MansilinganからDavaoの高速バスは€30.98から、最速で8h10mです。
MansilinganからDavaoへの高速バスは€30.98から、ドアツードアで8h10m。1事業者が564 kmを運行し、一日あたり約5便です。運賃は出発の約30日前に底を打ちます。
本日販売できる二つの行程と、各事業者が付けている便名。
Cagayan de Oroで乗り換え。便の間隔は53分、うち徒歩が約5分です。
ドアツードア 9h8mCO2 14.4 kg乗り換え 1手数料を払えば変更可
Lapu-Lapu Cityで乗り換え。便の間隔は83分、うち徒歩が約14分です。
ドアツードア 6h22mCO2 105.8 kg乗り換え 1変更不可
速度、変更のしやすさ、車内設備。ここに評価はありません。評価する資格をまだ得ていないからです。
| 事業者 | 最安 | 最速 | 標準速度 | 変更のしやすさ | 車内・機内 |
|---|---|---|---|---|---|
 Philtranco Service Enterprises | €28.78 | 8h10m | 72 km/h | 変更可 | 電源コンセント, トイレ, Wi-Fi利用可 |
Davaoはどこに泊まるかで一日の過ごし方が変わる大きさです。当社が売るのは座席であって、部屋ではありません。
Davao Metro Shuttleからの距離順に並べれば、徒歩10分の宿とそうでない宿がひと目でわかります。
AgodaでDavaoを検索Booking.comで比べることもできます
提携先へのリンクです。当社は宿泊を販売していません。予約が成立すると手数料を受け取りますが、お支払い額が変わることはありません。
同じ検索を予約期間全体で実行しました。曲線の形を説明ではなく目で見られます。
今後三週間の実勢価格から取った、曜日ごとの最安運賃の中央値。
この区間の各手段が実際に使う駅、空港、港。
直通か乗り継ぎか、経路が実際にどれだけ走るか、乗り継ぎに失敗したらどうなるか。
この行程について実際に寄せられる質問に、上のページと同じ価格と時刻から答えています。一度書いて放置した内容ではありません。
MansilinganからDavaoへの高速バスはドアツードアで8h10m、うち7h26mが移動時間です。経路は564 kmです。二つの時間の差はターミナルへの往復であり、このページのすべての時間に含まれています。
MansilinganからDavaoへの高速バスは乗客一名€30.98からで、2026年9月22日に確認しました。一般的な運賃は€29.33です。いずれも税、仕入先手数料、当社手数料を含む総額なので、ここの価格が決済時の価格です。
MansilinganからDavaoの高速バスは1社が運行しています。Philtranco Service Enterprisesです。合わせて一日約5便を設定しています。このページの事業者表で、運賃、所要時間、巡航速度、運賃条件、車内設備を比べられます。
MansilinganからDavaoへの高速バスはMansilingan bus stationを出てDavao Metro Shuttleに着きます。出発ターミナルまでと到着ターミナルからで約44mを見込んでください。この時間はこのページのすべてのドアツードアの数字にすでに含まれています。
MansilinganからDavaoへの高速バスの運賃は約30日前に€23.83で底を打ちます。予約期間全体で最安と最高の差は171パーセントで、2026年9月22日に測定しました。出発前一週間以内の予約は一貫して高くつきました。
MansilinganからDavaoへの高速バスは564 kmで乗客一人あたり約15.2 kgのCO2を出し、人キロあたりおよそ27 gにあたります。これは行程全体、旅客一人あたりの値で、車両単位の値ではありません。
MansilinganからDavaoの高速バスを運行する事業者は電源コンセント, トイレ, Wi-Fi利用可を公表しています。これはこの区間の1社が自社の車両について述べている内容で、行程はドアツードアで8h10mです。公表していない事業者については、このページも何も記載しません。
運行エリアからの推定 この二地点の組み合わせを名指しした事業者記録はありません。掲載した事業者は、その手段で人を運ぶのが妥当な距離のもとで両地点を含む運行エリアを公表しており、これは区間が運行されている根拠ではあっても、特定の便の根拠ではありません。両者を同じものとして示すのは不誠実なので、ページにはどちらかを明記します。
時刻表、座席数、運賃は、仕入先との契約が締結されるまで当社のモデルで生成しています。地点、座標、事業者、どの事業者がどの二地点を結ぶか、そしてすべての距離は実データです。モデルの数字が届出済みの数字として通ってしまうくらいなら、どのページにもそう書くほうを選びます。
詳しい定義はこちら ドアツードア, 運賃, 予約期間, 排出量
当社の仕事はホームで終わります。そのあとDavaoでの時間を埋めるものは当社のものではありません。
先に買っておく価値のあるチケットです。当日券の列はたいてい午前中いっぱいかかります。
KlookでDavaoを見るGetYourGuideを見ることもできます
提携先へのリンクです。当社はツアーや入場券を販売していません。予約が成立すると手数料を受け取りますが、価格が変わることはありません。