Treno Newcastle upon Tyne a Kingston upon Hull

I Treni da Newcastle upon Tyne a Kingston upon Hull partono da 19,03 € e durano 1 h 54 min al minimo.

Newcastle upon TyneNewcastle upon TyneKingston upon HullKingston upon Hull

Il viaggio da Newcastle upon Tyne a Kingston upon Hull in Treni parte da 19,03 € e dura 1 h 54 min porta a porta, effettuato da 2 operatori su 160 km, con circa 6 partenze al giorno. Le tariffe toccano il minimo circa 30 giorni prima della partenza.

Verificato il 14 settembre 2026Prezzo per il 28 settembre 2026Un passeggero, tutte le commissioni comprese

  • 1 h 54 minPorta a porta
  • 1 h 10 minIn movimento
  • da 19,03 € a 28,94 €Da
  • da 06:18 a 07:30Prima e ultima partenza
  • 6Al giorno
  • 5.3 kgCO2

La prima e l'ultima sono prese dai servizi che vendiamo il 28 settembre 2026. La direzione di ritorno segue un orario proprio e non è questo al contrario.

Da 19,03 € a 28,94 € per un passeggero sulle 14 date di partenza con prezzo qui. Il minimo è un giorno solo, non tutti i giorni. Calcolato su questa tratta, non riservato per nessuno. Il prezzo del giorno lo decide l'operatore.

Prezzi per data

Quanto costa questo viaggio secondo la data di partenza, dai prezzi recenti. Leggilo come un'indicazione di quali giorni costano di più, non come un preventivo.

Prezzi abituali

  1. circa 24,54 €mar15
  2. circa 28,39 €mer16
  3. circa 28,94 €gio17
  4. circa 28,39 €ven18
  5. circa 27,29 €sab19
  6. circa 26,19 €dom20
  7. circa 19,59 €lun21
  8. circa 20,13 €mar22
  9. circa 19,04 €mer23
  10. circa 21,24 €gio24
  11. circa 24,54 €ven25
  12. circa 23,44 €sab26
  13. circa 22,34 €dom27
  14. circa 19,03 €lun28

In base a quanto è costata di recente questa tratta. Il prezzo del giorno lo fissa l'operatore e la tariffa reale è confermata alla prenotazione.

Servizi reali

Il più economico e il più veloce del 28 settembre 2026

Più veloce25,09 €
  1. London North Eastern Railway LN851006:291 h 10 min07:39NewcastleArram railway station

Porta a porta 1 h 54 minCO2 5.3 kgCambi 0Rimborsabile

Vettori

Operatori ferroviari

Tutti gli operatori che vendiamo su questa tratta. La velocità è la velocità di crociera abituale del vettore, non la media su questa tratta.
OperatoreDa
London North Eastern Railway21,24 €
Lumo20,69 €
  • London North Eastern Railway
  • Lumo

Il treno ti porta a Kingston upon Hull. Non ti dà un letto, e nemmeno noi.

Una camera d'albergo

Una camera a Kingston upon Hull per la sera in cui arriva il treno

Ordina per distanza da Arram railway station e vedi quali posti sono a dieci minuti a piedi e quali no.

Link partner. Non vendiamo alloggi. Prendiamo una commissione quando una prenotazione va a buon fine, e non cambia mai quello che paghi.

Finestra di prenotazione

Quando prenotare Newcastle upon Tyne a Kingston upon Hull

La stessa ricerca ripetuta lungo tutta la finestra di prenotazione, così la forma della curva si vede invece di essere descritta.

