
Japan Airlines Domestic
Western Railway
Bahamasair
Singapore Airlines
South Western Railway
AirAsia
Eastern Railway
Ethiopian Airlines
Etihad Airways
Neos
SF Airlines
A dónde viaja la gente en Asia del Sur
Todas las formas de viajar por Asia del Sur
Otras regiones de Asia
Preguntas frecuentes sobre Trenes, autobuses, vuelos y ferris por Asia del Sur
¿Cuántas rutas vende Orlero en Asia del Sur?
NaN rutas en 8 países con llegada a 639 lugares a través de 151 operadores De ellas, 22,252 se quedan dentro de un mismo país, 722 cruzan una frontera dentro de Asia del Sur y 2,212 salen por completo de la región.
¿Cuál es la forma más barata de viajar por Asia del Sur?
En los 16 corredores más concurridos de Asia del Sur, con precios del 8 de octubre de 2026, la tarifa más baja que vendemos es EUR 22.34. Por tarifa mediana, la forma más barata es autobús, con EUR 28.23 en un corredor típico.
¿Cuál es la forma más rápida de viajar por Asia del Sur?
tren, con una mediana de 2 h 25 min de puerta a puerta en los corredores a los que pusimos precio. De puerta a puerta incluye llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, y por eso es la única cifra que vale la pena comparar entre formas de viajar.
¿Qué forma de viajar por Asia del Sur produce menos carbono?
tren, con 7.9 kg por pasajero en un corredor típico de Asia del Sur, frente a 298.4 kg en Vuelo.
¿Cuándo conviene reservar un viaje por Asia del Sur?
Las tarifas de los corredores que muestreamos tocan piso unos 45 días antes de la salida. Reservar entonces, en lugar de 3 días antes, salió 58 por ciento más barato en esta muestra.
¿Qué tan lejos están entre sí los lugares que vendemos en Asia del Sur?
La ruta mediana recorre 221 km en línea recta y la más corta 16 km. La más larga que vendemos son 12,574 km, de San Francisco a Calcuta.
¿Qué países integran Asia del Sur?
India, Pakistan, Bangladesh, Sri Lanka, Nepal, Maldives, Afghanistan, Bhutan.
De dónde salen estas cifras
Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y todas las distancias de esta página son reales y vienen de datos abiertos. Donde un trayecto tiene un horario registrado, las horas de salida también son reales, y las tarifas de los ferris son los precios que publican las propias empresas.
Donde ningún operador publica una tarifa para un trayecto, el precio de aquí es una estimación nuestra, calculada a partir de la distancia real y el operador real mediante una curva de tarifas que sigue la anticipación, el día de la semana y la temporada. Dice aproximadamente lo que cuesta el viaje. No es un asiento que alguien se haya comprometido a vender, y el paso de pago no lo acepta.
Explicado en detalle en Tarifas, Carbono, Distancias
- Las regiones
- Una región es un conjunto de países, y una ruta cuenta para ella cuando alguno de sus extremos está adentro. Los países se agrupan solo por su código ISO, así que el mapa crece con los datos y aquí no hay nada dibujado a mano.
- La muestra
- Las tarifas, las duraciones y el carbono se miden en los 16 corredores mejor ubicados de esta región, repartidos por ella y no tomados de la punta de la lista, para que las cifras describan la región y no su país más concurrido.