Cotmi

Cotmi

Sprzedajemy 4 trasy Autobusy obsługiwanych przez Cotmi, w ich taryfach i na ich warunkach.

Plaza San Martín (Spanish: San Martín Square) is a park located in the Retiro neighbourhood of Buenos Aires. A succession of colonial Spanish governors had their official residences built on what today is the plaza and, in 1713, the land was sold to the British South Sea Company. The South Sea Company operated their slave trade out of the former governor's residence and a fort and bullring were later built nearby. The land was the site of Gen. John Whitelocke's 1807 defeat upon King George III's second attempt to conquer Buenos Aires, whereby the area became known as the "Field of Glory". The Revolution of 1810 brought an autonomous government to Buenos Aires, which entrusted the Mounted Grenadiers to José de San Martín and allowed him to establish his main barracks at the plaza. An 1813 resolution abolished the slave trade in the United Provinces of the Río de la Plata and the slave quarters were shuttered. Following his decisive military victories, Gen. San Martín was forced into exile in 1824 for political reasons; but a reappraisal of his place in history led to his becoming nearly eponymous in Argentina after his passing in 1850. Accordingly, French sculptor Louis-Joseph Daumas was commissioned in 1862 to create an equestrian statue of the hero of the Wars for Independence and the square was renamed in his honor in 1878, upon the hundredth anniversary of his birth. Monument to José de San Martín, the plaza namesake. Following remodeling works by British architect Edward Taylor and Argentine architect José Canale, the fort, bullring and other buildings were demolished in 1883 by order of Mayor Torcuato de Alvear, converting the area into a plaza. Numerous Ombú, Linden and Floss Silk trees were planted. The same administration also shaped the Plaza de Mayo, nearby and in 1889 French urbanist Charles Thays was commissioned to give the plaza its approximate current form (among numerous other designs he left Argentina over the next twenty years). The plaza became the preferred surroundings for some of Argentina's wealthiest landowners around 1900. Three architecturally significant mansions facing the plaza surviving today were the Beaux Arts Anchorena Palace (today the ceremonial annex of the Foreign Ministry), the Second Empire Paz Palace (today the Military Officers' Association) and the Neogothic Haedo palace (today the Secretariat of Environmental Policy). 'Monumento a los Caídos en Malvinas' (Monument for the fallen in the Falklands War) is located in Plaza San Martin The plaza in 1909 was the site for the inaugural of both the first premier hotel in Argentina (the Plaza) and of the new National Museum of Fine Arts, for which the glass and steel pavilion used at the 1889 World's Fair in Paris was enlisted; structurally inadequate, the pavilion was demolished in 1932, however. Plaza San Martín and its surroundings acquired their current physionomy in 1936, when Charles Thays' son, Carlos León Thays, designed the esplanade surrounding the monument and when the 33-story Art Deco Kavanagh building was completed. Though the surrounding area has since seen much of its older architecture replaced by highrises (notably the 1975 Pirelli building), the plaza has remained timeless. Its western section was separated to make way for a rerouting of Maipú Street in 1972; but President Néstor Kirchner ordered the change reverted in 2004, in response to long-standing appeals by neighbours and friends of the park [Wikipedia.org]

Cotmi obsługuje 4 trasy, które sprzedajemy, w 1 kraju i zatrzymuje się w 2 miejscach. Najtańsza taryfa to 10,07 €. Mediana trasy liczy 79 km, czyli około 1 godz. 6 min przy typowej prędkości przelotowej przewoźnika 72 km/h.

Sprawdzono 5 października 2026Wycena na 5 października 2026Jeden pasażer, wszystkie opłaty w cenie

Profil

Co obsługuje Cotmi

  • 4Trasy w sprzedaży
  • 2Obsługiwane miejsca
  • 1Kraje
  • 79 kmMediana trasy
  • 79 kmNajdłuższa trasa
Typowa podróż
Mediana trasy Cotmi w naszej sprzedaży to 79 km, czyli około 1 godz. 6 min przy typowej prędkości przelotowej 72 km/h.
Warunki taryfy
Taryfy tego przewoźnika można zmienić za opłatą. Zwrot nie jest możliwy.
Na pokładzie
Ten przewoźnik podaje w całej flocie: Gniazdka, Toalety, Wi-Fi.
Emisja na pasażera
Około 27 gramów na pasażerokilometr, czyli mniej więcej 2.1 kg na trasie o medianie długości.
Gdzie jeździ
Trasy w 1 kraju naszej sieci.
Najbardziej ruchliwe miejsca
Montevideo, San José de Mayo
Trasy

Trasy obsługiwane przez Cotmi

Wycenione przez ten sam silnik, który odpowiada w wyszukiwarce, na odjazdy z najbliższych trzech tygodni.

Trasy obsługiwane przez Cotmi, z najtańszą taryfą i najszybszą podróżą, jaką na każdej sprzedajemy.
TrasaOdNajszybciejOdległość
Autobus Montevideo do San José de Mayo10,07 €2 godz. 1 min79 km
Autobus San José de Mayo do Montevideo10,07 €2 godz.79 km

Do San José de Mayo dowozi cię autokar. Łóżka nie zapewnia, a my tym bardziej.

