Malatia-Sebastiaからバトゥミの鉄道は€42.14から、最速で3時間13分です。
運賃も座席も日ごとに動きます。このページが作られた日ではなく、実際に行きたい日でMalatia-Sebastiaからバトゥミの価格を算出してください。
Malatia-Sebastiaからバトゥミへの鉄道は€42.14から、ドアツードアで3時間13分。1事業者が330 kmを運行し、一日あたり約4便です。運賃は出発の約30日前に底を打ちます。
最初と最後は、2026年10月5日に当社が販売している便から取っています。復路は独自の時刻表で運行しており、これらの時刻を逆にしたものではありません。
ここで価格を算出した14日分の出発日について、乗客一人あたり€42.14から€84.49です。下限はある一日の値であり、毎日の値ではありません。 誰かのために押さえたものではなく、この区間から算出したものです。当日の価格は事業者が決めます。
出発日ごとにこの移動がいくらかかるかを、当社独自のモデルで算出したものです。どの日が高いかの目安であり、見積もりではありません。
一般的な運賃
この路線の最近の運賃に基づいています。当日の価格は運行会社が決め、実際の運賃は予約時に確定します。
Gyumriで乗り換え。便の間隔は53分、うち徒歩が約5分です。
ドアツードア 4時間17分CO2 11.1 kg乗り換え 1払い戻し可
ドアツードア 3時間13分CO2 10.9 kg乗り換え 0払い戻し可
| 事業者 | 最安 | 最速 | 標準速度 | 変更のしやすさ | 車内・機内 |
|---|---|---|---|---|---|
| Հարավկովկասյան երկաթուղի / სს "საქართველოს რკინიგზა" | €41.04 | 3時間1分 | 140 km/h | 払い戻し可 | 電源コンセント, Wi-Fi利用可 |
列車はバトゥミまで運んでくれますが、寝る場所までは用意してくれません。それは当社も同じです。
Batumi railway stationからの距離順に並べれば、徒歩10分の宿とそうでない宿がひと目でわかります。
提携先へのリンクです。当社は宿泊を販売していません。予約が成立すると手数料を受け取りますが、お支払い額が変わることはありません。
同じ検索を予約期間全体で実行しました。曲線の形を説明ではなく目で見られます。
今後三週間の実勢価格から取った、曜日ごとの最安運賃の中央値。
この行程について実際に寄せられる質問に、上のページと同じ価格と時刻から答えています。一度書いて放置した内容ではありません。
Malatia-Sebastiaからバトゥミへの鉄道はドアツードアで3時間13分、うち2時間29分が移動時間です。経路は330 kmです。二つの時間の差はターミナルへの往復であり、このページのすべての時間に含まれています。
Malatia-Sebastiaからバトゥミへの鉄道は乗客一名€42.14からで、2026年9月14日に確認しました。一般的な運賃は€47.91です。いずれも税、仕入先手数料、当社手数料を含む総額なので、ここの価格が決済時の価格です。
Malatia-Sebastiaからバトゥミの鉄道は1社が運行しています。Հարավկովկասյան երկաթուղի / სს "საქართველოს რკინიგზა"です。合わせて一日約4便を設定しています。このページの事業者表で、運賃、所要時間、巡航速度、運賃条件、車内設備を比べられます。
Malatia-Sebastiaからバトゥミへの鉄道はMalatia-Sebastia stationを出てBatumi railway stationに着きます。出発ターミナルまでと到着ターミナルからで約44分を見込んでください。この時間はこのページのすべてのドアツードアの数字にすでに含まれています。
Malatia-Sebastiaからバトゥミへの鉄道の運賃は約30日前に€31.69で底を打ちます。予約期間全体で最安と最高の差は167パーセントで、2026年9月14日に測定しました。出発前一週間以内の予約は一貫して高くつきました。
Malatia-Sebastiaからバトゥミへの鉄道は330 kmで乗客一人あたり約10.9 kgのCO2を出し、人キロあたりおよそ33 gにあたります。これは行程全体、旅客一人あたりの値で、車両単位の値ではありません。
Malatia-Sebastiaからバトゥミの鉄道を運行する事業者は電源コンセント, Wi-Fi利用可を公表しています。これはこの区間の1社が自社の車両について述べている内容で、行程はドアツードアで3時間13分です。公表していない事業者については、このページも何も記載しません。
このページの地点、座標、事業者、どの事業者がどの二地点を結ぶか、そしてすべての距離は実データで、オープンデータに基づいています。届出済みの時刻表がある区間では出発時刻も実データで、フェリーの運賃は各社が自ら公表している価格です。
運行エリアからの推定 この二地点の組み合わせを名指しした事業者記録はありません。掲載した事業者は、その手段で人を運ぶのが妥当な距離のもとで両地点を含む運行エリアを公表しており、これは区間が運行されている根拠ではあっても、特定の便の根拠ではありません。両者を同じものとして示すのは不誠実なので、ページにはどちらかを明記します。
ある区間についてどの事業者も運賃を公表していない場合、ここに出る価格は当社の推定です。実際の距離と実際の事業者をもとに、予約までの日数、曜日、季節をたどる運賃曲線で算出しています。旅の費用のおおよそを示す数字です。誰かが販売を約束した座席ではないため、決済の段階では受け付けません。
詳しい定義はこちら ドアツードア, 運賃, 予約期間, 排出量
水辺にあることで、バトゥミには駅から始まらない過ごし方があります。それも当社が売っているものではありません。
朝にバトゥミを出て、夕方までにジョージアのかなりの範囲を回る日帰りツアーです。
GetYourGuideでバトゥミを見るViatorを見ることもできます
提携先へのリンクです。当社はツアーや入場券を販売していません。予約が成立すると手数料を受け取りますが、価格が変わることはありません。