京福バス株式会社
Vendiamo 20 tratte Autobus operate da 京福バス株式会社, alle loro tariffe e alle loro condizioni.
京福バス株式会社 opera 20 tratte che vendiamo in 1 paese, fermando in 6 luoghi. La tariffa più bassa è 10,07 €. Una tratta mediana corre per 93 km, circa 1h 18min alla velocità di crociera abituale del vettore di 72 km/h.
Che cosa opera 京福バス株式会社
- 20Tratte che vendiamo
- 6Luoghi serviti
- 1Paesi
- 93 kmTratta mediana
- 104 kmTratta più lunga
- Un viaggio tipo
- La tratta 京福バス株式会社 mediana che vendiamo è di 93 km, cioè circa 1h 18min alla loro velocità di crociera abituale di 72 km/h.
- Condizioni tariffarie
- Le tariffe di questo vettore si possono modificare a pagamento. Non sono rimborsabili.
- A bordo
- Questo vettore dichiara Prese di corrente, Servizi igienici, Wi-Fi su tutta la flotta.
- Carbonio per passeggero
- Circa 27 grammi per passeggero al chilometro, cioè all'incirca 2.5 kg su una tratta mediana.
- Dove opera
- Tratte in 1 paesi sulla nostra rete.
- Luoghi più serviti
- Fukui-shi, Gifu, Ichinomiya, Inazawa, Kakamigahara, Ōgaki
Tratte operate da 京福バス株式会社
Con i prezzi dello stesso motore che risponde alla ricerca, sulle prossime tre settimane di partenze.
| Tratta | Da | Più veloce | Distanza |
|---|---|---|---|
| Autobus Fukui-shi a Gifu | 10,07 € | 2h 15min | 86 km |
| Autobus Gifu a Fukui-shi | 10,07 € | 2h 10min | 86 km |
| Autobus Fukui-shi a Ichinomiya | 10,07 € | 2h 21min | 100 km |
| Autobus Ichinomiya a Fukui-shi | 10,07 € | 2h 27min | 100 km |
| Autobus Fukui-shi a Ōgaki | 10,07 € | 2h 18min | 87 km |
| Autobus Ōgaki a Fukui-shi | 10,07 € | 2h 9min | 87 km |
| Autobus Fukui-shi a Kakamigahara | 10,07 € | 2h 22min | 93 km |
| Autobus Kakamigahara a Fukui-shi | 10,07 € | 2h 15min | 93 km |
| Autobus Fukui-shi a Inazawa | 10,07 € | 2h 37min | 104 km |
| Autobus Inazawa a Fukui-shi | 10,07 € | 2h 36min | 104 km |
Il percorso termina a Gifu Station. Tutto quello che c'è oltre i tornelli è di qualcun altro, camere comprese.

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| Fascia di distanza | Tratte | Quota | La più vicina fra queste |
|---|---|---|---|
| Meno di 200 km | 20 | 100% | Fukui-shi, 86 km |
A bordo
Che cosa opera 京福バス株式会社?
京福バス株式会社 opera 20 delle tratte in Autobus che vendiamo, fermando in 6 luoghi in 1 paesi. Quelle tratte vengono dal catalogo pubblicato degli operatori e non da un elenco scritto da noi, quindi una tratta compare qui solo se il vettore la serve davvero.
Quanto costano i biglietti 京福バス株式会社?
La tariffa 京福バス株式会社 più bassa che vendiamo è 10,07 € per un passeggero, su 20 tratte. La tratta mediana corre per 93 km in linea d'aria. Le tariffe comprendono tasse, diritti del fornitore e la nostra commissione di servizio, quindi la cifra qui è la cifra alla cassa.
I biglietti 京福バス株式会社 sono rimborsabili?
Le tariffe 京福バス株式会社 si possono modificare per 5,00 € e non sono rimborsabili, su tutte le 20 tratte che vendiamo. La condizione è ripetuta sull'offerta e ancora una volta prima del pagamento, perché è la cosa che i viaggiatori sbagliano più spesso.
Cosa c'è a bordo di un servizio 京福バス株式会社?
京福バス株式会社 dichiara Prese di corrente, Servizi igienici, Wi-Fi su tutta la flotta, sulle 20 tratte che vendiamo. Un viaggio mediano con questo vettore dura circa 1h 18min, abbastanza perché la differenza fra un vettore con prese di corrente e uno senza conti davvero.
Qual è la tratta più lunga operata da 京福バス株式会社?
La tratta 京福バス株式会社 più lunga che vendiamo va da Fukui-shi a Inazawa, 104 km in linea d'aria. Un viaggio mediano con questo vettore dura circa 1h 18min alla sua velocità di crociera abituale, quindi le tratte lunghe stanno parecchio oltre.
Dove opera 京福バス株式会社?
京福バス株式会社 ha sede in Japan e opera tratte che vendiamo in 1 paesi. I luoghi in cui ferma più spesso sono Fukui-shi, Gifu, Ichinomiya. Sono calcolati dalle tratte del catalogo e non da quello che il vettore ci racconta della propria rete.
Da dove arrivano questi numeri
Orari, posti disponibili e tariffe sono generati da un nostro modello finché i contratti con i fornitori non sono firmati. Luoghi, coordinate, operatori, quale operatore serve quale coppia e tutte le distanze sono reali. Preferiamo dirlo su ogni pagina piuttosto che lasciar passare una cifra modellata per una depositata.
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