Veerboten in Zuid-Azië
48 verbindingen en 2 vervoerders in 2 landen Prijzen en reistijden hieronder komen uit de motor die de zoekbalk beantwoordt.
48 verbindingen met Veerboten rijden in Zuid-Azië en bereiken 10 plaatsen in 2 landen via 2 vervoerders Op de 12 drukste daarvan, geprijsd op 8 oktober 2026, is de laagste prijs € 11,88 en de snelste reis 2 u 20 min van deur tot deur. Een mediane verbinding is 101 km.
Veerboten in Zuid-Azië, in cijfers
Wat we echt verkopen, geteld in plaats van beweerd.
- 48Routes die we verkopen
- 12Corridors
- 10Bediende plaatsen
- 2Landen
- 2Vervoerders
- 48Binnenlandse routes
- 0Grensoverschrijdende routes
- 0Verbindingen die de regio verlaten
- 101 kmMediane route
- 116 kmLangste route
De corridors die ertoe doen in Zuid-Azië
Gerangschikt op hoeveel dienstregeling er echt rijdt, daarna geprijsd. De rest staat op de land- en stadspaginas.
| Route | Vanaf | Snelste | Afstand |
|---|---|---|---|
| Veerboot Barishal naar Chāndpur | € 11,88 | 3 u 46 min | 65 km |
| Veerboot Barishal naar Dhaka | € 11,88 | 5 u 22 min | 112 km |
| Veerboot Barishal naar Narayanganj | € 11,88 | 4 u 55 min | 102 km |
| Veerboot Sonārgaon naar Barishal | € 11,88 | 5 u 14 min | 108 km |
| Veerboot Bhola naar Dhaka | € 11,88 | 5 u 28 min | 116 km |
| Veerboot Bhola naar Narayanganj | € 11,88 | 5 u 6 min | 104 km |
| Veerboot Bhola naar Sonārgaon | € 11,88 | 5 u 25 min | 107 km |
| Veerboot Kottuvalli naar Kanayannur | € 11,88 | 2 u 20 min | 16 km |
| Veerboot Kottuvalli naar Kochi | € 11,88 | 2 u 26 min | 19 km |
| Veerboot Mehendiganj naar Dhaka | € 11,88 | 5 u 9 min | 99 km |
| Veerboot Mehendiganj naar Narayanganj | € 11,88 | 4 u 37 min | 88 km |
| Veerboot Mehendiganj naar Sonārgaon | € 11,88 | 4 u 51 min | 92 km |
Landen in Zuid-Azië
Elk land in Zuid-Azië waar we verkopen, met de meeste verbindingen eerst.
| Land | Verbindingen | Plaatsen | Vervoerders |
|---|---|---|---|
| Bangladesh | 40 | 7 | 1 |
| India | 8 | 3 | 1 |
Wanneer boeken in Zuid-Azië
Dezelfde zoekopdracht op zeven momenten vooraf, over 3 corridors in Zuid-Azië.
- € 11,883 dagen
- € 12,447 dagen
- € 11,8821 dagen
- € 11,8845 dagen
- € 11,8884 dagen
- Goedkoopste boekingstermijn
- Op de onderzochte trajecten is het gangbare tarief het laagst ongeveer 3 dagen vooruit, op € 11,88.
- Hoeveel het beweegt
- Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste boekingstermijn is 5 procent. Op het duurste punt is het gangbare tarief € 12,44, 7 dagen vooruit.
Hoe ver mensen reizen om hier te komen
Elk vertrekpunt met een Veerboten-verbinding die we verkopen, gegroepeerd naar de afstand hemelsbreed.
| Afstand | Routes | Aandeel | Dichtstbijzijnde daarvan |
|---|---|---|---|
| Onder 200 km | 48 | 100% | Kanayannur, 16 km |
Rederijen
De vervoerders met de grootste netwerken in Zuid-Azië.
Veerbootbestemmingen
Andere manieren om door Zuid-Azië te reizen
Veelgestelde vragen over Veerboten in Zuid-Azië
Hoeveel verbindingen met Veerboten verkoopt Orlero in Zuid-Azië?
48, in 2 landen die 10 plaatsen bereiken via 2 vervoerders
Wat kost reizen met Veerboten in Zuid-Azië?
Op de 12 drukste corridors met Veerboten in Zuid-Azië, geprijsd op 8 oktober 2026, is de laagste prijs € 11,88 en de mediaan € 11,88.
Is Veerboten de snelste manier door Zuid-Azië?
Op de geprijsde corridors is veerboot de enige vervoerswijze die we verkopen, met een mediaan van 5 u 1 min van deur tot deur.
In welke landen in Zuid-Azië verkopen we verbindingen met Veerboten?
Bangladesh, India.
Wie rijdt de diensten met Veerboten in Zuid-Azië?
BIWTC, KSWTD, van de 2 vervoerders die we in Zuid-Azië verkopen.
Wanneer kan ik het beste boeken in Zuid-Azië?
Op de onderzochte corridors zijn de prijzen ongeveer 3 dagen voor vertrek het laagst. Dan boeken in plaats van 7 dagen vooraf was in dit monster 5 procent goedkoper.
Hoe ver liggen de plaatsen die we in Zuid-Azië verkopen uit elkaar?
De mediane verbinding is 101 km hemelsbreed en de kortste 16 km. De langste die we verkopen is 116 km, van Bhola naar Dhaka.
Waar deze cijfers vandaan komen
Plaatsen, coordinaten, vervoerders, welke vervoerder welk paar bedient en alle afstanden op deze pagina zijn echt en komen uit open data. Waar een verbinding een ingediende dienstregeling heeft, zijn ook de vertrektijden echt, en de veertarieven zijn de prijzen die de rederijen zelf publiceren.
Waar geen vervoerder een tarief publiceert voor een verbinding, is de prijs hier onze eigen schatting, berekend uit de echte afstand en de echte vervoerder via een tariefcurve die meegaat met de boekingstermijn, de dag van de week en het seizoen. Hij zegt ongeveer wat de reis kost. Het is geen stoel die iemand heeft toegezegd te verkopen, en de betaalstap neemt hem niet aan.
Volledig uitgelegd in Deur tot deur, Tarieven
- Regios
- Een regio is een verzameling landen, en een verbinding telt ervoor mee zodra een van beide uiteinden erbinnen ligt. De indeling komt alleen uit de ISO-landcode, dus de kaart groeit mee met de data en niets is met de hand getekend.
- De steekproef
- Prijzen, reistijden en CO2 worden gemeten op de 12 hoogst gerangschikte corridors van deze regio, verspreid over de regio in plaats van bovenaan de lijst genomen, zodat de cijfers de regio beschrijven en niet het drukste land erin.