Van deur tot deur, niet de tijd in het voertuig

De vlucht van Parijs naar Londen zit nog geen uur in de lucht. De trein doet er meer dan twee keer zo lang over en is er toch eerder. Deze rekenhulp rekent de hele reis door voor elke vervoerswijze die tussen twee plaatsen rijdt, en laat zien welk deel ervan het vliegveld is.

Een reis doorrekenen

Een stad, of het station of de haven waar de reis begint.
Waar de reis eindigt. Niet de terminal, maar de plaats.
Openbaar vervoer is de basis die deze site publiceert. De andere twee veranderen alleen de reis naar de terminal.

Langer onderweg, eerder bij de deur

trein: 1 u 2 min langer onderweg dan de vlucht en toch 1 u 24 min eerder ter plaatse, van deur tot deur. Het verschil gaat op aan het vliegveld.

Elke vervoerswijze op deze corridor, het traagste deel eerst. Het totaal is de som van de vijf getallen ernaast, en elk getal vermeldt waar het vandaan komt.

Hamburg naar Berlin

  • Trein

    In het voertuig: 1 u 47 min2 u 31 min

    Hamburg Hauptbahnhof / Berlin Hauptbahnhof

    Naar de terminal
    14 minBerekend
    Inchecken en wachten
    8 minBerekend
    In het voertuig
    1 u 47 minBerekend
    Overstappen
    0 minBerekend
    Eruit en verder
    22 minBerekend

    Voor deze corridor is geen dienstregeling gepubliceerd, dus de tijd in het voertuig is berekend uit de werkelijke afstand, de omweg die de vervoerswijze meedraagt en een gemodelleerde snelheid voor de vervoerder.

  • Vlucht

    In het voertuig: 45 min3 u 55 min

    Hamburg Helmut Schmidt Airport HAM / Berlin Brandenburg Airport BER

    Naar de terminal
    45 minBerekend
    Inchecken en wachten
    50 minBerekend
    In het voertuig
    45 minBerekend
    Overstappen
    0 minBerekend
    Eruit en verder
    1 u 35 minBerekend

    Voor deze corridor is geen dienstregeling gepubliceerd, dus de tijd in het voertuig is berekend uit de werkelijke afstand, de omweg die de vervoerswijze meedraagt en een gemodelleerde snelheid voor de vervoerder.

  • Bus

    In het voertuig: 3 u 24 min4 u 8 min

    Hamburg ZOB / Berlin ZOB am Funkturm

    Naar de terminal
    14 minBerekend
    Inchecken en wachten
    8 minBerekend
    In het voertuig
    3 u 24 minBerekend
    Overstappen
    0 minBerekend
    Eruit en verder
    22 minBerekend

    Voor deze corridor is geen dienstregeling gepubliceerd, dus de tijd in het voertuig is berekend uit de werkelijke afstand, de omweg die de vervoerswijze meedraagt en een gemodelleerde snelheid voor de vervoerder.

Wat gepubliceerd is en wat niet

Alleen de tijd in het voertuig wordt ooit gepubliceerd. De reis naar de terminal, de wachttijd en de reis aan de andere kant zijn op elke corridor berekend, en de tabel zegt regel voor regel wat wat is.

Voor 545 corridors hebben wij gepubliceerde dienstregelingen. Al het andere op deze pagina is berekend.

Hoe dit wordt berekend

De tijd in het voertuig komt uit dezelfde rekenmodule die ook het zoekveld beantwoordt, dus deze rekenhulp en een resultatenpagina kunnen elkaar niet tegenspreken. Waar voor een corridor een dienstregeling is gepubliceerd, gebruiken wij het gepubliceerde vertrek en de gepubliceerde aankomst, en vermelden dat.

De marge voor het bereiken van de terminal is de marge die op de methodepagina staat: 95 minuten voor een vliegveld, 45 voor een veerhaven en 22 voor een station of bushalte, aan elk eind van de reis. Deze rekenhulp splitst elke marge in de reis naar de terminal en de tijd binnen de terminal, een splitsing van onszelf. De cijfers zijn:

  • Vlucht: 45 minuten naar de terminal, 50 erbinnen, 95 aan elk eind.
  • Veerboot: 25 minuten naar de terminal, 20 erbinnen, 45 aan elk eind.
  • Trein: 14 minuten naar de terminal, 8 erbinnen, 22 aan elk eind.
  • Bus: 14 minuten naar de terminal, 8 erbinnen, 22 aan elk eind.

Openbaar vervoer geeft precies de gepubliceerde marge. Een taxi haalt een kwart van de reis naar de terminal af en lopen doet er twee vijfde bij, en geen van beide verandert de tijd binnen de terminal. Beide factoren zijn aannames van deze rekenhulp.

Elk antwoord wordt berekend voor 28 september 2026, de dienstdag waarvoor de gepubliceerde momentopnamen zijn genomen.

Hoe elk getal op deze site wordt berekend

Zet dit op uw eigen site

De rekenhulp draait in een iframe, zonder koptekst, zonder voettekst en zonder navigatie. Hij bevat een link terug naar deze pagina, en dat is het enige wat wij ervoor vragen.

Insluitcode

<iframe src="https://orlero.com/nl/tools/door-to-door/embed?from=hamburg&to=berlin&access=transit" width="100%" height="620" style="border:0" title="Van deur tot deur, niet de tijd in het voertuig" loading="lazy"></iframe>
<p><a href="https://orlero.com/nl/tools/door-to-door?from=hamburg&to=berlin&access=transit">Deur-tot-deurtijden van Orlero</a></p>

De insluitversie los openen

De JSON-API

Hetzelfde antwoord als JSON, voor iedereen die erop bouwt. Geen sleutel, geen registratie.

GET https://orlero.com/api/tools/door-to-door?from=hamburg&to=berlin&access=transit

Parameters

  • from: een plaats-id, slug of naam. Verplicht.
  • to: een plaats-id, slug of naam. Verplicht.
  • access: transit, taxi of walk. Optioneel, standaard transit. transit x1, taxi x0.75, walk x1.4

Elk resultaat bevat een array components met vijf items, elk met een eigen waarde voor de onderbouwing: filed of derived. De structuur ligt vast in versie 1.0.0: er kunnen velden bij komen, nooit verdwijnen of opnieuw gedefinieerd worden.

Beperkt tot 60 verzoeken per minuut per adres. Daarboven antwoordt de API met 429 en een Retry-After header.

Gelicentieerd onder CC BY 4.0. Overal te gebruiken, met vermelding van Orlero en een link terug. CC-BY-4.0

Uitproberen

Plannen met Ori

Ori, de reisplanner

Vraag bijvoorbeeld dit