Trenes por Europa Occidental
10,384 rutas y 17 operadores en 4 países Los precios y las duraciones de abajo salen del motor que responde al buscador.
10,384 rutas en Trenes operan en Europa Occidental y llegan a 169 lugares de 4 países con 17 operadores En las 16 con más servicio, con precios del 8 de octubre de 2026, la tarifa más baja es 11,88 € y el viaje más rápido son 1 h 9 min de puerta a puerta. Una ruta mediana recorre 133 km.
Trenes en Europa Occidental, en cifras
Lo que vendemos de verdad, contado y no afirmado.
- 10.384Rutas que vendemos
- 2596Corredores
- 169Lugares con servicio
- 4Países
- 17Operadores
- 6216Rutas nacionales
- 1132Rutas transfronterizas
- 3036Rutas que salen de la región
- 133 kmRuta mediana
- 1187 kmRuta más larga
Cómo se comparan los modos en Europa Occidental
Cada modo medido en los mismos 16 corredores de Europa Occidental, con precios del 8 de octubre de 2026 para un pasajero.
| Transporte | Corredores con precio | Desde | Puerta a puerta | CO2 |
|---|---|---|---|---|
| Autobús | 16 | 10,07 € | 1 h 58 min | 2.3 kg |
| Tren | 16 | 13,54 € | 1 h 25 min | 3.1 kg |
Los corredores que importan en Europa Occidental
Ordenados por el servicio que realmente circula, y luego con precio. El resto está en las páginas de país y de ciudad.
| Ruta | Desde | Más rápido | Distancia |
|---|---|---|---|
| Tren Amberes a Bruselas | 11,88 € | 1 h 9 min | 41 km |
| Tren Anderlecht a Charleroi | 11,88 € | 1 h 12 min | 48 km |
| Tren Breda a Utrecht | 11,88 € | 1 h 18 min | 61 km |
| Tren Amersfoort a Amsterdam-West | 11,88 € | 1 h 10 min | 43 km |
| Tren Tilburgo a Róterdam | 11,88 € | 1 h 17 min | 59 km |
| Tren Gante a Bruselas | 11,88 € | 1 h 13 min | 50 km |
| Tren Almere Stad a La Haya | 12,44 € | 1 h 23 min | 70 km |
| Tren Apeldoorn a Ámsterdam | 13,54 € | 1 h 25 min | 76 km |
| Tren Apeldoorn a Bolduque | 13,54 € | 1 h 24 min | 73 km |
| Tren Bolduque a La Haya | 14,09 € | 1 h 27 min | 81 km |
| Tren Amsterdam-West a Arnhem | 14,64 € | 1 h 28 min | 84 km |
| Tren Anderlecht a Lieja | 15,19 € | 1 h 32 min | 91 km |
| Tren Amsterdam-Zuid a Tilburgo | 15,74 € | 1 h 31 min | 89 km |
| Tren Nimega a Ámsterdam | 15,74 € | 1 h 31 min | 88 km |
| Tren Arnhem a Breda | 15,74 € | 1 h 32 min | 90 km |
| Tren Amersfoort a Enschede | 16,84 € | 1 h 37 min | 103 km |
Países de Europa Occidental
Todos los países de Europa Occidental en los que vendemos, primero el que más rutas tiene.
| País | Rutas | Lugares | Operadores |
|---|---|---|---|
| Países Bajos | 4732 | 118 | 11 |
| Bélgica | 3392 | 77 | 9 |
| Francia | 3264 | 59 | 5 |
| Luxemburgo | 128 | 16 | 3 |
Cuándo reservar en Europa Occidental
La misma búsqueda repetida con siete antelaciones en 3 corredores de Europa Occidental.
- 12,99 €3 días
- 12,99 €7 días
- 11,88 €21 días
- 11,88 €45 días
- 11,88 €84 días
- Antelación más barata
- En las rutas que analizamos la tarifa típica es más baja unos 21 días antes, en 11,88 €.
- Cuánto se mueve
- La diferencia entre la antelación más barata y la más cara es de 9 por ciento. En el punto más caro la tarifa típica es 12,99 €, 3 días antes.
Desde qué distancia se viaja hasta aquí
Todos los orígenes que vendemos en Trenes, agrupados por su distancia en línea recta.
| Distancia | Rutas | Proporción | El más cercano de ellos |
|---|---|---|---|
| Menos de 200 km | 6352 | 61 % | Amersfoort, 40 km |
| De 200 a 600 km | 3304 | 32 % | Gent, 200 km |
| De 600 a 1500 km | 728 | 7 % | Brussels, 602 km |
Operadores ferroviarios
Los operadores con las redes más grandes de Europa Occidental.
Destinos en tren
Otras formas de viajar por Europa Occidental
Preguntas frecuentes sobre Trenes por Europa Occidental
¿Cuántas rutas en Trenes vende Orlero en Europa Occidental?
10.384, en 4 países que llegan a 169 lugares con 17 operadores
¿Cuánto cuesta viajar en Trenes por Europa Occidental?
En los 16 corredores en Trenes con más servicio de Europa Occidental, con precios del 8 de octubre de 2026, la tarifa más baja es 11,88 € y la mediana 13,54 €.
¿Es Trenes la forma más rápida de cruzar Europa Occidental?
En los corredores con precio, tren tarda una mediana de 1 h 25 min de puerta a puerta, frente a 1 h 58 min en Autobús. Ambas cifras incluyen llegar a la terminal y salir de ella.
¿En qué países de Europa Occidental vendemos rutas en Trenes?
Netherlands, Belgium, France, Luxembourg.
¿Quién opera los servicios en Trenes en Europa Occidental?
DB Fernverkehr, SNCF, Nmbs/sncb, Eurostar, Renfe, DB Regio, entre 17 operadores que vendemos en Europa Occidental.
¿Cuándo conviene reservar en Europa Occidental?
En los corredores analizados los precios tocan suelo unos 21 días antes de salir. Reservar entonces en lugar de 3 días antes salía un 9 por ciento más barato en esta muestra.
¿Qué distancias separan los lugares que vendemos en Europa Occidental?
La ruta mediana recorre 133 km en línea recta y la más corta 40 km. La más larga que vendemos son 1187 km, de Leipzig a Tolosa.
De dónde salen estas cifras
Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador cubre qué par y todas las distancias de esta página son reales y proceden de datos abiertos. Cuando un trayecto tiene un horario depositado, las horas de salida también son reales, y las tarifas de los ferries son los precios que publican las propias navieras.
Cuando ningún operador publica una tarifa para un trayecto, el precio de aquí es una estimación nuestra, calculada a partir de la distancia real y el operador real mediante una curva de tarifas que sigue la antelación, el día de la semana y la temporada. Dice aproximadamente lo que cuesta el viaje. No es una plaza que nadie se haya comprometido a vender, y el paso de pago no la acepta.
Explicado en detalle en Puerta a puerta, Tarifas
- Regiones
- Una región es un conjunto de países, y una ruta cuenta para ella cuando cualquiera de sus dos extremos está dentro. La agrupación sale solo del código ISO del país, así que el mapa crece con los datos y aquí no hay nada dibujado a mano.
- La muestra
- Los precios, las duraciones y el CO2 se miden en los 16 corredores mejor clasificados de la región, repartidos por ella en vez de tomados de la cabeza de la lista, para que las cifras describan la región y no su país con más tráfico.