Treinen, bussen, vluchten en veerboten in Zuid-Azië
25.186 verbindingen en 151 vervoerders in 8 landen Elk cijfer op deze pagina komt uit ons eigen netwerk of uit de motor die de zoekbalk beantwoordt.
We verkopen 25.186 verbindingen in Zuid-Azië en bereiken daarmee 639 plaatsen in 8 landen via 151 vervoerders 22.252 daarvan blijven binnen één land, 722 steken een grens binnen de regio over en 2.212 verlaten de regio. Op de 16 drukste corridors, geprijsd op 8 oktober 2026, is de laagste prijs € 22,34 en de snelste reis 1 u 51 min van deur tot deur. De mediane verbinding is 221 km.
Alles in Zuid-Azië, in cijfers
Wat we echt verkopen, geteld in plaats van beweerd.
- 25.186Routes die we verkopen
- 6.011Corridors
- 639Bediende plaatsen
- 8Landen
- 151Vervoerders
- 22.252Binnenlandse routes
- 722Grensoverschrijdende routes
- 2.212Verbindingen die de regio verlaten
- 221 kmMediane route
- 12.574 kmLangste route
Hoe de vervoerswijzen zich in Zuid-Azië verhouden
Elke vervoerswijze gemeten op dezelfde 16 corridors in Zuid-Azië, geprijsd op 8 oktober 2026 voor één reiziger.
De corridors die ertoe doen in Zuid-Azië
Gerangschikt op hoeveel dienstregeling er echt rijdt, daarna geprijsd. De rest staat op de land- en stadspaginas.
| Route | Vanaf | Snelste | Afstand |
|---|---|---|---|
| Nashik naar Navi Mumbai | € 22,34 | 1 u 51 min | 134 km |
| Faridabad naar Agra | € 24,54 | 2 u | 153 km |
| Haiderabad naar Bengaluru | € 28,23 | 4 u 14 min | 499 km |
| Jaipur naar Delhi | € 32,59 | 2 u 25 min | 239 km |
| Calcutta naar Dhaka | € 33,18 | 3 u 54 min | 245 km |
| Vadodara naar Thāne | € 55,34 | 3 u 30 min | 346 km |
| Indore naar Navi Mumbai | € 69,09 | 4 u 12 min | 503 km |
| Chennai naar Mumbai | € 111,06 | 4 u 55 min | 1.033 km |
| Kochi naar Mumbai | € 112,83 | 4 u 59 min | 1.079 km |
| Pune naar Delhi | € 122,86 | 5 u 6 min | 1.178 km |
| Calcutta naar Bangkok | € 167,70 | 5 u 40 min | 1.612 km |
| Abu Dhabi naar Mumbai | € 202,51 | 6 u 10 min | 1.998 km |
| Dubai naar Haiderabad | € 258,56 | 6 u 52 min | 2.543 km |
| Kozhikode naar Dubai | € 268,00 | 7 u 1 min | 2.647 km |
| Dubai naar Bengaluru | € 272,72 | 7 u 5 min | 2.695 km |
| Singapore naar Bengaluru | € 319,33 | 7 u 41 min | 3.170 km |
Landen in Zuid-Azië
Elk land in Zuid-Azië waar we verkopen, met de meeste verbindingen eerst.
| Land | Verbindingen | Plaatsen | Vervoerders |
|---|---|---|---|
| India | 21.114 | 534 | 128 |
| Pakistan | 3.366 | 101 | 34 |
| Bangladesh | 588 | 37 | 40 |
| Sri Lanka | 384 | 36 | 29 |
| Nepal | 226 | 19 | 29 |
| Maldiven | 114 | 10 | 34 |
| Afghanistan | 88 | 7 | 8 |
| Bhutan | 28 | 7 | 2 |
Wanneer boeken in Zuid-Azië
Dezelfde zoekopdracht op zeven momenten vooraf, over 3 corridors in Zuid-Azië.
- € 230,833 dagen
- € 219,037 dagen
- € 167,7021 dagen
- € 119,3245 dagen
- € 170,6584 dagen
- Goedkoopste boekingstermijn
- Op de onderzochte trajecten is het gangbare tarief het laagst ongeveer 45 dagen vooruit, op € 119,32.
- Hoeveel het beweegt
- Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste boekingstermijn is 48 procent. Op het duurste punt is het gangbare tarief € 230,83, 3 dagen vooruit.
