Open datasets
Vier datasets over hoe mensen zich door Europa verplaatsen, uitgebracht als bestanden in plaats van als grafieken. Elke rij zegt of die gemeten, ingediend, waargenomen of afgeleid is.
Lees eerst de bewijskolom
Elke rij in elk van deze bestanden draagt een bewijswaarde, en die bepaalt waarvoor de rij te gebruiken is. De vier datasets liggen niet op hetzelfde niveau.
- Gemeten
- Een vertrek, een duur of een prijs zoals de vervoerder die publiceerde op de dag dat hij gelezen werd. Er is niets uitgerekend.
- Ingediend
- Wat een vervoerder zegt dat een dienst zal doen. Een ingediend vertrek is een plan, geen waarneming.
- Waargenomen
- Een verbinding die een bron heeft zien rijden, vastgelegd in een gegevensstroom of een openbaar register. Zwakker dan gemeten, omdat de vastlegging uit tweede hand komt, en sterker dan afgeleid, omdat er werkelijk iets gereden heeft.
- Afgeleid
- Door ons uit andere waarden berekend: een afstand uit twee sets coördinaten, een vervoerder van wie wordt aangenomen dat hij een corridor bedient omdat zijn gepubliceerde verzorgingsgebied beide uiteinden dekt, een aantal grammen uit een gepubliceerde factor.
Een afgeleide waarde blijft afgeleid in het bestand, op de pagina erboven en in de gestructureerde data.
De vier datasets
Geordend naar de kracht van wat ze dragen en niet naar omvang.
Welke schepen tussen welke havens varen, wanneer, door wie geëxploiteerd en wat de rederij rekende.
Elk van de 2.709 afvaarten is gemeten: vertrek, aankomst, schip en tarief zoals 120 rederijen ze hebben gepubliceerd, gelezen op vier gepeilde data en ongewijzigd opgeschreven. Voor de tarieven wordt euro aangenomen.
- 2.709afvaarten
- 2.190verbindingen
- 120rederijen
- 65landen
Wat de dienstregeling zegt over een reis van stad naar stad, traject voor traject, met tussenstops en perrons.
Alle 3.025 trajecten zijn ingediend: gepubliceerde plannen, geen waarnemingen van diensten die gereden hebben. Van de 1.254 corridors kwamen er 545 met iets terug.
- 545corridors
- 1.035reizen
- 3.025trajecten
- 184rederijen
Dekking van vervoerders
AfgeleidWelke vervoerder welk paar plaatsen bedient, over alle vervoerwijzen, wereldwijd.
164.657 van 293.523 verbindingen komen uit het gepubliceerde bedieningsgebied van een vervoerder dat beide uiteinden dekt, wat aantoont dat de vervoerder de corridor bedient. De overige 128.866 worden gelezen uit een feed of een register.
- 293.523trajecten
- 2.093rederijen
- 11.241plaatsen
- 211landen
Emissiefactoren
AfgeleidHoeveel gram CO2e een reizigerskilometer draagt, per vervoerwijze, en waar elke factor vandaan komt.
Elk cijfer is een gepubliceerde factor vermenigvuldigd met een gemodelleerde afstand. 8 van de 8 rijen in de factortabel zijn te herleiden tot een bron die we kunnen noemen, en de tabel vermeldt die status in de rij zelf.
- 6gebruikte factoren
- 8.994corridors met meer dan één vervoerwijze
- 18.537corridor- en vervoerwijzerijen
- 114.524corridors in het netwerk
Hoe te citeren
Elke datasetpagina draagt zijn eigen opgemaakte citatie en een BibTeX-vermelding om te kopiëren. Ze volgen één vorm, die voor het veerpakket zo luidt:
Orlero (2026). Scheduled ferry crossings with operator-published fares (Version 1.0.0) [Data set]. https://orlero.com/data/ferry-crossings
Nog geen DOI. Citeer het adres hierboven.
Wat hier niet staat
De gaten die u beter kunt kennen voordat u hierop iets bouwt.
- Elk pakket is een gedateerde momentopname en geen live feed, en de datum staat op de datasetpagina, in het bestand en in de gestructureerde data.
- De dekking is met opzet ongelijk: de veermomentopname is dicht rond de Middellandse Zee, de dienstregelingen zijn Europees, en de vervoerdersgraaf reikt het verst en is het minst getoetst.
- Tarieven zijn wat een vervoerder op één dag op één punt in het boekingsvenster publiceerde. Het is geen prijscurve en geen gemiddelde.
- De vier pakketten worden door vier afzonderlijke scripts gebouwd uit bronnen die elkaar overlappen, dus eenzelfde plaats kan in twee ervan met twee identificatoren voorkomen.