Trains en Afrique de l'Est
2 312 trajets et 8 transporteurs dans 7 pays Les prix et les durées ci-dessous viennent du moteur qui répond à la recherche.
2 312 trajets en Trains circulent en Afrique de l'Est et desservent 106 villes dans 7 pays via 8 transporteurs. Sur les 16 plus circulés, calculés au 8 octobre 2026, le prix le plus bas est de 24,54 € et le trajet le plus rapide de 1 h 47 min de porte à porte. Un trajet médian couvre 252 km.
Le réseau en Trains en Afrique de l'Est, en chiffres
Ce que nous vendons réellement, compté plutôt qu'annoncé.
- 2 312Lignes que nous vendons
- 578Corridors
- 106Lieux desservis
- 7Pays
- 8Opérateurs
- 2 200Lignes intérieures
- 112Lignes transfrontalières
- 0Trajets sortant de la région
- 252 kmLigne médiane
- 1 088 kmLigne la plus longue
Comment les modes se comparent en Afrique de l'Est
Chaque mode mesuré sur les mêmes 16 corridors en Afrique de l'Est, calculé au 8 octobre 2026 pour un voyageur.
| Mode de transport | Corridors calculés | À partir de | Porte à porte | CO2 |
|---|---|---|---|---|
| Vol | 3 | 52,06 € | 4 h 8 min | 105.8 kg |
| Train | 16 | 70,19 € | 3 h 53 min | 17.3 kg |
Les corridors qui comptent en Afrique de l'Est
Classés selon le service réellement assuré, puis calculés. Les pages pays et villes portent le reste.
| Ligne | À partir de | Le plus rapide | Distance |
|---|---|---|---|
| Train Kabwe Lusaka | 24,54 € | 1 h 47 min | 108 km |
| Train Singida Tabora | 44,89 € | 2 h 32 min | 214 km |
| Train Bishoftu Dessie | 46,54 € | 2 h 59 min | 274 km |
| Train Tanga Morogoro | 48,19 € | 2 h 52 min | 251 km |
| Train Livingstone Lusaka | 50,39 € | 3 h 28 min | 375 km |
| Train Arusha Zanzibar | 55,89 € | 3 h 37 min | 418 km |
| Train Mombasa Nairobi | 58,09 € | 3 h 45 min | 442 km |
| Train Arusha Dodoma | 67,44 € | 3 h 41 min | 329 km |
| Train Kigoma Tabora | 72,94 € | 4 h | 355 km |
| Train Kibaha Arusha | 73,49 € | 4 h 40 min | 452 km |
| Train Morogoro Arusha | 77,34 € | 4 h 4 min | 399 km |
| Train Moshi Morogoro | 77,34 € | 4 h | 388 km |
| Train Tabora Arusha | 83,94 € | 4 h 23 min | 465 km |
| Train Nazrēt Djibouti | 87,79 € | 5 h 18 min | 543 km |
| Train Bariadi Zanzibar | 122,44 € | 6 h 44 min | 688 km |
| Train Bariadi Dar es Salam | 130,14 € | 6 h 43 min | 737 km |
Pays en Afrique de l'Est
Chaque pays de Afrique de l'Est où nous vendons, le plus desservi en premier.
| Pays | Trajets | Villes | Transporteurs |
|---|---|---|---|
| Tanzanie | 772 | 22 | 1 |
| Kenya | 612 | 42 | 1 |
| Zambie | 444 | 16 | 1 |
| Éthiopie | 436 | 16 | 1 |
| Djibouti | 112 | 16 | 1 |
| Mozambique | 36 | 5 | 2 |
| Madagascar | 12 | 5 | 2 |
Quand réserver en Afrique de l'Est
La même recherche lancée à sept délais différents sur 3 corridors en Afrique de l'Est.
- 174,69 €3 jours
- 167,54 €7 jours
- 87,79 €21 jours
- 63,59 €45 jours
- 100,99 €84 jours
- Délai le moins cher
- Sur les trajets analysés, le tarif typique est le plus bas environ 45 jours à l'avance, à 63,59 €.
