Autobuses por Anatolia y el Cáucaso
1444 rutas y 12 operadores en 2 países Los precios y las duraciones de abajo salen del motor que responde al buscador.

1444 rutas en Autobuses operan en Anatolia y el Cáucaso y llegan a 57 lugares de 2 países con 12 operadores En las 16 con más servicio, con precios del 8 de octubre de 2026, la tarifa más baja es 10,07 € y el viaje más rápido son 1 h 29 min de puerta a puerta. Una ruta mediana recorre 480 km.
Autobuses en Anatolia y el Cáucaso, en cifras
Lo que vendemos de verdad, contado y no afirmado.
- 1444Rutas que vendemos
- 361Corredores
- 57Lugares con servicio
- 2Países
- 12Operadores
- 1312Rutas nacionales
- 0Rutas transfronterizas
- 132Rutas que salen de la región
- 480 kmRuta mediana
- 1414 kmRuta más larga
Cómo se comparan los modos en Anatolia y el Cáucaso
Cada modo medido en los mismos 16 corredores de Anatolia y el Cáucaso, con precios del 8 de octubre de 2026 para un pasajero.
| Transporte | Corredores con precio | Desde | Puerta a puerta | CO2 |
|---|---|---|---|---|
| Autobús | 16 | 29,88 € | 6 h 28 min | 11.0 kg |
| Tren | 12 | 59,74 € | 3 h 35 min | 12.7 kg |
| Ferry | 1 | 76,78 € | 6 h 8 min | 14.5 kg |
| Vuelo | 6 | 88,94 € | 4 h 37 min | 181.4 kg |
Los corredores que importan en Anatolia y el Cáucaso
Ordenados por el servicio que realmente circula, y luego con precio. El resto está en las páginas de país y de ciudad.
| Ruta | Desde | Más rápido | Distancia |
|---|---|---|---|
| Autobús Izmit a Gebze | 10,07 € | 1 h 29 min | 42 km |
| Autobús Mersin a Adana | 10,07 € | 1 h 48 min | 64 km |
| Autobús Nilüfer a Küçükçekmece | 10,08 € | 2 h 7 min | 87 km |
| Autobús Çankaya a Eskişehir | 18,33 € | 4 h 16 min | 201 km |
| Autobús Bahçelievler a Eskişehir | 18,33 € | 3 h 54 min | 196 km |
| Autobús Antalya a Ankara | 22,73 € | 5 h 51 min | 384 km |
| Autobús Eskişehir a Antalya | 27,13 € | 6 h 18 min | 319 km |
| Autobús Üsküdar a Ankara | 29,33 € | 6 h 38 min | 347 km |
| Autobús Bağcılar a Ankara | 30,43 € | 6 h 15 min | 360 km |
| Autobús Küçükçekmece a Çankaya | 30,98 € | 6 h 58 min | 366 km |
| Autobús Kayseri a Estambul | 33,73 € | 8 h 53 min | 613 km |
| Autobús Malatya a Ankara | 35,93 € | 7 h 59 min | 502 km |
| Autobús Erzurúm a Kayseri | 41,98 € | 8 h 32 min | 515 km |
| Autobús Gaziantep a Esmirna | 48,58 € | 7 h 9 min | 913 km |
| Autobús Budapest a Estambul | 58,48 € | 14 h 47 min | 1067 km |
| Autobús Belgrado a Antalya | 63,98 € | 10 h 13 min | 1227 km |
Países de Anatolia y el Cáucaso
Todos los países de Anatolia y el Cáucaso en los que vendemos, primero el que más rutas tiene.
Cuándo reservar en Anatolia y el Cáucaso
La misma búsqueda repetida con siete antelaciones en 3 corredores de Anatolia y el Cáucaso.
- 37,58 €3 días
- 33,73 €7 días
- 22,73 €21 días
- 17,23 €45 días
- 22,73 €84 días
- Antelación más barata
- En las rutas que analizamos la tarifa típica es más baja unos 45 días antes, en 17,23 €.
- Cuánto se mueve
- La diferencia entre la antelación más barata y la más cara es de 54 por ciento. En el punto más caro la tarifa típica es 37,58 €, 3 días antes.
Desde qué distancia se viaja hasta aquí
Todos los orígenes que vendemos en Autobuses, agrupados por su distancia en línea recta.
| Distancia | Rutas | Proporción | El más cercano de ellos |
|---|---|---|---|
| Menos de 200 km | 280 | 19 % | Ataşehir, 40 km |
| De 200 a 600 km | 560 | 39 % | Ankara, 200 km |
| De 600 a 1500 km | 604 | 42 % | Kayseri, 608 km |
Operadores de autobús
Los operadores con las redes más grandes de Anatolia y el Cáucaso.
Destinos en autobús
Otras formas de viajar por Anatolia y el Cáucaso
Preguntas frecuentes sobre Autobuses por Anatolia y el Cáucaso
¿Cuántas rutas en Autobuses vende Orlero en Anatolia y el Cáucaso?
1444, en 2 países que llegan a 57 lugares con 12 operadores
¿Cuánto cuesta viajar en Autobuses por Anatolia y el Cáucaso?
En los 16 corredores en Autobuses con más servicio de Anatolia y el Cáucaso, con precios del 8 de octubre de 2026, la tarifa más baja es 10,07 € y la mediana 29,88 €.
¿Es Autobuses la forma más rápida de cruzar Anatolia y el Cáucaso?
En los corredores con precio, autobús tarda una mediana de 6 h 28 min de puerta a puerta, frente a 3 h 35 min en Tren. Ambas cifras incluyen llegar a la terminal y salir de ella.
¿En qué países de Anatolia y el Cáucaso vendemos rutas en Autobuses?
Türkiye, Georgia.
¿Quién opera los servicios en Autobuses en Anatolia y el Cáucaso?
FlixBus, KentKart Kocaeli, Ulaşımpark, Kale Seyahat, Georgian, Omnibus, entre 12 operadores que vendemos en Anatolia y el Cáucaso.
¿Cuándo conviene reservar en Anatolia y el Cáucaso?
En los corredores analizados los precios tocan suelo unos 45 días antes de salir. Reservar entonces en lugar de 3 días antes salía un 54 por ciento más barato en esta muestra.
¿Qué distancias separan los lugares que vendemos en Anatolia y el Cáucaso?
La ruta mediana recorre 480 km en línea recta y la más corta 40 km. La más larga que vendemos son 1414 km, de Belgrado a Kayseri.
De dónde salen estas cifras
Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador cubre qué par y todas las distancias de esta página son reales y proceden de datos abiertos. Cuando un trayecto tiene un horario depositado, las horas de salida también son reales, y las tarifas de los ferries son los precios que publican las propias navieras.
Cuando ningún operador publica una tarifa para un trayecto, el precio de aquí es una estimación nuestra, calculada a partir de la distancia real y el operador real mediante una curva de tarifas que sigue la antelación, el día de la semana y la temporada. Dice aproximadamente lo que cuesta el viaje. No es una plaza que nadie se haya comprometido a vender, y el paso de pago no la acepta.
Explicado en detalle en Puerta a puerta, Tarifas
- Regiones
- Una región es un conjunto de países, y una ruta cuenta para ella cuando cualquiera de sus dos extremos está dentro. La agrupación sale solo del código ISO del país, así que el mapa crece con los datos y aquí no hay nada dibujado a mano.
- La muestra
- Los precios, las duraciones y el CO2 se miden en los 16 corredores mejor clasificados de la región, repartidos por ella en vez de tomados de la cabeza de la lista, para que las cifras describan la región y no su país con más tráfico.