Trenes por América del Sur
1600 rutas y 22 operadores en 9 países Los precios y las duraciones de abajo salen del motor que responde al buscador.
1600 rutas en Trenes operan en América del Sur y llegan a 141 lugares de 9 países con 22 operadores En las 16 con más servicio, con precios del 8 de octubre de 2026, la tarifa más baja es 11,88 € y el viaje más rápido son 1 h 12 min de puerta a puerta. Una ruta mediana recorre 102 km.
Trenes en América del Sur, en cifras
Lo que vendemos de verdad, contado y no afirmado.
- 1600Rutas que vendemos
- 400Corredores
- 141Lugares con servicio
- 9Países
- 22Operadores
- 1596Rutas nacionales
- 4Rutas transfronterizas
- 0Rutas que salen de la región
- 102 kmRuta mediana
- 698 kmRuta más larga
Cómo se comparan los modos en América del Sur
Cada modo medido en los mismos 16 corredores de América del Sur, con precios del 8 de octubre de 2026 para un pasajero.
| Transporte | Corredores con precio | Desde | Puerta a puerta | CO2 |
|---|---|---|---|---|
| Autobús | 6 | 10,07 € | 1 h 50 min | 2.0 kg |
| Tren | 16 | 20,97 € | 1 h 38 min | 7.1 kg |
Los corredores que importan en América del Sur
Ordenados por el servicio que realmente circula, y luego con precio. El resto está en las páginas de país y de ciudad.
| Ruta | Desde | Más rápido | Distancia |
|---|---|---|---|
| Tren Pilar a Balvanera | 11,88 € | 1 h 14 min | 50 km |
| Tren Melipilla a Lo Prado | 11,88 € | 1 h 15 min | 53 km |
| Tren San Vicente a Balvanera | 11,88 € | 1 h 12 min | 46 km |
| Tren Luján a Buenos Aires | 12,99 € | 1 h 22 min | 68 km |
| Tren Luján a Lanús | 12,99 € | 1 h 21 min | 68 km |
| Tren San Antonio a San Bernardo | 15,74 € | 1 h 29 min | 84 km |
| Tren Zárate a Moreno | 15,74 € | 1 h 21 min | 64 km |
| Tren Latacunga a Santo Domingo de los Colorados | 20,69 € | 1 h 39 min | 98 km |
| Tren El Empalme a Santo Domingo de los Colorados | 21,24 € | 1 h 37 min | 102 km |
| Tren El Empalme a Ambato | 23,99 € | 1 h 46 min | 116 km |
| Tren Riobamba a Guayaquil | 27,84 € | 1 h 58 min | 149 km |
| Tren Quevedo a Quito | 27,84 € | 1 h 54 min | 137 km |
| Tren Santa Anita - Los Ficus a Huancayo | 30,04 € | 2 h 18 min | 192 km |
| Tren Ambato a Guayaquil | 31,14 € | 2 h 10 min | 176 km |
| Tren Babahoyo a Santo Domingo de los Colorados | 32,24 € | 2 h 19 min | 177 km |
| Tren Milagro a Quito | 42,69 € | 2 h 42 min | 243 km |
Países de América del Sur
Todos los países de América del Sur en los que vendemos, primero el que más rutas tiene.
Cuándo reservar en América del Sur
La misma búsqueda repetida con siete antelaciones en 3 corredores de América del Sur.
- 40,49 €3 días
- 39,39 €7 días
- 27,84 €21 días
- 19,04 €45 días
- 29,49 €84 días
- Antelación más barata
- En las rutas que analizamos la tarifa típica es más baja unos 45 días antes, en 19,04 €.
- Cuánto se mueve
- La diferencia entre la antelación más barata y la más cara es de 53 por ciento. En el punto más caro la tarifa típica es 40,49 €, 3 días antes.
Desde qué distancia se viaja hasta aquí
Todos los orígenes que vendemos en Trenes, agrupados por su distancia en línea recta.
| Distancia | Rutas | Proporción | El más cercano de ellos |
|---|---|---|---|
| Menos de 200 km | 1192 | 75 % | Avellaneda, 40 km |
| De 200 a 600 km | 404 | 25 % | Ambato, 200 km |
| De 600 a 1500 km | 4 | 0 % | San Carlos de Bariloche, 698 km |
Operadores ferroviarios
Los operadores con las redes más grandes de América del Sur.
Destinos en tren
Otras formas de viajar por América del Sur
Preguntas frecuentes sobre Trenes por América del Sur
¿Cuántas rutas en Trenes vende Orlero en América del Sur?
1600, en 9 países que llegan a 141 lugares con 22 operadores
¿Cuánto cuesta viajar en Trenes por América del Sur?
En los 16 corredores en Trenes con más servicio de América del Sur, con precios del 8 de octubre de 2026, la tarifa más baja es 11,88 € y la mediana 20,97 €.
¿Es Trenes la forma más rápida de cruzar América del Sur?
En los corredores con precio, tren tarda una mediana de 1 h 38 min de puerta a puerta, frente a 1 h 50 min en Autobús. Ambas cifras incluyen llegar a la terminal y salir de ella.
¿En qué países de América del Sur vendemos rutas en Trenes?
Argentina, Chile, Ecuador, Peru, Brazil, Bolivia, Colombia, Uruguay, Venezuela.
¿Quién opera los servicios en Trenes en América del Sur?
Trenes Argentinos, Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria, EFE Central, Ferrocarriles del Ecuador, Tren Ecuador, EFE/Corporación Patrimonio Ferroviario, entre 22 operadores que vendemos en América del Sur.
¿Cuándo conviene reservar en América del Sur?
En los corredores analizados los precios tocan suelo unos 45 días antes de salir. Reservar entonces en lugar de 3 días antes salía un 53 por ciento más barato en esta muestra.
¿Qué distancias separan los lugares que vendemos en América del Sur?
La ruta mediana recorre 102 km en línea recta y la más corta 40 km. La más larga que vendemos son 698 km, de Bariloche a Viedma.
De dónde salen estas cifras
Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador cubre qué par y todas las distancias de esta página son reales y proceden de datos abiertos. Cuando un trayecto tiene un horario depositado, las horas de salida también son reales, y las tarifas de los ferries son los precios que publican las propias navieras.
Cuando ningún operador publica una tarifa para un trayecto, el precio de aquí es una estimación nuestra, calculada a partir de la distancia real y el operador real mediante una curva de tarifas que sigue la antelación, el día de la semana y la temporada. Dice aproximadamente lo que cuesta el viaje. No es una plaza que nadie se haya comprometido a vender, y el paso de pago no la acepta.
Explicado en detalle en Puerta a puerta, Tarifas
- Regiones
- Una región es un conjunto de países, y una ruta cuenta para ella cuando cualquiera de sus dos extremos está dentro. La agrupación sale solo del código ISO del país, así que el mapa crece con los datos y aquí no hay nada dibujado a mano.
- La muestra
- Los precios, las duraciones y el CO2 se miden en los 16 corredores mejor clasificados de la región, repartidos por ella en vez de tomados de la cabeza de la lista, para que las cifras describan la región y no su país con más tráfico.