- L'ampleur des variations
- L'écart entre le délai le moins cher et le plus cher est de 64 pour cent. Au point le plus cher, le tarif typique est 174,69 €, à 3 jours du départ.
De quelle distance on vient jusqu'ici
Chaque origine que nous vendons en Trains, regroupée selon sa distance à vol d'oiseau.
| Tranche de distance | Lignes | Part | La plus proche d'entre elles |
|---|---|---|---|
| Moins de 200 km | 1 040 | 45 % | Kakamega, 40 km |
| De 200 à 600 km | 1 068 | 46 % | Choma, 203 km |
| De 600 à 1 500 km | 204 | 9 % | Bariadi, 605 km |
Compagnies ferroviaires
Les transporteurs aux plus grands réseaux en Afrique de l'Est.
Destinations en train
Autres modes en Afrique de l'Est
Questions fréquentes sur Trains en Afrique de l'Est
Combien de trajets en Trains Orlero vend-il en Afrique de l'Est ?
2 312, dans 7 pays desservant 106 villes via 8 transporteurs.
Combien coûte un trajet en Trains en Afrique de l'Est ?
Sur les 16 corridors en Trains les plus circulés en Afrique de l'Est, calculés au 8 octobre 2026, le prix le plus bas est de 24,54 € et la médiane de 70,19 €.
Trains est-il le mode le plus rapide en Afrique de l'Est ?
Sur les corridors calculés, train met une médiane de 3 h 53 min de porte à porte, contre 4 h 8 min en Vol. Les deux chiffres incluent le trajet jusqu'au terminal et depuis celui d'arrivée.
Dans quels pays de Afrique de l'Est vendons-nous des trajets en Trains ?
Tanzania, Kenya, Zambia, Ethiopia, Djibouti, Mozambique, Madagascar.
Qui assure les services en Trains en Afrique de l'Est ?
Kenya Railways, Tanzania Railways, Zambia Railways, China Railway Group, CFM, Caminhos de Ferro do Moçambique, parmi 8 transporteurs que nous vendons en Afrique de l'Est.
Quand faut-il réserver en Afrique de l'Est ?
Sur les corridors étudiés, les prix touchent leur plancher environ 45 jours avant le départ. Réserver à ce moment plutôt qu'à 3 jours revenait 64 pour cent moins cher sur cet échantillon.
Quelles distances séparent les villes que nous vendons en Afrique de l'Est ?
Le trajet médian couvre 252 km à vol d'oiseau et le plus court 40 km. Le plus long que nous vendons fait 1 088 km, de Dar es Salam à Kigoma.
D'où viennent ces chiffres
Les lieux, les coordonnées, les opérateurs, la correspondance entre opérateur et paire de lieux et toutes les distances de cette page sont réels et viennent de données ouvertes. Là où une liaison dispose d'un horaire déposé, les heures de départ sont réelles elles aussi, et les tarifs des ferries sont les prix que les compagnies publient elles-mêmes.
Là où aucun opérateur ne publie de tarif pour une liaison, le prix affiché est notre propre estimation, calculée à partir de la distance réelle et de l'opérateur réel, à travers une courbe tarifaire qui suit le délai de réservation, le jour de la semaine et la saison. Il indique à peu près ce que coûte le trajet. Ce n'est pas une place que quelqu'un s'est engagé à vendre, et l'étape de paiement le refuse.
Expliqué en détail dans Porte à porte, Tarifs
- Régions
- Une région est un ensemble de pays, et un trajet lui est compté dès que l'une de ses extrémités s'y trouve. Le regroupement se fait à partir du seul code ISO du pays, donc la carte grandit avec les données et rien n'y est tracé à la main.
- L'échantillon
- Les prix, les durées et le CO2 sont mesurés sur les 16 corridors les mieux classés de la région, répartis sur toute sa surface plutôt que pris en tête de liste, pour que les chiffres décrivent la région et non son pays le plus circulé.