Graz発Brno行きの高速バス

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• 4h37mドアツードア
• 3h53m移動中
• €17.23最安
• 7.8 kgCO2

2026年9月28日の最安と最速

本日販売できる二つの行程と、各事業者が付けている便名。

バス事業者

速度、変更のしやすさ、車内設備。ここに評価はありません。評価する資格をまだ得ていないからです。

この区間で販売しているすべての事業者。速度はこの路線の平均ではなく、事業者自身の標準巡航速度です。

事業者	最安	最速
FlixBus	€17.23	4h36m
Flixbus CEE South	€15.58	4h34m

GrazからBrnoをいつ予約するか

同じ検索を予約期間全体で実行しました。曲線の形を説明ではなく目で見られます。

1. €21.0890日
2. €15.5860日
3. €17.2345日
4. €14.4830日
5. €15.5821日
6. €19.9814日
7. €21.637日
8. €33.733日
9. €34.831日

最も安い予約時期

運賃は約30日前に€14.48で底を打ちます。

変動幅

最も安い時期と最も高い時期の差は141パーセントです。最も高いのは1日前の€34.83です。

その意味

本日は安い時期の内側にあり、この時期は出発の約30日前に終わります。この区間では、ここから待っても節約より出費になるのが普通でした。

出発が最も安い曜日

今後三週間の実勢価格から取った、曜日ごとの最安運賃の中央値。

1. €21.63日
2. €19.98月
3. €17.23火
4. €19.43水
5. €22.73木
6. €21.63金
7. €25.48土

出発地と到着地

この区間の各手段が実際に使う駅、空港、港。

この行程の実際の姿

直通か乗り継ぎか、経路が実際にどれだけ走るか、乗り継ぎに失敗したらどうなるか。

直通か乗り継ぎか

この区間で販売している便のうち50%便が乗り換えなしで通しで運行します。残る50%便は乗り継ぎが一回入ります。

実際の走行距離

経路は直線252 kmに対して290 kmを走り、迂回率は15パーセントです。差は線路と道路の線形によるものです。

乗り換え地点

乗り換えはPenzing, Ottakring, Fünfhaus, Meidlingで行います。到着から出発までの間隔は54分、うち約5が徒歩です。

乗り継ぎに失敗した場合

ここで販売している最も短い乗り継ぎは、時刻表だけで見て17パーセントの確率で間に合いません。この行程には別々のチケット間の自己乗り継ぎが含まれるため、最低時間より余裕を取り、再度の手続きを見込んでください。

始発と最終

その日の始発は06:50にGrazを出発し、最終は06:55、全2便です。復路には独自の時刻表があるため、帰りの時刻はこれを逆にしたものではありません。

高速バスと、この行程のほかの移動方法

同じ区間を、ドアツードアで、運行しているすべての手段とともに。

GrazからBrnoについての質問

この行程について実際に寄せられる質問に、上のページと同じ価格と時刻から答えています。一度書いて放置した内容ではありません。

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