  1. 13,38 €90 giorni
  2. 10,63 €60 giorni
  3. 11,73 €45 giorni
  4. 10,07 €30 giorni
  5. 11,18 €21 giorni
  6. 10,08 €14 giorni
  7. 11,18 €7 giorni
  8. 18,33 €3 giorni
  9. 16,13 €1 giorni
Anticipo più economico
Le tariffe toccano il minimo circa 30 giorni prima, a 10,07 €.
Quanto si muove
Lo scarto tra l'anticipo più economico e quello più caro è del 82 per cento. Il punto più caro è 18,33 €, a 3 giorni dalla partenza.
Cosa significa
Oggi rientra nella finestra economica, che si chiude circa 30 giorni prima della partenza. Su questa tratta aspettare da qui in avanti di solito è costato di più invece di far risparmiare.
Giorno della settimana

Quale giorno di partenza costa meno

Tariffa più bassa mediana per ogni giorno della settimana, rilevata sulle prossime tre settimane di prezzi reali.

  1. 15,58 €dom
  2. 11,18 €lun
  3. 13,38 €mar
  4. 14,48 €mer
  5. 13,93 €gio
  6. 16,13 €ven
  7. 17,78 €sab
Terminal

Da dove si parte e dove si arriva

Newcastle upon Tyne

Treno
  • Newcastle
  • Backworth
  • Motorail Terminal

Kingston upon Hull

Treno
  • Arram railway station
  • Hedon railway station
  • Swine railway station
Il viaggio

Com'è fatto davvero questo viaggio

Diretto o con cambio
50% dei servizi che vendiamo su questa tratta viaggiano senza cambio. I restanti 50% prevedono una coincidenza.
Quanto corre davvero
La tratta copre 160 km contro 160 km in linea d'aria, una deviazione del 1 per cento. La geometria dei binari e delle strade spiega la differenza.
Dove si cambia
I cambi si fanno a Leeds, Middlesbrough, York, Bradford. L'intervallo tra l'arrivo e la partenza è di 47 minuti, di cui circa 5 a piedi.
Se si perde la coincidenza
La coincidenza più stretta che vendiamo qui ha il 20 per cento di probabilità di non essere rispettata guardando il solo orario. Una parte di questo viaggio è un cambio a tuo carico fra biglietti separati, quindi lascia più tempo del minimo e metti in conto un nuovo check-in.
Prima e ultima partenza
Il primo servizio della giornata parte da Newcastle upon Tyne alle 06:18 e l'ultimo alle 07:30, su 6 partenze La direzione di ritorno segue un orario proprio, quindi gli orari di rientro non sono questi al contrario.
Le alternative

Viaggiare in Treni rispetto agli altri modi di fare questo viaggio

Porta a porta significa il viaggio intero, compreso raggiungere il terminal e allontanarsene all'altro capo. Le tariffe sono le più basse vendute su ciascun mezzo.
MezzoPorta a portaIn movimentoAi due capiDaCO2Al giorno
Treno1 h 54 min1 h 10 min44 min19,03 €5.3 kg6
Autobus2 h 56 min2 h 12 min44 min10,08 €4.3 kg1
Volo3 h 48 min38 min3 h 10 min31,41 €40.6 kg1

Domande su Newcastle upon Tyne a Kingston upon Hull

Le domande che vengono fatte davvero su questo viaggio, con risposte prese dagli stessi prezzi e orari su cui è costruita la pagina qui sopra, non scritte una volta e lasciate invecchiare.

Quanto dura il viaggio da Newcastle upon Tyne a Kingston upon Hull in Treno?

Il viaggio da Newcastle upon Tyne a Kingston upon Hull in Treno dura 1 h 54 min porta a porta, di cui 1 h 10 min passati in movimento. La tratta corre per 160 km. La differenza fra i due tempi è il raggiungere il terminal e l'allontanarsene all'altro capo, che ogni tempo di questa pagina comprende.

Quanto costa il viaggio da Newcastle upon Tyne a Kingston upon Hull in Treno?

Il viaggio da Newcastle upon Tyne a Kingston upon Hull in Treno parte da 19,03 € per un passeggero, verificato il 14 settembre 2026. Una tariffa tipica è 28,66 €. Entrambe sono il totale comprensivo di tasse, diritti del fornitore e nostra commissione di servizio, quindi il prezzo qui è il prezzo alla cassa.

Chi effettua i servizi da Newcastle upon Tyne a Kingston upon Hull in Treno?

