- American Airlines AA713218:124 h i 14 min22:26Chicago MDWVancouver YVR
Od drzwi do drzwi 7 h i 24 minCO2 722.7 kgPrzesiadki 0Stała, bez zmian
Loty z Chicago do Vancouver zaczynają się od 252,66 € i trwają najkrócej 7 h i 18 min.
Przejazd z Chicago do Vancouver, środek transportu: Loty, zaczyna się od 252,66 € i trwa 7 h i 18 min od drzwi do drzwi, obsługiwany przez 4 przewoźników na dystansie 2938 km, z około 20 odjazdami dziennie. Taryfy są najniższe około 60 dni przed odjazdem.
Dwie podróże, które możemy dziś sprzedać, wraz z numerem połączenia, pod którym zgłasza je każdy przewoźnik.
Od drzwi do drzwi 7 h i 24 minCO2 722.7 kgPrzesiadki 0Stała, bez zmian
Od drzwi do drzwi 7 h i 18 minCO2 722.7 kgPrzesiadki 0Stała, bez zmian
Przesiadka w Seattle, 101 minut między połączeniami i około 14 minut marszu.
Od drzwi do drzwi 9 h i 34 minCO2 712.8 kgPrzesiadki 1Stała, bez zmian
Prędkość, elastyczność i to, co jest na pokładzie. Nic tutaj nie jest oceną, bo na ocenianie jeszcze nie zasłużyliśmy.
| Przewoźnik | Od | Najszybciej |
|---|---|---|
| 236,14 € | 7 h i 16 min | |
| 236,73 € | 7 h i 16 min | |
| 242,04 € | 7 h i 16 min | |
| United Airlines | 247,35 € | 7 h i 17 min |
Trasa kończy się na Vancouver Pacific Central. Wszystko za bramkami należy do kogoś innego, łącznie z pokojami.

Filtruj po dzielnicy i cenie za noc, a mapa powie, co jest spacerem, a co taksówką.
Szukaj Vancouver na Booking.comAlbo porównaj na Expedia
Linki partnerskie. Nie sprzedajemy noclegów. Dostajemy prowizję, gdy rezerwacja dojdzie do skutku, i nigdy nie zmienia ona tego, co płacisz.
To samo wyszukiwanie powtórzone w całym oknie rezerwacji, dzięki czemu kształt krzywej widać, a nie tylko go opisano.
Mediana najtańszej taryfy dla każdego dnia tygodnia, z prawdziwych cen na najbliższe trzy tygodnie.
Dworce, lotniska i porty, z których naprawdę korzysta każdy środek transportu na tej trasie.
Bezpośrednio czy z przesiadką, jak długa naprawdę jest trasa i co się dzieje, gdy przesiadka przepadnie.
Pytania, które ludzie naprawdę zadają o tę podróż, z odpowiedziami z tych samych cen i godzin, na których opiera się strona wyżej, a nie napisanymi raz i pozostawionymi.
Podróż z Chicago do Vancouver, środek transportu: Lot, trwa 7 h i 18 min od drzwi do drzwi, z czego 4 h i 8 min w ruchu. Trasa liczy 2938 km. Różnica między dwoma czasami to dojście do terminalu i wyjście z niego na drugim końcu, co zawiera każdy czas na tej stronie.
Przejazd z Chicago do Vancouver, środek transportu: Lot, zaczyna się od 252,66 € dla jednego pasażera, sprawdzone 28 września 2026. Typowa taryfa to 281,28 €. Obie kwoty są sumą wraz z podatkami, opłatami dostawcy i naszą opłatą serwisową, więc cena tutaj jest ceną przy płatności.
Połączenia z Chicago do Vancouver, środek transportu: Lot, obsługują 4 przewoźnicy, a są to American Airlines, Air Canada, Air Canada Jazz, United Airlines. Razem zgłaszają około 20 odjazdów dziennie. Tabela przewoźników na tej stronie porównuje ich pod względem taryfy, czasu przejazdu, prędkości przelotowej, warunków taryfy i tego, co jest na pokładzie.
Połączenia z Chicago do Vancouver, środek transportu: Lot, odjeżdżają z Chicago MDW i przyjeżdżają do Vancouver YVR. Doliczaj około 3 h i 10 min na dojście do terminalu odjazdu i wyjście z terminalu przyjazdu. Ten czas jest już w każdej wartości od drzwi do drzwi podanej na tej stronie.
Taryfy na przejazd z Chicago do Vancouver, środek transportu: Lot, są najniższe około 60 dni wcześniej i wynoszą wtedy 222,57 €. Różnica między najtańszym a najdroższym terminem rezerwacji w całym oknie to 170 procent, mierzone 28 września 2026. Rezerwacja w ostatnim tygodniu niezmiennie kosztowała więcej.
Przejazd z Chicago do Vancouver, środek transportu: Lot, daje około 722.7 kg CO2 na pasażera na dystansie 2938 km, czyli mniej więcej 246 gramów na pasażerokilometr. Ta liczba dotyczy całej podróży i jednego podróżnego, a nie pojazdu.
Zaobserwowane połączenie Zapis przewoźnika pokazuje, że ten wskazany przewoźnik obsługuje tę wskazaną parę miejsc, i przenosimy to bez zmian.
Rozkłady, liczby miejsc i taryfy pochodzą z naszego własnego modelu, dopóki umowy z dostawcami nie zostaną podpisane. Miejsca, współrzędne, przewoźnicy, to który przewoźnik obsługuje którą parę, oraz wszystkie odległości są prawdziwe. Wolimy mówić to na każdej stronie, niż pozwolić, żeby liczba z modelu uchodziła za zgłoszoną w rozkładzie.
Wyjaśnione w całości w Od drzwi do drzwi, Taryfy, Okno rezerwacji, Emisja