Cheongju-si発Tokyo行きの航空便

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• 5h14mドアツードア
• 2h4m移動中
• €118.73最安
• 278.7 kgCO2

2026年9月28日の最安と最速

本日販売できる二つの行程と、各事業者が付けている便名。

航空会社

速度、変更のしやすさ、車内設備。ここに評価はありません。評価する資格をまだ得ていないからです。

この区間で販売しているすべての事業者。速度はこの路線の平均ではなく、事業者自身の標準巡航速度です。

事業者	最安	最速	標準速度	変更のしやすさ	車内・機内
Aero K	€104.57	5h	740 km/h	変更不可	未公表

Cheongju-siからTokyoをいつ予約するか

同じ検索を予約期間全体で実行しました。曲線の形を説明ではなく目で見られます。

1. €128.7690日
2. €93.3660日
3. €75.1445日
4. €72.9430日
5. €112.8321日
6. €146.0914日
7. €144.997日
8. €167.543日
9. €219.791日

最も安い予約時期

運賃は約30日前に€72.94で底を打ちます。

変動幅

最も安い時期と最も高い時期の差は201パーセントです。最も高いのは1日前の€219.79です。

その意味

本日は安い時期の内側にあり、この時期は出発の約30日前に終わります。この区間では、ここから待っても節約より出費になるのが普通でした。

出発が最も安い曜日

今後三週間の実勢価格から取った、曜日ごとの最安運賃の中央値。

1. €139.97日
2. €118.73月
3. €133.44火
4. €138.94水
5. €157.09木
6. €148.29金
7. €144.99土

出発地と到着地

この区間の各手段が実際に使う駅、空港、港。

この行程の実際の姿

直通か乗り継ぎか、経路が実際にどれだけ走るか、乗り継ぎに失敗したらどうなるか。

直通か乗り継ぎか

この区間で販売している便のうち20%便が乗り換えなしで通しで運行します。残る80%便は乗り継ぎが一回入ります。

実際の走行距離

経路は直線1,100 kmに対して1,133 kmを走り、迂回率は3パーセントです。差は線路と道路の線形によるものです。

乗り換え地点

乗り換えはSeoul, Osaka, Busan, Daeguで行います。到着から出発までの間隔は46分、うち約14が徒歩です。

乗り継ぎに失敗した場合

ここで販売している最も短い乗り継ぎは、時刻表だけで見て20パーセントの確率で間に合いません。この行程には別々のチケット間の自己乗り継ぎが含まれるため、最低時間より余裕を取り、再度の手続きを見込んでください。

始発と最終

その日の始発は06:24にCheongju-siを出発し、最終は07:30、全2便です。復路には独自の時刻表があるため、帰りの時刻はこれを逆にしたものではありません。

Cheongju-siからTokyoについての質問

この行程について実際に寄せられる質問に、上のページと同じ価格と時刻から答えています。一度書いて放置した内容ではありません。

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