2 operatori effettuano i servizi da Newcastle upon Tyne a Kingston upon Hull in Treno: London North Eastern Railway, Lumo. Fra tutti depositano circa 6 partenze al giorno. La tabella degli operatori di questa pagina li confronta su tariffa, durata del viaggio, velocità di crociera, condizioni tariffarie e servizi di bordo.

Quale terminal usano i servizi da Newcastle upon Tyne a Kingston upon Hull in Treno?

I servizi da Newcastle upon Tyne a Kingston upon Hull in Treno partono da Newcastle e arrivano a Arram railway station. Metti in conto circa 44 min per raggiungere il terminal di partenza e uscire da quello di arrivo. Quel tempo è già dentro ogni cifra porta a porta indicata su questa pagina.

Viaggiare in Treno è il modo migliore per andare da Newcastle upon Tyne a Kingston upon Hull?

Viaggiare da Newcastle upon Tyne a Kingston upon Hull in Autobus costa 10,08 € e dura 2 h 56 min porta a porta, contro 1 h 54 min in Treno. Quale sia meglio dipende da cosa conta di più in questo viaggio, i soldi o le ore. La tabella di confronto di questa pagina mostra tutti i mezzi affiancati.

Quando conviene prenotare il viaggio da Newcastle upon Tyne a Kingston upon Hull in Treno?

Le tariffe del viaggio da Newcastle upon Tyne a Kingston upon Hull in Treno toccano il minimo circa 30 giorni prima, a 10,07 €. Lo scarto tra l'anticipo più economico e quello più caro su tutta la finestra è del 82 per cento, misurato il 14 settembre 2026. Prenotare nell'ultima settimana è sempre costato di più.

Quanta CO2 produce il viaggio da Newcastle upon Tyne a Kingston upon Hull in Treno?

Il viaggio da Newcastle upon Tyne a Kingston upon Hull in Treno produce circa 5.3 kg di CO2 per passeggero su 160 km, il che fa all'incirca 33 grammi per passeggero al chilometro. Quella cifra vale per il viaggio intero e per un solo viaggiatore, non per il veicolo.

Cosa c'è a bordo sul viaggio da Newcastle upon Tyne a Kingston upon Hull in Treno?

Gli operatori del viaggio da Newcastle upon Tyne a Kingston upon Hull in Treno dichiarano Prese di corrente, Wi-Fi. È quello che 2 vettori su questa tratta affermano delle proprie flotte, su un viaggio di 1 h 54 min porta a porta. Dove un vettore non pubblica nulla, questa pagina non elenca nulla per lui.

Da dove arrivano questi numeri

Luoghi, coordinate, operatori, quale operatore serve quale coppia e tutte le distanze di questa pagina sono reali e vengono da dati aperti. Dove una tratta ha un orario depositato sono reali anche gli orari di partenza, e le tariffe dei traghetti sono i prezzi che le compagnie pubblicano da sé.

Servizio osservato Una scheda di vettore mostra questo operatore che serve questa coppia di luoghi, e la riportiamo senza modifiche.

Dove nessun operatore pubblica una tariffa per una tratta, il prezzo qui è una nostra stima, calcolata dalla distanza reale e dall'operatore reale attraverso una curva tariffaria che segue l'anticipo, il giorno della settimana e la stagione. Dice all'incirca quanto costa il viaggio. Non è un posto che qualcuno si sia impegnato a vendere, e il passaggio di pagamento non lo accetta.

Spiegato per esteso in Porta a porta, Tariffe, La finestra di prenotazione, Carbonio

In questa pagina
Tutti i dati qui sopra sono stati calcolati per Newcastle upon Tyne verso Kingston upon Hull il 14 settembre 2026: 160 km di percorso contro 160 km in linea retta, 6 servizi al giorno, 2 operatori una tariffa minima di 19,03 € e 1 h 54 min porta a porta con il mezzo più veloce. La direzione di ritorno viene calcolata a parte e i suoi numeri non sono questi.

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