Trains, bus, vols et ferries en Asie de l'Est
52 656 trajets et 359 transporteurs dans 8 pays Chaque chiffre de cette page est compté sur notre propre réseau ou calculé par le moteur qui répond à la recherche.

Nous vendons 52 656 trajets en Asie de l'Est, qui desservent 1 434 villes dans 8 pays via 359 transporteurs. 47 006 restent dans un seul pays, 1 918 franchissent une frontière à l'intérieur de la région et 3 732 en sortent. Sur les 16 corridors les plus circulés, calculés au 8 octobre 2026, le prix le plus bas est de 10,07 € et le trajet le plus rapide de 1 h 13 min de porte à porte. Le trajet médian couvre 163 km.
Le réseau en Tous en Asie de l'Est, en chiffres
Ce que nous vendons réellement, compté plutôt qu'annoncé.
- 52 656Lignes que nous vendons
- 12 584Corridors
- 1 434Lieux desservis
- 8Pays
- 359Opérateurs
- 47 006Lignes intérieures
- 1 918Lignes transfrontalières
- 3 732Trajets sortant de la région
- 163 kmLigne médiane
- 13 113 kmLigne la plus longue
Comment les modes se comparent en Asie de l'Est
Chaque mode mesuré sur les mêmes 16 corridors en Asie de l'Est, calculé au 8 octobre 2026 pour un voyageur.
Les corridors qui comptent en Asie de l'Est
Classés selon le service réellement assuré, puis calculés. Les pages pays et villes portent le reste.
| Ligne | À partir de | Le plus rapide | Distance |
|---|---|---|---|
| Zhubei Banqiao | 10,07 € | 1 h 13 min | 50 km |
| Fukuoka Tokyo | 94,54 € | 4 h 43 min | 879 km |
| Haikou Changsha | 101,62 € | 4 h 48 min | 946 km |
| Hangzhou Shenzhen | 112,24 € | 4 h 57 min | 1 053 km |
| Hangzhou Xi'an | 119,32 € | 5 h 4 min | 1 143 km |
| Xi'an Shanghai | 128,76 € | 5 h 9 min | 1 219 km |
| Pékin Chongqing | 149,41 € | 5 h 28 min | 1 458 km |
| Kunming Zhengzhou | 154,72 € | 5 h 32 min | 1 507 km |
| Pékin Chengdu | 157,67 € | 5 h 32 min | 1 517 km |
| Qingdao Canton | 164,75 € | 5 h 39 min | 1 595 km |
| Nankin Harbin | 172,42 € | 5 h 44 min | 1 665 km |
| Harbin Hangzhou | 186,58 € | 5 h 55 min | 1 809 km |
| Taipei Tokyo | 210,77 € | 6 h 18 min | 2 100 km |
| Osaka Hong Kong | 249,71 € | 6 h 48 min | 2 491 km |
| Sanya Pékin | 253,84 € | 6 h 48 min | 2 497 km |
| Singapour Séoul | 458,57 € | 9 h 37 min | 4 677 km |
Pays en Asie de l'Est
Chaque pays de Asie de l'Est où nous vendons, le plus desservi en premier.
| Pays | Trajets | Villes | Transporteurs |
|---|---|---|---|
| Chine | 27 786 | 770 | 199 |
| Japon | 17 074 | 555 | 187 |
| Corée du Sud | 3 316 | 148 | 90 |
| Taïwan | 2 730 | 122 | 80 |
| Corée du Nord | 2 352 | 52 | 2 |
| R.A.S. chinoise de Hong Kong | 1 006 | 93 | 116 |
| R.A.S. chinoise de Macao | 214 | 45 | 27 |
| Mongolie | 96 | 12 | 10 |
Quand réserver en Asie de l'Est
La même recherche lancée à sept délais différents sur 3 corridors en Asie de l'Est.
- 216,67 €3 jours
- 200,15 €7 jours
- 128,76 €21 jours
- 93,36 €45 jours
- 131,71 €84 jours
- Délai le moins cher
- Sur les trajets analysés, le tarif typique est le plus bas environ 45 jours à l'avance, à 93,36 €.
- L'ampleur des variations
- L'écart entre le délai le moins cher et le plus cher est de 57 pour cent. Au point le plus cher, le tarif typique est 216,67 €, à 3 jours du départ.
