- Altamont Corridor Express AC565506:208h 50min15:10El Cerrito Plaza BARTThousand Oaks Transit Center
Porta a porta 9h 34minCO2 16.0 kgCambi 0Modificabile a pagamento
I Autobus da Berkeley a Thousand Oaks partono da 38,13 € e durano 9h 34min al minimo.
Il viaggio da Berkeley a Thousand Oaks in Autobus parte da 38,13 € e dura 9h 34min porta a porta, effettuato da 1 operatore su 592 km, con circa 1 partenza al giorno. Le tariffe toccano il minimo circa 45 giorni prima della partenza.
Due viaggi che possiamo vendere oggi, con il numero di servizio con cui ogni operatore li deposita.
Porta a porta 9h 34minCO2 16.0 kgCambi 0Modificabile a pagamento
Velocità, flessibilità e cosa c'è a bordo. Niente qui è un voto, perché non ce lo siamo guadagnato.
| Operatore | Da | Più veloce | Velocità abituale | Flessibilità | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
| 29,88 € | 8h 27min | 72 km/h | Modificabile | Prese di corrente, Servizi igienici, Wi-Fi |
Il percorso termina a Thousand Oaks Transit Center. Tutto quello che c'è oltre i tornelli è di qualcun altro, camere comprese.

Hotel e appartamenti vicino al centro, quasi tutti con cancellazione gratuita, su una mappa che mostra cosa si fa a piedi.
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La stessa ricerca ripetuta lungo tutta la finestra di prenotazione, così la forma della curva si vede invece di essere descritta.
Tariffa più bassa mediana per ogni giorno della settimana, rilevata sulle prossime tre settimane di prezzi reali.
Le stazioni, gli aeroporti e i porti che ogni mezzo usa davvero su questa tratta.
Diretto o con cambio, quanto corre davvero la tratta e cosa succede quando si perde una coincidenza.
Le domande che vengono fatte davvero su questo viaggio, con risposte prese dagli stessi prezzi e orari su cui è costruita la pagina qui sopra, non scritte una volta e lasciate invecchiare.
Il viaggio da Berkeley a Thousand Oaks in Autobus dura 9h 34min porta a porta, di cui 8h 50min passati in movimento. La tratta corre per 592 km. La differenza fra i due tempi è il raggiungere il terminal e l'allontanarsene all'altro capo, che ogni tempo di questa pagina comprende.
Il viaggio da Berkeley a Thousand Oaks in Autobus parte da 38,13 € per un passeggero, verificato il 22 settembre 2026. Una tariffa tipica è 29,88 €. Entrambe sono il totale comprensivo di tasse, diritti del fornitore e nostra commissione di servizio, quindi il prezzo qui è il prezzo alla cassa.
1 operatori effettuano i servizi da Berkeley a Thousand Oaks in Autobus: Altamont Corridor Express. Fra tutti depositano circa 1 partenze al giorno. La tabella degli operatori di questa pagina li confronta su tariffa, durata del viaggio, velocità di crociera, condizioni tariffarie e servizi di bordo.
I servizi da Berkeley a Thousand Oaks in Autobus partono da El Cerrito Plaza BART e arrivano a Thousand Oaks Transit Center. Metti in conto circa 44min per raggiungere il terminal di partenza e uscire da quello di arrivo. Quel tempo è già dentro ogni cifra porta a porta indicata su questa pagina.
Le tariffe del viaggio da Berkeley a Thousand Oaks in Autobus toccano il minimo circa 45 giorni prima, a 30,43 €. Lo scarto tra l'anticipo più economico e quello più caro su tutta la finestra è del 132 per cento, misurato il 22 settembre 2026. Prenotare nell'ultima settimana è sempre costato di più.
Il viaggio da Berkeley a Thousand Oaks in Autobus produce circa 16.0 kg di CO2 per passeggero su 592 km, il che fa all'incirca 27 grammi per passeggero al chilometro. Quella cifra vale per il viaggio intero e per un solo viaggiatore, non per il veicolo.
Gli operatori del viaggio da Berkeley a Thousand Oaks in Autobus dichiarano Prese di corrente, Servizi igienici, Wi-Fi. È quello che 1 vettori su questa tratta affermano delle proprie flotte, su un viaggio di 9h 34min porta a porta. Dove un vettore non pubblica nulla, questa pagina non elenca nulla per lui.
Dedotto dall'area servita Nessuna scheda di vettore nomina questa coppia esatta. Gli operatori elencati pubblicano un'area servita che copre entrambi i luoghi, a una distanza che il loro mezzo copre in modo plausibile: è un indizio che la tratta è servita, non la prova di un servizio preciso. Le pagine dicono di quale dei due si tratta, perché presentare l'uno per l'altro sarebbe disonesto.
Orari, posti disponibili e tariffe sono generati da un nostro modello finché i contratti con i fornitori non sono firmati. Luoghi, coordinate, operatori, quale operatore serve quale coppia e tutte le distanze sono reali. Preferiamo dirlo su ogni pagina piuttosto che lasciar passare una cifra modellata per una depositata.
Spiegato per esteso in Porta a porta, Tariffe, La finestra di prenotazione, Carbonio
Il pullman è la parte semplice. Quello che farai una volta a Thousand Oaks sta nel catalogo di qualcun altro.

I biglietti che conviene avere prima, perché la fila all'ingresso di solito è tutta la mattina.
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