Treinen, bussen, vluchten en veerboten: Azië
120.394 verbindingen en 784 vervoerders in 49 landen. Elk cijfer op deze pagina komt uit ons eigen netwerk of uit de motor die de zoekbalk beantwoordt.
We verkopen 120.394 verbindingen in Azië en bereiken daarmee 3.381 plaatsen in 49 landen via 784 vervoerders. 101.530 daarvan blijven binnen één land, 8.988 steken een grens binnen de regio over en 9.876 verlaten de regio. Op de 16 drukste corridors, geprijsd op 30 september 2026, is de laagste prijs € 10,07 en de snelste reis 1 u, 45 m van deur tot deur. De mediane verbinding is 195 km.
Alles in Azië, in cijfers
Wat we echt verkopen, geteld in plaats van beweerd.
- 120.394Routes die we verkopen
- 28.727Corridors
- 3.381Bediende plaatsen
- 49Landen
- 784Vervoerders
- 101.530Binnenlandse routes
- 8.988Grensoverschrijdende routes
- 9.876Verbindingen die de regio verlaten
- 195 kmMediane route
- 15.339 kmLangste route
Hoe de vervoerswijzen zich in Azië verhouden
Elke vervoerswijze gemeten op dezelfde 16 corridors in Azië, geprijsd op 30 september 2026 voor één reiziger.
De corridors die ertoe doen in Azië
Gerangschikt op hoeveel dienstregeling er echt rijdt, daarna geprijsd. De rest staat op de land- en stadspaginas.
| Route | Vanaf | Snelste | Afstand |
|---|---|---|---|
| Batangas naar Taguig | € 10,07 | 2 u, 6 m | 85 km |
| Santa Rosa naar Batangas | € 10,07 | 1 u, 45 m | 62 km |
| Busan naar Seoel | € 36,72 | 3 u, 1 m | 330 km |
| Rangoon naar Bangkok | € 57,37 | 4 u, 20 m | 576 km |
| Hangzhou naar Shenzhen | € 95,72 | 4 u, 56 m | 1.053 km |
| Hangzhou naar Kanton | € 95,72 | 4 u, 56 m | 1.052 km |
| Shenzhen naar Tsjoengking | € 98,08 | 4 u, 59 m | 1.082 km |
| Hong Kong naar Sjanghai | € 111,06 | 5 u, 10 m | 1.229 km |
| Djedda naar Caïro | € 111,65 | 5 u, 11 m | 1.240 km |
| Changchun naar Sjanghai | € 128,76 | 5 u, 27 m | 1.448 km |
| Taipei naar Seoel | € 132,89 | 5 u, 30 m | 1.484 km |
| Hong Kong naar Ho Chi Minhstad | € 133,48 | 5 u, 32 m | 1.505 km |
| Nanjing naar Harbin | € 147,05 | 5 u, 44 m | 1.665 km |
| Antalya naar Moskou | € 186,58 | 6 u, 22 m | 2.159 km |
| Antalya naar Sint-Petersburg | € 222,57 | 6 u, 54 m | 2.561 km |
| Oslo naar Antalya | € 257,38 | 7 u, 21 m | 2.925 km |
Landen in Azië
Elk land in Azië waar we verkopen, met de meeste verbindingen eerst.
| Land | Verbindingen | Plaatsen | Vervoerders |
|---|---|---|---|
| China | 27.818 | 843 | 199 |
| India | 21.114 | 589 | 128 |
| Japan | 17.074 | 579 | 187 |
| Türkiye | 9.628 | 253 | 169 |
| Indonesia | 7.604 | 248 | 63 |
| Philippines | 5.990 | 269 | 131 |
| Pakistan | 3.366 | 129 | 34 |
| South Korea | 3.316 | 189 | 90 |
| Malaysia | 3.110 | 197 | 90 |
| Vietnam | 3.082 | 189 | 105 |
| Iran | 2.778 | 139 | 46 |
| Thailand | 2.764 | 205 | 144 |
| Taiwan | 2.730 | 147 | 80 |
| United Arab Emirates | 2.452 | 158 | 138 |
| North Korea | 2.352 | 53 | 2 |
| Israel | 2.298 | 65 | 99 |
| Saudi Arabia | 1.234 | 98 | 89 |
| Kazakhstan | 1.054 | 78 | 53 |
| Hong Kong SAR China | 1.006 | 146 | 116 |
| Qatar | 728 | 93 | 36 |
| Azerbaijan | 722 | 48 | 32 |
| Georgia | 662 | 57 | 56 |
| Bangladesh | 588 | 59 | 40 |
| Singapore | 534 | 107 | 82 |
| Uzbekistan | 498 | 44 | 33 |
| Armenia | 462 | 27 | 44 |
| Sri Lanka | 384 | 57 | 29 |
| Oman | 372 | 61 | 34 |
| Syria | 328 | 35 | 13 |
| Jordan | 326 | 34 | 43 |
| Kuwait | 314 | 62 | 44 |
| Myanmar (Burma) | 292 | 54 | 29 |
| Iraq | 284 | 29 | 32 |
| Lebanon | 234 | 26 | 52 |
| Nepal | 226 | 42 | 29 |
| Macao SAR China | 214 | 57 | 27 |
| Tajikistan | 190 | 14 | 14 |
| Bahrain | 182 | 38 | 32 |
| Laos | 152 | 33 | 17 |
| Yemen | 144 | 15 | 7 |
Regio's binnen Azië
De markten binnen Azië, elk met eigen verbindingen, vervoerders en prijzen.
