KnoxvilleからClevelandの高速バスは€43.63から、最速で10h59mです。
KnoxvilleからClevelandへの高速バスは€43.63から、ドアツードアで10h59m。1事業者が742 kmを運行し、一日あたり約5便です。運賃は出発の約60日前に底を打ちます。
本日販売できる二つの行程と、各事業者が付けている便名。
Columbusで乗り換え。便の間隔は96分、うち徒歩が約5分です。
ドアツードア 12h5mCO2 19.5 kg乗り換え 1手数料を払えば変更可
ドアツードア 10h59mCO2 20.0 kg乗り換え 0手数料を払えば変更可
速度、変更のしやすさ、車内設備。ここに評価はありません。評価する資格をまだ得ていないからです。
| 事業者 | 最安 | 最速 | 標準速度 | 変更のしやすさ | 車内・機内 |
|---|---|---|---|---|---|
 Rochester Institute of Technology | €38.68 | 10h40m | 72 km/h | 変更可 | 電源コンセント, トイレ, Wi-Fi利用可 |
移動はここまでです。Clevelandの街に出たあとのことは、当社が売っているものではありません。
中心部に近いホテルとアパートメントです。多くは無料キャンセルつきで、歩ける範囲がわかる地図に載っています。
Booking.comでClevelandを検索Expediaで比べることもできます
提携先へのリンクです。当社は宿泊を販売していません。予約が成立すると手数料を受け取りますが、お支払い額が変わることはありません。
同じ検索を予約期間全体で実行しました。曲線の形を説明ではなく目で見られます。
今後三週間の実勢価格から取った、曜日ごとの最安運賃の中央値。
この区間の各手段が実際に使う駅、空港、港。
直通か乗り継ぎか、経路が実際にどれだけ走るか、乗り継ぎに失敗したらどうなるか。
この行程について実際に寄せられる質問に、上のページと同じ価格と時刻から答えています。一度書いて放置した内容ではありません。
KnoxvilleからClevelandへの高速バスはドアツードアで10h59m、うち10h15mが移動時間です。経路は742 kmです。二つの時間の差はターミナルへの往復であり、このページのすべての時間に含まれています。
KnoxvilleからClevelandへの高速バスは乗客一名€43.63からで、2026年9月12日に確認しました。一般的な運賃は€37.03です。いずれも税、仕入先手数料、当社手数料を含む総額なので、ここの価格が決済時の価格です。
KnoxvilleからClevelandの高速バスは1社が運行しています。Rochester Institute of Technologyです。合わせて一日約5便を設定しています。このページの事業者表で、運賃、所要時間、巡航速度、運賃条件、車内設備を比べられます。
KnoxvilleからClevelandへの高速バスはKnoxville Area Transit Centerを出てCleveland Greyhound Stationに着きます。出発ターミナルまでと到着ターミナルからで約44mを見込んでください。この時間はこのページのすべてのドアツードアの数字にすでに含まれています。
KnoxvilleからClevelandへの高速バスの運賃は約60日前に€26.58で底を打ちます。予約期間全体で最安と最高の差は271パーセントで、2026年9月12日に測定しました。出発前一週間以内の予約は一貫して高くつきました。
KnoxvilleからClevelandへの高速バスは742 kmで乗客一人あたり約20.0 kgのCO2を出し、人キロあたりおよそ27 gにあたります。これは行程全体、旅客一人あたりの値で、車両単位の値ではありません。
KnoxvilleからClevelandの高速バスを運行する事業者は電源コンセント, トイレ, Wi-Fi利用可を公表しています。これはこの区間の1社が自社の車両について述べている内容で、行程はドアツードアで10h59mです。公表していない事業者については、このページも何も記載しません。
運行エリアからの推定 この二地点の組み合わせを名指しした事業者記録はありません。掲載した事業者は、その手段で人を運ぶのが妥当な距離のもとで両地点を含む運行エリアを公表しており、これは区間が運行されている根拠ではあっても、特定の便の根拠ではありません。両者を同じものとして示すのは不誠実なので、ページにはどちらかを明記します。
時刻表、座席数、運賃は、仕入先との契約が締結されるまで当社のモデルで生成しています。地点、座標、事業者、どの事業者がどの二地点を結ぶか、そしてすべての距離は実データです。モデルの数字が届出済みの数字として通ってしまうくらいなら、どのページにもそう書くほうを選びます。
詳しい定義はこちら ドアツードア, 運賃, 予約期間, 排出量
当社の仕事はホームで終わります。そのあとClevelandでの時間を埋めるものは当社のものではありません。
先に買っておく価値のあるチケットです。当日券の列はたいてい午前中いっぱいかかります。
GetYourGuideでClevelandを見るViatorを見ることもできます
提携先へのリンクです。当社はツアーや入場券を販売していません。予約が成立すると手数料を受け取りますが、価格が変わることはありません。