Trains, autocars, vols et ferries : Asie
120 394 trajets et 784 transporteurs dans 49 pays. Chaque chiffre de cette page est compté sur notre propre réseau ou calculé par le moteur qui répond à la recherche.

Nous vendons 120 394 trajets en Asie, qui desservent 3 381 villes dans 49 pays via 784 transporteurs. 101 530 restent dans un seul pays, 8 988 franchissent une frontière à l'intérieur de la région et 9 876 en sortent. Sur les 16 corridors les plus circulés, calculés au 30 septembre 2026, le prix le plus bas est de 10,07 € et le trajet le plus rapide de 1h 45min de porte à porte. Le trajet médian couvre 195 km.
Le réseau en Tous en Asie, en chiffres
Ce que nous vendons réellement, compté plutôt qu'annoncé.
- 120 394Lignes que nous vendons
- 28 727Corridors
- 3 381Lieux desservis
- 49Pays
- 784Opérateurs
- 101 530Lignes intérieures
- 8 988Lignes transfrontalières
- 9 876Trajets sortant de la région
- 195 kmLigne médiane
- 15 339 kmLigne la plus longue
Comment les modes se comparent en Asie
Chaque mode mesuré sur les mêmes 16 corridors en Asie, calculé au 30 septembre 2026 pour un voyageur.
Les corridors qui comptent en Asie
Classés selon le service réellement assuré, puis calculés. Les pages pays et villes portent le reste.
| Ligne | À partir de | Le plus rapide | Distance |
|---|---|---|---|
| Batangas à Taguig | 10,07 € | 2h 6min | 85 km |
| Santa Rosa à Batangas | 10,07 € | 1h 45min | 62 km |
| Pusan à Séoul | 36,72 € | 3h 1min | 330 km |
| Yangon à Bangkok | 57,37 € | 4h 20min | 576 km |
| Hangzhou à Shenzhen | 95,72 € | 4h 56min | 1 053 km |
| Hangzhou à Canton | 95,72 € | 4h 56min | 1 052 km |
| Shenzhen à Chongqing | 98,08 € | 4h 59min | 1 082 km |
| Hong Kong à Shanghai | 111,06 € | 5h 10min | 1 229 km |
| Djeddah à Le Caire | 111,65 € | 5h 11min | 1 240 km |
| Changchun à Shanghai | 128,76 € | 5h 27min | 1 448 km |
| Taipei à Séoul | 132,89 € | 5h 30min | 1 484 km |
| Hong Kong à Hô Chi Minh Ville | 133,48 € | 5h 32min | 1 505 km |
| Nankin à Harbin | 147,05 € | 5h 44min | 1 665 km |
| Antalya à Moscou | 186,58 € | 6h 22min | 2 159 km |
| Antalya à Saint-Pétersbourg | 222,57 € | 6h 54min | 2 561 km |
| Oslo à Antalya | 257,38 € | 7h 21min | 2 925 km |
Pays en Asie
Chaque pays de Asie où nous vendons, le plus desservi en premier.
| Pays | Trajets | Villes | Transporteurs |
|---|---|---|---|
| China | 27 818 | 843 | 199 |
| India | 21 114 | 589 | 128 |
| Japan | 17 074 | 579 | 187 |
| Türkiye | 9 628 | 253 | 169 |
| Indonesia | 7 604 | 248 | 63 |
| Philippines | 5 990 | 269 | 131 |
| Pakistan | 3 366 | 129 | 34 |
| South Korea | 3 316 | 189 | 90 |
| Malaysia | 3 110 | 197 | 90 |
| Vietnam | 3 082 | 189 | 105 |
| Iran | 2 778 | 139 | 46 |
| Thailand | 2 764 | 205 | 144 |
| Taiwan | 2 730 | 147 | 80 |
| United Arab Emirates | 2 452 | 158 | 138 |
| North Korea | 2 352 | 53 | 2 |
| Israel | 2 298 | 65 | 99 |
| Saudi Arabia | 1 234 | 98 | 89 |
| Kazakhstan | 1 054 | 78 | 53 |
| Hong Kong SAR China | 1 006 | 146 | 116 |
| Qatar | 728 | 93 | 36 |
| Azerbaijan | 722 | 48 | 32 |
| Georgia | 662 | 57 | 56 |
| Bangladesh | 588 | 59 | 40 |
| Singapore | 534 | 107 | 82 |
| Uzbekistan | 498 | 44 | 33 |
| Armenia | 462 | 27 | 44 |
| Sri Lanka | 384 | 57 | 29 |
| Oman | 372 | 61 | 34 |
| Syria | 328 | 35 | 13 |
| Jordan | 326 | 34 | 43 |
| Kuwait | 314 | 62 | 44 |
| Myanmar (Burma) | 292 | 54 | 29 |
| Iraq | 284 | 29 | 32 |
| Lebanon | 234 | 26 | 52 |
| Nepal | 226 | 42 | 29 |
| Macao SAR China | 214 | 57 | 27 |
| Tajikistan | 190 | 14 | 14 |
| Bahrain | 182 | 38 | 32 |
| Laos | 152 | 33 | 17 |
| Yemen | 144 | 15 | 7 |
Régions au sein de Asie
Les marchés à l'intérieur de Asie, chacun avec ses trajets, ses transporteurs et ses prix.
Quand réserver en Asie
La même recherche lancée à sept délais différents sur 3 corridors en Asie.
