- Central Japan Railway Company CJ217912:322h59m15:31Kōbe StationTokyo Station
ドアツードア 3h43mCO2 14.0 kg乗り換え 0払い戻し可
KobeからTokyoの鉄道は€33.33から、最速で3h43mです。
KobeからTokyoへの鉄道は€33.33から、ドアツードアで3h43m。1事業者が424 kmを運行し、一日あたり約7便です。運賃は出発の約90日前に底を打ちます。
本日販売できる二つの行程と、各事業者が付けている便名。
ドアツードア 3h43mCO2 14.0 kg乗り換え 0払い戻し可
速度、変更のしやすさ、車内設備。ここに評価はありません。評価する資格をまだ得ていないからです。
| 事業者 | 最安 | 最速 | 標準速度 | 変更のしやすさ | 車内・機内 |
|---|---|---|---|---|---|
| €45.99 | 3h38m | 140 km/h | 払い戻し可 | 電源コンセント, Wi-Fi利用可 |
Tokyoはどこに泊まるかで一日の過ごし方が変わる大きさです。当社が売るのは座席であって、部屋ではありません。

中心部に近いホテルとアパートメントです。多くは無料キャンセルつきで、歩ける範囲がわかる地図に載っています。
Trip.comでTokyoを検索Booking.comで比べることもできます
提携先へのリンクです。当社は宿泊を販売していません。予約が成立すると手数料を受け取りますが、お支払い額が変わることはありません。
同じ検索を予約期間全体で実行しました。曲線の形を説明ではなく目で見られます。
今後三週間の実勢価格から取った、曜日ごとの最安運賃の中央値。
この区間の各手段が実際に使う駅、空港、港。
直通か乗り継ぎか、経路が実際にどれだけ走るか、乗り継ぎに失敗したらどうなるか。
同じ区間を、ドアツードアで、運行しているすべての手段とともに。
| 手段 | ドアツードア | 移動中 | 両端 | 最安 | CO2 | 一日あたり |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 鉄道 | 3h43m | 2h59m | 44m | €33.33 | 14.0 kg | 7 |
| 航空便 | 4h8m | 58m | 3h10m | €46.16 | 107.5 kg | 8 |
この行程について実際に寄せられる質問に、上のページと同じ価格と時刻から答えています。一度書いて放置した内容ではありません。
KobeからTokyoへの鉄道はドアツードアで3h43m、うち2h59mが移動時間です。経路は424 kmです。二つの時間の差はターミナルへの往復であり、このページのすべての時間に含まれています。
KobeからTokyoへの鉄道は乗客一名€33.33からで、2026年9月30日に確認しました。一般的な運賃は€52.04です。いずれも税、仕入先手数料、当社手数料を含む総額なので、ここの価格が決済時の価格です。
KobeからTokyoの鉄道は1社が運行しています。Central Japan Railway Companyです。合わせて一日約7便を設定しています。このページの事業者表で、運賃、所要時間、巡航速度、運賃条件、車内設備を比べられます。
KobeからTokyoへの鉄道はKōbe Stationを出てTokyo Stationに着きます。出発ターミナルまでと到着ターミナルからで約44mを見込んでください。この時間はこのページのすべてのドアツードアの数字にすでに含まれています。
この区間を走るほかの1手段と比べて、鉄道はKobeからTokyoで最安かつ最速です。€33.33、ドアツードア3h43m。この路線では費用と時間の間に取引はありません。
KobeからTokyoへの鉄道の運賃は約90日前に€28.93で底を打ちます。予約期間全体で最安と最高の差は160パーセントで、2026年9月30日に測定しました。出発前一週間以内の予約は一貫して高くつきました。
KobeからTokyoへの鉄道は424 kmで乗客一人あたり約14.0 kgのCO2を出し、人キロあたりおよそ33 gにあたります。これは行程全体、旅客一人あたりの値で、車両単位の値ではありません。
KobeからTokyoの鉄道を運行する事業者は電源コンセント, Wi-Fi利用可を公表しています。これはこの区間の1社が自社の車両について述べている内容で、行程はドアツードアで3h43mです。公表していない事業者については、このページも何も記載しません。
確認済みの運行 この事業者がこの二地点を結んでいることを示す事業者記録があり、それをそのまま反映しています。
時刻表、座席数、運賃は、仕入先との契約が締結されるまで当社のモデルで生成しています。地点、座標、事業者、どの事業者がどの二地点を結ぶか、そしてすべての距離は実データです。モデルの数字が届出済みの数字として通ってしまうくらいなら、どのページにもそう書くほうを選びます。
詳しい定義はこちら ドアツードア, 運賃, 予約期間, 排出量
移動の計画は簡単なほうです。Tokyoで過ごす日々のほうが、たいてい後回しになります。

朝にTokyoを出て、夕方までに日本のかなりの範囲を回る日帰りツアーです。
KlookでTokyoを見るGetYourGuideを見ることもできます
提携先へのリンクです。当社はツアーや入場券を販売していません。予約が成立すると手数料を受け取りますが、価格が変わることはありません。