Wanneer boeken in Azië
Dezelfde zoekopdracht op zeven momenten vooraf, over 3 corridors in Azië.
- € 201,923 dagen
- € 139,977 dagen
- € 95,7221 dagen
- € 92,1845 dagen
- € 92,1884 dagen
- Goedkoopste boekingstermijn
- Tarieven bereiken hun laagste punt ongeveer 45 dagen vooruit, op € 92,18.
- Hoeveel het beweegt
- Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste boekingstermijn is 54 procent. Het duurste punt is € 201,92, 3 dagen vooruit.
Hoe ver mensen reizen om hier te komen
Elk vertrekpunt dat we verkopen, gegroepeerd naar de afstand hemelsbreed.
| Afstand | Routes | Aandeel | Dichtstbijzijnde daarvan |
|---|---|---|---|
| Onder 200 km | 60.922 | 51% | Maltepe, 15 km |
| 200 tot 600 km | 28.746 | 24% | Adiwerna, 200 km |
| 600 tot 1.500 km | 15.274 | 13% | Ankara, 600 km |
| Meer dan 1.500 km | 15.452 | 13% | Changsha, 1500 km |
Wie er rijdt in Azië
De vervoerders met de grootste netwerken in Azië.
Alle 40 vervoerders tonenMinder tonen
FlixBus
Ryanair
China Railway
American Airlines
Wizz Air
Turkish Airlines
Delta Air Lines
Lufthansa
Air France
Eurowings
Indian Railway
KAI
Air China
Vueling Airlines
Jet2.com
Air Canada
Pegasus Airlines
British Airways
Thomsonfly
IndiGo Airlines
Scandinavian Airlines System
Norwegian Air Shuttle
Transavia France
TCDD Taşımacılık
Condor Flugdienst
SunExpress
Aeroflot Russian Airlines
Corendon Airlines
KLM Royal Dutch Airlines
TUI fly Belgium
Northern Railway
Qatar Airways
Transavia Holland
Korean Air
Iberia Airlines
East Japan Railway Company
S7 Airlines
Philtranco Service Enterprises
South Central Railway
Emirates
Waar men reist in Azië
Alle manieren van reizen in Azië
Alle regio's waar we verkopen
Veelgestelde vragen over Treinen, bussen, vluchten en veerboten: Azië
Hoeveel verbindingen verkoopt Orlero in Azië?
120.394 verbindingen in 49 landen, die 3.381 plaatsen bereiken via 784 vervoerders. 101.530 blijven binnen één land, 8.988 steken een grens binnen Azië over en 9.876 verlaten de regio.
Wat is de goedkoopste manier om door Azië te reizen?
Op de 16 drukste corridors in Azië, geprijsd op 30 september 2026, is de laagste prijs € 10,07. Naar mediane prijs is Bus het goedkoopst, met € 10,07 op een typische corridor.
Welke vervoerswijze is het snelst in Azië?
Bus, met een mediaan van 1 u, 56 m van deur tot deur op de geprijsde corridors. Van deur tot deur telt de weg naar het station of vliegveld en vandaar naar de eindbestemming mee, en daarom is het het enige cijfer dat je tussen vervoerswijzen kunt vergelijken.
Welke vervoerswijze stoot in Azië het minste CO2 uit?
Bus, met 2.3 kg per reiziger op een typische corridor in Azië, tegen 340.5 kg met Vlucht.
Wanneer kan ik het beste boeken in Azië?
Op de onderzochte corridors zijn de prijzen ongeveer 45 dagen voor vertrek het laagst. Dan boeken in plaats van 3 dagen vooraf was in dit monster 54 procent goedkoper.
Hoe ver liggen de plaatsen die we in Azië verkopen uit elkaar?
De mediane verbinding is 195 km hemelsbreed en de kortste 15 km. De langste die we verkopen is 15.339 km, van New York naar Singapore.
Welke landen horen bij Azië?
China, India, Japan, Türkiye, Indonesia, Philippines, Pakistan, South Korea, Malaysia, Vietnam, Iran, Thailand, Taiwan, United Arab Emirates, North Korea, Israel, Saudi Arabia, Kazakhstan, Hong Kong SAR China, Qatar, Azerbaijan, Georgia, Bangladesh, Singapore, Uzbekistan, Armenia, Sri Lanka, Oman, Syria, Jordan, Kuwait, Myanmar (Burma), Iraq, Lebanon, Nepal, Macao SAR China, Tajikistan, Bahrain, Laos, Yemen, Kyrgyzstan, Cambodia, Maldives, Turkmenistan, Mongolia, Afghanistan, Brunei, Bhutan, Timor-Leste.
Waar deze cijfers vandaan komen
Dienstregelingen, stoelaantallen en tarieven komen uit ons eigen model tot de leverancierscontracten zijn getekend. Plaatsen, coordinaten, vervoerders, welke vervoerder welk paar bedient en elke afstand zijn echt. We zeggen dat liever op elke pagina dan een gemodelleerd getal voor een ingediend getal te laten doorgaan.
Volledig uitgelegd in Tarieven, Uitstoot, Afstanden
- Regios
- Een regio is een verzameling landen, en een verbinding telt ervoor mee zodra een van beide uiteinden erbinnen ligt. De indeling komt alleen uit de ISO-landcode, dus de kaart groeit mee met de data en niets is met de hand getekend.
- De steekproef
- Prijzen, reistijden en CO2 worden gemeten op de 16 hoogst gerangschikte corridors van deze regio, verspreid over de regio in plaats van bovenaan de lijst genomen, zodat de cijfers de regio beschrijven en niet het drukste land erin.