De quelle distance on vient jusqu'ici
Chaque origine que nous vendons, regroupée selon sa distance à vol d'oiseau.
| Tranche de distance | Lignes | Part | La plus proche d'entre elles |
|---|---|---|---|
| Moins de 200 km | 29 082 | 55 % | Discovery Bay, 16 km |
| De 200 à 600 km | 10 802 | 21 % | Bazhong, 200 km |
| De 600 à 1 500 km | 7 104 | 13 % | Chengdu, 600 km |
| Plus de 1 500 km | 5 668 | 11 % | Changsha, 1500 km |
Qui circule en Asie de l'Est
Les transporteurs aux plus grands réseaux en Asie de l'Est.
Afficher les 40 transporteursAfficher moins
China Railway
American Airlines
Turkish Airlines
Delta Air Lines
Lufthansa
Air France
Air China
Air Canada
British Airways
IndiGo Airlines
Scandinavian Airlines System
Condor Flugdienst
Aeroflot Russian Airlines
KLM Royal Dutch Airlines
Qatar Airways
Korean Air
Iberia Airlines
East Japan Railway Company
S7 Airlines
Emirates
Austrian Airlines
Swiss International Air Lines
Air India Limited
LOT Polish Airlines
Ural Airlines
Spring Airlines
Xiamen Airlines
Finnair
All Nippon Airways
ITA Airways
ASL Airlines Belgium
Alaska Airlines
Aer Lingus
Asiana Airlines
European Air Transport
Cathay Pacific
Japan Airlines Domestic
Central Japan Railway Company
Bahamasair
Singapore Airlines
Où l'on voyage en Asie de l'Est
Tous les modes en Asie de l'Est
Autres régions en Asie
Questions fréquentes sur Trains, bus, vols et ferries en Asie de l'Est
Combien de trajets Orlero vend-il en Asie de l'Est ?
52 656 trajets dans 8 pays desservant 1 434 villes via 359 transporteurs. 47 006 restent dans un seul pays, 1 918 franchissent une frontière en Asie de l'Est et 3 732 sortent de la région.
Quel est le moyen le moins cher de voyager en Asie de l'Est ?
Sur les 16 corridors les plus circulés en Asie de l'Est, calculés au 8 octobre 2026, le prix le plus bas est de 10,07 €. Au prix médian, le mode le moins cher est autocar, à 10,07 € sur un corridor typique.
Quel mode est le plus rapide en Asie de l'Est ?
autocar, avec une médiane de 1 h 35 min de porte à porte sur les corridors calculés. Le porte à porte inclut le trajet jusqu'au terminal et depuis celui d'arrivée, et c'est pour cela que c'est le seul chiffre comparable entre modes.
Quel mode émet le moins de CO2 en Asie de l'Est ?
autocar, avec 1.6 kg par voyageur sur un corridor typique en Asie de l'Est, contre 384.3 kg en Vol.
Quand faut-il réserver en Asie de l'Est ?
Sur les corridors étudiés, les prix touchent leur plancher environ 45 jours avant le départ. Réserver à ce moment plutôt qu'à 3 jours revenait 57 pour cent moins cher sur cet échantillon.
Quelles distances séparent les villes que nous vendons en Asie de l'Est ?
Le trajet médian couvre 163 km à vol d'oiseau et le plus court 16 km. Le plus long que nous vendons fait 13 113 km, de Washington à Hong Kong.
Quels pays composent Asie de l'Est ?
China, Japan, South Korea, Taiwan, North Korea, Hong Kong SAR China, Macao SAR China, Mongolia.
D'où viennent ces chiffres
Les lieux, les coordonnées, les opérateurs, la correspondance entre opérateur et paire de lieux et toutes les distances de cette page sont réels et viennent de données ouvertes. Là où une liaison dispose d'un horaire déposé, les heures de départ sont réelles elles aussi, et les tarifs des ferries sont les prix que les compagnies publient elles-mêmes.
Là où aucun opérateur ne publie de tarif pour une liaison, le prix affiché est notre propre estimation, calculée à partir de la distance réelle et de l'opérateur réel, à travers une courbe tarifaire qui suit le délai de réservation, le jour de la semaine et la saison. Il indique à peu près ce que coûte le trajet. Ce n'est pas une place que quelqu'un s'est engagé à vendre, et l'étape de paiement le refuse.
Expliqué en détail dans Tarifs, Carbone, Les distances
- Régions
- Une région est un ensemble de pays, et un trajet lui est compté dès que l'une de ses extrémités s'y trouve. Le regroupement se fait à partir du seul code ISO du pays, donc la carte grandit avec les données et rien n'y est tracé à la main.
- L'échantillon
- Les prix, les durées et le CO2 sont mesurés sur les 16 corridors les mieux classés de la région, répartis sur toute sa surface plutôt que pris en tête de liste, pour que les chiffres décrivent la région et non son pays le plus circulé.