Da dove arrivano questi numeri
Ogni cifra di questa pagina è calcolata dallo stesso motore che risponde alla ricerca, nel momento in cui la pagina è stata costruita. Due pagine non possono contraddirsi, perché il calcolo è uno solo.
Inventario
Orari, posti disponibili e tariffe sono generati da un nostro modello finché i contratti con i fornitori non sono firmati. Luoghi, coordinate, operatori, quale operatore serve quale coppia e tutte le distanze sono reali. Preferiamo dirlo su ogni pagina piuttosto che lasciar passare una cifra modellata per una depositata.
Porta a porta
I tempi di viaggio comprendono il raggiungere il terminal e l'allontanarsene all'altro capo, modellati in 95 minuti per un aeroporto, 45 per un porto dei traghetti e 22 per una stazione o una fermata degli autobus, più gli eventuali cambi.
Tariffe
Le tariffe sono il totale più basso che vendiamo per un passeggero, comprensivo di tasse, diritti del fornitore e nostra commissione di servizio. Si muovono con l'anticipo di prenotazione, il giorno della settimana e la stagione, che è quello che misurano i tre grafici di questa pagina.
Carbonio
Il carbonio è per passeggero e per il viaggio intero, in base al mezzo e alla distanza, con fattori distinti per l'alta velocità ferroviaria e i voli a lungo raggio.
Le distanze
Le distanze in linea d'aria sono calcolate dalle coordinate reali dei due luoghi. Le distanze di tratta aggiungono il fattore di deviazione proprio di ogni mezzo, ed è per questo che una cifra ferroviaria è più lunga della linea sulla mappa.
La finestra di prenotazione
La curva è la stessa ricerca lanciata a uno, tre, sette, quattordici, ventuno, trenta, quarantacinque, sessanta e novanta giorni di anticipo. La settimana è la mediana di tre settimane reali. L'anno è il quindici di ciascuno dei prossimi sei mesi.
Bacino di utenza
Le fasce di distanza sono in linea d'aria, da coordinate reali, su ogni tratta verso questo luogo che vendiamo. Le fasce sono fisse invece che percentili, così due luoghi di questo sito sono confrontabili.
Prove
Servizio osservato. Una scheda di vettore mostra questo operatore che serve questa coppia di luoghi, e la riportiamo senza modifiche.
Dedotto dall'area servita. Nessuna scheda di vettore nomina questa coppia esatta. Gli operatori elencati pubblicano un'area servita che copre entrambi i luoghi, a una distanza che il loro mezzo copre in modo plausibile: è un indizio che la tratta è servita, non la prova di un servizio preciso. Le pagine dicono di quale dei due si tratta, perché presentare l'uno per l'altro sarebbe disonesto.