Hoe ver mensen reizen om hier te komen
Elk vertrekpunt dat we verkopen, gegroepeerd naar de afstand hemelsbreed.
| Afstand | Routes | Aandeel | Dichtstbijzijnde daarvan |
|---|---|---|---|
| Onder 200 km | 11.626 | 46% | Kanayannur, 16 km |
| 200 tot 600 km | 8.108 | 32% | Agra, 200 km |
| 600 tot 1.500 km | 3.138 | 12% | Bhopal, 600 km |
| Meer dan 1.500 km | 2.314 | 9% | Ahmedabad, 1507 km |
Wie er rijdt in Zuid-Azië
De vervoerders met de grootste netwerken in Zuid-Azië.
Alle 40 vervoerders tonenMinder tonen
China Railway
American Airlines
Turkish Airlines
Lufthansa
Air France
Indian Railway
Air China
Air Canada
British Airways
Thomsonfly
IndiGo Airlines
Condor Flugdienst
Aeroflot Russian Airlines
KLM Royal Dutch Airlines
Qatar Airways
Northern Railway
Korean Air
South Central Railway
Emirates
Swiss International Air Lines
Air India Limited
LOT Polish Airlines
Finnair
All Nippon Airways
Air India Express
Asiana Airlines
European Air Transport
Cathay Pacific
Flydubai
Japan Airlines Domestic
Western Railway
Bahamasair
Singapore Airlines
South Western Railway
AirAsia
Eastern Railway
Ethiopian Airlines
Etihad Airways
Neos
SF Airlines
Waar men reist in Zuid-Azië
Alle manieren van reizen in Zuid-Azië
Andere regio's in Azië
Veelgestelde vragen over Treinen, bussen, vluchten en veerboten in Zuid-Azië
Hoeveel verbindingen verkoopt Orlero in Zuid-Azië?
25.186 verbindingen in 8 landen die 639 plaatsen bereiken via 151 vervoerders 22.252 blijven binnen één land, 722 steken een grens binnen Zuid-Azië over en 2.212 verlaten de regio.
Wat is de goedkoopste manier om door Zuid-Azië te reizen?
Op de 16 drukste corridors in Zuid-Azië, geprijsd op 8 oktober 2026, is de laagste prijs € 22,34. Naar mediane prijs is bus het goedkoopst, met € 28,23 op een typische corridor.
Welke vervoerswijze is het snelst in Zuid-Azië?
trein, met een mediaan van 2 u 25 min van deur tot deur op de geprijsde corridors. Van deur tot deur telt de weg naar het station of vliegveld en vandaar naar de eindbestemming mee, en daarom is het het enige cijfer dat je tussen vervoerswijzen kunt vergelijken.
Welke vervoerswijze stoot in Zuid-Azië het minste CO2 uit?
trein, met 7.9 kg per reiziger op een typische corridor in Zuid-Azië, tegen 298.4 kg met Vlucht.
Wanneer kan ik het beste boeken in Zuid-Azië?
Op de onderzochte corridors zijn de prijzen ongeveer 45 dagen voor vertrek het laagst. Dan boeken in plaats van 3 dagen vooraf was in dit monster 48 procent goedkoper.
Hoe ver liggen de plaatsen die we in Zuid-Azië verkopen uit elkaar?
De mediane verbinding is 221 km hemelsbreed en de kortste 16 km. De langste die we verkopen is 12.574 km, van San Francisco naar Calcutta.
Welke landen horen bij Zuid-Azië?
India, Pakistan, Bangladesh, Sri Lanka, Nepal, Maldives, Afghanistan, Bhutan.
Waar deze cijfers vandaan komen
Plaatsen, coordinaten, vervoerders, welke vervoerder welk paar bedient en alle afstanden op deze pagina zijn echt en komen uit open data. Waar een verbinding een ingediende dienstregeling heeft, zijn ook de vertrektijden echt, en de veertarieven zijn de prijzen die de rederijen zelf publiceren.
Waar geen vervoerder een tarief publiceert voor een verbinding, is de prijs hier onze eigen schatting, berekend uit de echte afstand en de echte vervoerder via een tariefcurve die meegaat met de boekingstermijn, de dag van de week en het seizoen. Hij zegt ongeveer wat de reis kost. Het is geen stoel die iemand heeft toegezegd te verkopen, en de betaalstap neemt hem niet aan.
Volledig uitgelegd in Tarieven, Uitstoot, Afstanden
- Regios
- Een regio is een verzameling landen, en een verbinding telt ervoor mee zodra een van beide uiteinden erbinnen ligt. De indeling komt alleen uit de ISO-landcode, dus de kaart groeit mee met de data en niets is met de hand getekend.
- De steekproef
- Prijzen, reistijden en CO2 worden gemeten op de 16 hoogst gerangschikte corridors van deze regio, verspreid over de regio in plaats van bovenaan de lijst genomen, zodat de cijfers de regio beschrijven en niet het drukste land erin.