La Central de Escobar

Vendemos 12 rutas de Autobuses operadas por La Central de Escobar, con sus tarifas y sus condiciones.

La Central de Escobar opera 12 rutas que vendemos en 1 país, con parada en 4 lugares. La tarifa más barata es 10,07 €. Una ruta mediana recorre 44 km, alrededor de 37 min a la velocidad de crucero típica de la compañía, 72 km/h.

Comprobado el 5 de octubre de 2026Con precio para el 5 de octubre de 2026Un viajero, todas las tasas incluidas

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Perfil

Qué opera La Central de Escobar

12Rutas que vendemos
4Lugares con servicio
1Países
44 kmRuta mediana
47 kmRuta más larga

Un viaje típico: La ruta mediana de La Central de Escobar que vendemos es de 44 km, es decir alrededor de 37 min a su velocidad de crucero típica de 72 km/h.
Condiciones de la tarifa: Las tarifas de esta compañía se pueden cambiar pagando una tasa. No son reembolsables.
A bordo: Esta compañía publica Enchufes, Aseos, Wi-Fi en toda su flota.
CO2 por viajero: Unos 27 gramos por viajero y kilómetro, lo que supone alrededor de 1.2 kg en una ruta mediana.
Dónde opera: Rutas en 1 país de nuestra red.
Lugares con más servicio: Pilar, Belgrano, Colegiales, Palermo

Rutas

Rutas de La Central de Escobar

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Rutas operadas por La Central de Escobar, con la tarifa más barata y el viaje más rápido que vendemos en cada una.
Ruta	Desde	Más rápido	Distancia
Autobús Belgrano a Pilar	10,07 €	1 h 29 min	43 km
Autobús Pilar a Belgrano	10,07 €	1 h 29 min	43 km
Autobús Palermo a Pilar	10,07 €	1 h 32 min	47 km
Autobús Pilar a Palermo	10,07 €	1 h 32 min	47 km
Autobús Colegiales a Pilar	10,07 €	1 h 30 min	44 km
Autobús Pilar a Colegiales	10,07 €	1 h 30 min	44 km

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Área de influencia

Desde qué distancia se viaja hasta aquí

Todos los orígenes que vendemos en Autobuses, agrupados por su distancia en línea recta.

Distancia en línea recta desde cada origen que vendemos, no la distancia que recorre la ruta.
Distancia	Rutas	Proporción	El más cercano de ellos
Menos de 200 km	12	100 %	Belgrano, 43 km

A bordo

EnchufesAseosWi-Fi

Preguntas frecuentes sobre La Central de Escobar

¿Qué opera La Central de Escobar?

La Central de Escobar opera 12 de las rutas de Autobuses que vendemos, con parada en 4 lugares de 1 país Esas rutas salen del catálogo de operadores publicado y no de una lista escrita por nosotros, así que una ruta solo aparece aquí si la compañía la cubre de verdad.

¿Cuánto cuestan los billetes de La Central de Escobar?

La tarifa de La Central de Escobar más barata que vendemos es 10,07 € para un viajero, entre 12 rutas La ruta mediana recorre 44 km en línea recta. Las tarifas incluyen impuestos, tasas del proveedor y nuestra comisión de servicio, así que la cifra de aquí es la cifra al pagar.

¿Son reembolsables los billetes de La Central de Escobar?

Las tarifas de La Central de Escobar se pueden cambiar por 5,00 € y no son reembolsables, en todas las 12 rutas que vendemos. La condición aparece otra vez en la oferta y una vez más antes de pagar, porque es lo que más malinterpretan los viajeros.

¿Qué hay a bordo de un servicio de La Central de Escobar?

La Central de Escobar publica Enchufes, Aseos, Wi-Fi en toda su flota, en las 12 rutas que vendemos. Un viaje mediano con esta compañía dura alrededor de 37 min, suficiente para que importe la diferencia entre una compañía con enchufes y otra sin ellos.

¿Cuál es la ruta más larga de La Central de Escobar?

La ruta más larga de La Central de Escobar que vendemos va de Palermo a Pilar, 47 km en línea recta. Un viaje mediano con esta compañía dura alrededor de 37 min a su velocidad de crucero típica, así que las rutas largas están bastante por encima.

¿Dónde opera La Central de Escobar?

La Central de Escobar tiene su sede en Argentina y opera rutas que vendemos en 1 país Los lugares en los que para con más frecuencia son Pilar, Belgrano, Colegiales. Se calculan a partir de las rutas del catálogo y no de lo que la compañía nos cuente sobre su propia red.

De dónde salen estas cifras

Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador cubre qué par y todas las distancias de esta página son reales y proceden de datos abiertos. Cuando un trayecto tiene un horario depositado, las horas de salida también son reales, y las tarifas de los ferris son los precios que publican las propias navieras.

Cuando ningún operador publica una tarifa para un trayecto, el precio de aquí es una estimación nuestra, calculada a partir de la distancia real y el operador real mediante una curva de tarifas que sigue la antelación, el día de la semana y la temporada. Dice aproximadamente lo que cuesta el viaje. No es una plaza que nadie se haya comprometido a vender, y el paso de pago no la acepta.

Explicado en detalle en Tarifas, Emisiones, Área de influencia