- Zest Air ZA221109:213h55m13:16Osaka KIXManila MNL
ドアツードア 7h5mCO2 675.3 kg乗り換え 0変更不可
OsakaからManilaの航空券は€255.02から、最速で7h2mです。
OsakaからManilaへの航空券は€255.02から、ドアツードアで7h2m。4事業者が2,745 kmを運行し、一日あたり約23便です。運賃は出発の約60日前に底を打ちます。
本日販売できる二つの行程と、各事業者が付けている便名。
ドアツードア 7h5mCO2 675.3 kg乗り換え 0変更不可
ドアツードア 7h2mCO2 675.3 kg乗り換え 0変更不可
速度、変更のしやすさ、車内設備。ここに評価はありません。評価する資格をまだ得ていないからです。
| 事業者 | 最安 | 最速 |
|---|---|---|
| €230.83 | 7h2m | |
| €232.60 | 7h1m | |
| €220.80 | 7h1m | |
| €217.85 | 7h1m |
旅程はLerma stationで終わります。改札の先はすべてほかの会社の領分で、部屋もそのひとつです。
エリアと1泊あたりの料金で絞り込めます。歩ける場所かタクシーが要る場所かは地図が教えてくれます。
AgodaでManilaを検索Booking.comで比べることもできます
提携先へのリンクです。当社は宿泊を販売していません。予約が成立すると手数料を受け取りますが、お支払い額が変わることはありません。
同じ検索を予約期間全体で実行しました。曲線の形を説明ではなく目で見られます。
今後三週間の実勢価格から取った、曜日ごとの最安運賃の中央値。
この区間の各手段が実際に使う駅、空港、港。
直通か乗り継ぎか、経路が実際にどれだけ走るか、乗り継ぎに失敗したらどうなるか。
この行程について実際に寄せられる質問に、上のページと同じ価格と時刻から答えています。一度書いて放置した内容ではありません。
OsakaからManilaへの航空便はドアツードアで7h2m、うち3h52mが移動時間です。経路は2,745 kmです。二つの時間の差はターミナルへの往復であり、このページのすべての時間に含まれています。
OsakaからManilaへの航空便は乗客一名€255.02からで、2026年9月29日に確認しました。一般的な運賃は€282.75です。いずれも税、仕入先手数料、当社手数料を含む総額なので、ここの価格が決済時の価格です。
OsakaからManilaの航空便は4社が運行しています。Jetstar Asia Airways, Cebu Pacific, Philippine Airlines, Zest Airです。合わせて一日約23便を設定しています。このページの事業者表で、運賃、所要時間、巡航速度、運賃条件、車内設備を比べられます。
OsakaからManilaへの航空便はOsaka ITMを出てManila MNLに着きます。出発ターミナルまでと到着ターミナルからで約3h10mを見込んでください。この時間はこのページのすべてのドアツードアの数字にすでに含まれています。
OsakaからManilaへの航空便の運賃は約60日前に€197.20で底を打ちます。予約期間全体で最安と最高の差は215パーセントで、2026年9月29日に測定しました。出発前一週間以内の予約は一貫して高くつきました。
OsakaからManilaへの航空便は2745 kmで乗客一人あたり約675.3 kgのCO2を出し、人キロあたりおよそ246 gにあたります。これは行程全体、旅客一人あたりの値で、車両単位の値ではありません。
確認済みの運行 この事業者がこの二地点を結んでいることを示す事業者記録があり、それをそのまま反映しています。
時刻表、座席数、運賃は、仕入先との契約が締結されるまで当社のモデルで生成しています。地点、座標、事業者、どの事業者がどの二地点を結ぶか、そしてすべての距離は実データです。モデルの数字が届出済みの数字として通ってしまうくらいなら、どのページにもそう書くほうを選びます。
詳しい定義はこちら ドアツードア, 運賃, 予約期間, 排出量
列車が終わったあとにMNLに着く。それがこの手段の出番です。当社は車を運行していません。
事前に確定するので、Manilaまでの料金は乗り場の言い値ではなく、提示どおりです。
提携先へのリンクです。当社は送迎を運行していません。予約が成立すると手数料を受け取りますが、料金は直接申し込む場合と同じです。