Pokój hotelowy

Pokój w San José de Mayo na wieczór, w którym przyjeżdża autokar

Posortuj według odległości od Raigón train station, a zobaczysz, co jest dziesięć minut pieszo, a co nie.

Szukaj San José de Mayo na Booking.com

Linki partnerskie. Nie sprzedajemy noclegów. Dostajemy prowizję, gdy rezerwacja dojdzie do skutku, i nigdy nie zmienia ona tego, co płacisz.

Obszar dojazdu

Jak daleko ludzie jadą, żeby tu dotrzeć

Każde miejsce wyjazdu, które sprzedajemy dla środka transportu: Autobusy, pogrupowane według odległości w linii prostej.

Odległość w linii prostej od każdego miejsca wyjazdu w sprzedaży, a nie długość trasy.
OdległośćTrasyUdziałNajbliższe z nich
Poniżej 200 km4100%Montevideo, 79 km

Na pokładzie

GniazdkaToaletyWi-Fi

Częste pytania o Cotmi

Co obsługuje Cotmi?

Cotmi obsługuje 4 trasy spośród tych, które sprzedajemy, środek transportu: Autobusy, i zatrzymuje się w 2 miejscach w 1 krajach. Te trasy pochodzą z opublikowanego katalogu przewoźników, a nie z listy, którą sami napisaliśmy, więc trasa pojawia się tutaj tylko wtedy, gdy przewoźnik naprawdę ją obsługuje.

Ile kosztują bilety Cotmi?

Najtańsza taryfa Cotmi, którą sprzedajemy, to 10,07 € dla jednego pasażera, na 4 trasach. Mediana trasy liczy 79 km w linii prostej. Taryfy zawierają podatki, opłaty dostawcy i naszą opłatę serwisową, więc kwota tutaj jest kwotą przy płatności.

Czy bilety Cotmi są zwrotne?

Taryfy Cotmi można zmienić za 5,00 € i nie można ich zwrócić, na wszystkich 4 trasach, które sprzedajemy. Warunek pokazujemy jeszcze raz przy ofercie i jeszcze raz przed płatnością, bo to podróżni mylą najczęściej.

Co jest na pokładzie połączenia Cotmi?

Cotmi podaje w całej flocie: Gniazdka, Toalety, Wi-Fi, na 4 trasach, które sprzedajemy. Mediana podróży u tego przewoźnika trwa około 1 godz. 6 min, a to dość długo, by różnica między przewoźnikiem z gniazdkami a takim bez nich miała znaczenie.

Jaka jest najdłuższa trasa obsługiwana przez Cotmi?

Najdłuższa trasa Cotmi, którą sprzedajemy, biegnie z Montevideo do San José de Mayo i liczy 79 km w linii prostej. Mediana podróży u tego przewoźnika trwa około 1 godz. 6 min przy ich typowej prędkości przelotowej, więc długie trasy zajmują znacznie więcej.

Gdzie działa Cotmi?

Cotmi ma siedzibę w Uruguay i obsługuje trasy, które sprzedajemy w 1 kraju Miejsca, w których zatrzymuje się najczęściej, to Montevideo, San José de Mayo. Wyliczamy je z tras w katalogu, a nie z tego, co przewoźnik mówi nam o własnej sieci.

Skąd biorą się te liczby

Miejsca, współrzędne, przewoźnicy, to który przewoźnik obsługuje którą parę, oraz wszystkie odległości na tej stronie są prawdziwe i pochodzą z otwartych danych. Tam, gdzie połączenie ma zgłoszony rozkład, prawdziwe są też godziny odjazdu, a ceny promów to ceny publikowane przez same linie żeglugowe.

Tam, gdzie żaden przewoźnik nie publikuje taryfy dla połączenia, cena jest naszym własnym szacunkiem, wyliczonym z prawdziwej odległości i prawdziwego przewoźnika przez krzywą cenową, która uwzględnia wyprzedzenie, dzień tygodnia i porę roku. Mówi z grubsza, ile kosztuje ta podróż. Nie jest miejscem, które ktoś zobowiązał się sprzedać, i krok płatności jej nie przyjmie.

Wyjaśnione w całości w Taryfy, Emisja, Obszar dojazdu

Inni przewoźnicy: Autobusy

  • FlixBus
  • Empresa Gontijo de Transportes
  • BlaBlaCar
  • Philtranco Service Enterprises
  • Alsa
  • NVBW
  • bodo Verkehrsverbund
  • VPE
Pokaż wszystkich 60 przewoźnikówPokaż mniej

San José de Mayo obejrzysz w jedno popołudnie, a bez bagażu wychodzi to lepiej. Przechowalnia to nie nasza działka.

Skrytki bagażowe

Przechowalnia bagażu w pobliżu Raigón train station

Większość punktów przy Raigón train station otwiera się przed pierwszym pociągiem i zamyka po ostatnim.

Sprawdź San José de Mayo na StasherAlbo spróbuj Bounce

Linki partnerskie. Nie prowadzimy tych sieci. Dostajemy prowizję od rezerwacji, a cena jest taka sama jak bezpośrednio.

Zaplanuj z Ori

Ori, planer podróży

Zapytaj na przykład tak