Treno Matsuyama a Okayama

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• 1h 57minPorta a porta
• 1h 13minIn movimento
• 21,24 €Da
• 5.3 kgCO2

Il più economico e il più veloce del 22 settembre 2026

Due viaggi che possiamo vendere oggi, con il numero di servizio con cui ogni operatore li deposita.

Operatori ferroviari

Velocità, flessibilità e cosa c'è a bordo. Niente qui è un voto, perché non ce lo siamo guadagnato.

Tutti gli operatori che vendiamo su questa tratta. La velocità è la velocità di crociera abituale del vettore, non la media su questa tratta.

Operatore	Da	Più veloce
Shikoku Railway Company	21,24 €	1h 55min
West Japan Railway	22,34 €	1h 54min

Quando prenotare Matsuyama a Okayama

La stessa ricerca ripetuta lungo tutta la finestra di prenotazione, così la forma della curva si vede invece di essere descritta.

1. 24,54 €90 giorni
2. 15,74 €60 giorni
3. 17,39 €45 giorni
4. 17,94 €30 giorni
5. 22,89 €21 giorni
6. 28,39 €14 giorni
7. 33,89 €7 giorni
8. 33,89 €3 giorni
9. 45,44 €1 giorni

Anticipo più economico

Le tariffe toccano il minimo circa 60 giorni prima, a 15,74 €.

Quanto si muove

Lo scarto tra l'anticipo più economico e quello più caro è del 189 per cento. Il punto più caro è 45,44 €, a 1 giorni dalla partenza.

Cosa significa

Oggi rientra nella finestra economica, che si chiude circa 60 giorni prima della partenza. Su questa tratta aspettare da qui in avanti di solito è costato di più invece di far risparmiare.

Quale giorno di partenza costa meno

Tariffa più bassa mediana per ogni giorno della settimana, rilevata sulle prossime tre settimane di prezzi reali.

1. 27,29 €dom
2. 23,99 €lun
3. 21,24 €mar
4. 30,04 €mer
5. 30,59 €gio
6. 34,44 €ven
7. 28,39 €sab

Da dove si parte e dove si arriva

Le stazioni, gli aeroporti e i porti che ogni mezzo usa davvero su questa tratta.

Com'è fatto davvero questo viaggio

Diretto o con cambio, quanto corre davvero la tratta e cosa succede quando si perde una coincidenza.

Diretto o con cambio

33% dei servizi che vendiamo su questa tratta viaggiano senza cambio. I restanti 67% prevedono una coincidenza.

Quanto corre davvero

La tratta copre 161 km contro 140 km in linea d'aria, una deviazione del 15 per cento. La geometria dei binari e delle strade spiega la differenza.

Dove si cambia

I cambi si fanno a Niihama, Onomichi, Mitoyo, Fukuyama. L'intervallo tra l'arrivo e la partenza è di 58 minuti, di cui circa 5 a piedi.

Se si perde la coincidenza

La coincidenza più stretta che vendiamo qui ha il 16 per cento di probabilità di non essere rispettata guardando il solo orario. Una parte di questo viaggio è un cambio a tuo carico fra biglietti separati, quindi lascia più tempo del minimo e metti in conto un nuovo check-in.

Prima e ultima partenza

Il primo servizio della giornata parte da Matsuyama alle 06:08 e l'ultimo alle 07:30, su 6 partenze. La direzione di ritorno segue un orario proprio, quindi gli orari di rientro non sono questi al contrario.

Domande su Matsuyama a Okayama

Le domande che vengono fatte davvero su questo viaggio, con risposte prese dagli stessi prezzi e orari su cui è costruita la pagina qui sopra, non scritte una volta e lasciate invecchiare.

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