- 201,92 €3 jours
- 139,97 €7 jours
- 95,72 €21 jours
- 92,18 €45 jours
- 92,18 €84 jours
- Délai le moins cher
- Les tarifs touchent leur minimum environ 45 jours à l'avance, à 92,18 €.
- L'ampleur des variations
- L'écart entre le délai le moins cher et le plus cher est de 54 pour cent. Le point le plus cher est 201,92 €, à 3 jours du départ.
De quelle distance on vient jusqu'ici
Chaque origine que nous vendons, regroupée selon sa distance à vol d'oiseau.
| Tranche de distance | Lignes | Part | La plus proche d'entre elles |
|---|---|---|---|
| Moins de 200 km | 60 922 | 51 % | Maltepe, 15 km |
| De 200 à 600 km | 28 746 | 24 % | Adiwerna, 200 km |
| De 600 à 1 500 km | 15 274 | 13 % | Ankara, 600 km |
| Plus de 1 500 km | 15 452 | 13 % | Changsha, 1500 km |
Qui circule en Asie
Les transporteurs aux plus grands réseaux en Asie.
Afficher les 40 transporteursAfficher moins
FlixBus
Ryanair
China Railway
American Airlines
Wizz Air
Turkish Airlines
Delta Air Lines
Lufthansa
Air France
Eurowings
Indian Railway
KAI
Air China
Vueling Airlines
Jet2.com
Air Canada
Pegasus Airlines
British Airways
Thomsonfly
IndiGo Airlines
Scandinavian Airlines System
Norwegian Air Shuttle
Transavia France
TCDD Taşımacılık
Condor Flugdienst
SunExpress
Aeroflot Russian Airlines
Corendon Airlines
KLM Royal Dutch Airlines
TUI fly Belgium
Northern Railway
Qatar Airways
Transavia Holland
Korean Air
Iberia Airlines
East Japan Railway Company
S7 Airlines
Philtranco Service Enterprises
South Central Railway
Emirates
Où l'on voyage en Asie
Tous les modes en Asie
Toutes les régions où nous vendons
Questions fréquentes sur Trains, autocars, vols et ferries : Asie
Combien de trajets Orlero vend-il en Asie ?
120 394 trajets dans 49 pays, desservant 3 381 villes via 784 transporteurs. 101 530 restent dans un seul pays, 8 988 franchissent une frontière en Asie et 9 876 sortent de la région.
Quel est le moyen le moins cher de voyager en Asie ?
Sur les 16 corridors les plus circulés en Asie, calculés au 30 septembre 2026, le prix le plus bas est de 10,07 €. Au prix médian, le mode le moins cher est Autocar, à 10,07 € sur un corridor typique.
Quel mode est le plus rapide en Asie ?
Autocar, avec une médiane de 1h 56min de porte à porte sur les corridors calculés. Le porte à porte inclut le trajet jusqu'au terminal et depuis celui d'arrivée, et c'est pour cela que c'est le seul chiffre comparable entre modes.
Quel mode émet le moins de CO2 en Asie ?
Autocar, avec 2.3 kg par voyageur sur un corridor typique en Asie, contre 340.5 kg en Vol.
Quand faut-il réserver en Asie ?
Sur les corridors étudiés, les prix touchent leur plancher environ 45 jours avant le départ. Réserver à ce moment plutôt qu'à 3 jours revenait 54 pour cent moins cher sur cet échantillon.
Quelles distances séparent les villes que nous vendons en Asie ?
Le trajet médian couvre 195 km à vol d'oiseau et le plus court 15 km. Le plus long que nous vendons fait 15 339 km, de New York à Singapour.
Quels pays composent Asie ?
China, India, Japan, Türkiye, Indonesia, Philippines, Pakistan, South Korea, Malaysia, Vietnam, Iran, Thailand, Taiwan, United Arab Emirates, North Korea, Israel, Saudi Arabia, Kazakhstan, Hong Kong SAR China, Qatar, Azerbaijan, Georgia, Bangladesh, Singapore, Uzbekistan, Armenia, Sri Lanka, Oman, Syria, Jordan, Kuwait, Myanmar (Burma), Iraq, Lebanon, Nepal, Macao SAR China, Tajikistan, Bahrain, Laos, Yemen, Kyrgyzstan, Cambodia, Maldives, Turkmenistan, Mongolia, Afghanistan, Brunei, Bhutan, Timor-Leste.
D'où viennent ces chiffres
Les horaires, le nombre de places et les tarifs sont générés par notre propre modèle tant que les contrats fournisseurs ne sont pas signés. Les lieux, les coordonnées, les opérateurs, la correspondance entre opérateur et paire de lieux et toutes les distances sont réels. Nous préférons le dire sur chaque page plutôt que de laisser un chiffre modélisé passer pour un chiffre déposé.
Expliqué en détail dans Tarifs, Carbone, Les distances
- Régions
- Une région est un ensemble de pays, et un trajet lui est compté dès que l'une de ses extrémités s'y trouve. Le regroupement se fait à partir du seul code ISO du pays, donc la carte grandit avec les données et rien n'y est tracé à la main.
- L'échantillon
- Les prix, les durées et le CO2 sont mesurés sur les 16 corridors les mieux classés de la région, répartis sur toute sa surface plutôt que pris en tête de liste, pour que les chiffres décrivent la région et non son pays le plus circulé.