LMN

Sprzedajemy 4 tras: Promy obsługiwanych przez LMN, w ich taryfach i na ich warunkach.

LMN obsługuje 4 trasy, które sprzedajemy, w 1 kraju i zatrzymuje się w 2 miejscach. Najtańsza taryfa to 11,88 €. Mediana trasy liczy 29 km, czyli około 53 min przy typowej prędkości przelotowej przewoźnika 33 km/h.

Sprawdzono 28 września 2026Wycena na 28 września 2026Jeden pasażer, wszystkie opłaty w cenie

Sieć
Trasy
Obszar dojazdu
Pytania

Profil

Co obsługuje LMN

4Trasy w sprzedaży
2Obsługiwane miejsca
1Kraje
29 kmMediana trasy
29 kmNajdłuższa trasa

Typowa podróż: Mediana trasy LMN w naszej sprzedaży to 29 km, czyli około 53 min przy typowej prędkości przelotowej 33 km/h.
Warunki taryfy: Taryfy tego przewoźnika można zmienić za opłatą. Zwrot nie jest możliwy.
Na pokładzie: Ten przewoźnik podaje w całej flocie: Bar, , Kabiny, Kawiarnia, Restauracja, Toalety.
Emisja na pasażera: Około 115 gramów na pasażerokilometr, czyli mniej więcej 3.3 kg na trasie o medianie długości.
Gdzie jeździ: Trasy w 1 krajach naszej sieci.
Najbardziej ruchliwe miejsca: Biel, Neuchâtel

Trasy

Trasy obsługiwane przez LMN

Wycenione przez ten sam silnik, który odpowiada w wyszukiwarce, na odjazdy z najbliższych trzech tygodni.

Trasy obsługiwane przez LMN, z najtańszą taryfą i najszybszą podróżą, jaką na każdej sprzedajemy.
Trasa	Od	Najszybciej	Odległość
Prom Biel do Neuchâtel	11,88 €	2 h i 46 min	29 km
Prom Neuchâtel do Biel	11,88 €	2 h i 48 min	29 km

Neuchâtel da się przejść pieszo, więc prawie każdy adres w centrum się nada. Pokoju i tak nie sprzedajemy.

Pokój w Neuchâtel na wieczór, w którym przyjeżdża prom

Hotele i mieszkania blisko centrum, w większości z bezpłatnym odwołaniem, na mapie, która pokazuje, co jest w zasięgu spaceru.

Szukaj Neuchâtel na Booking.com Albo porównaj na Expedia

Linki partnerskie. Nie sprzedajemy noclegów. Dostajemy prowizję, gdy rezerwacja dojdzie do skutku, i nigdy nie zmienia ona tego, co płacisz.

Obszar dojazdu

Jak daleko ludzie jadą, żeby tu dotrzeć

Każde miejsce wyjazdu, które sprzedajemy dla środka transportu: Promy, pogrupowane według odległości w linii prostej.

Odległość w linii prostej od każdego miejsca wyjazdu w sprzedaży, a nie długość trasy.
Odległość	Trasy	Udział	Najbliższe z nich
Poniżej 200 km	4	100%	Biel/Bienne, 29 km

Na pokładzie

BarKabinyKawiarniaRestauracjaToalety

Co obsługuje LMN?

LMN obsługuje 4 trasy spośród tych, które sprzedajemy, środek transportu: Promy, i zatrzymuje się w 2 miejscach w 1 krajach. Te trasy pochodzą z opublikowanego katalogu przewoźników, a nie z listy, którą sami napisaliśmy, więc trasa pojawia się tutaj tylko wtedy, gdy przewoźnik naprawdę ją obsługuje.

Ile kosztują bilety LMN?

Najtańsza taryfa LMN, którą sprzedajemy, to 11,88 € dla jednego pasażera, na 4 trasach. Mediana trasy liczy 29 km w linii prostej. Taryfy zawierają podatki, opłaty dostawcy i naszą opłatę serwisową, więc kwota tutaj jest kwotą przy płatności.

Czy bilety LMN są zwrotne?

Taryfy LMN można zmienić za 5,00 € i nie można ich zwrócić, na wszystkich 4 trasach, które sprzedajemy. Warunek pokazujemy jeszcze raz przy ofercie i jeszcze raz przed płatnością, bo to podróżni mylą najczęściej.

Co jest na pokładzie połączenia LMN?

LMN podaje w całej flocie: Bar, , Kabiny, Kawiarnia, Restauracja, Toalety, na 4 trasach, które sprzedajemy. Mediana podróży u tego przewoźnika trwa około 53 min, a to dość długo, by różnica między przewoźnikiem z gniazdkami a takim bez nich miała znaczenie.

Jaka jest najdłuższa trasa obsługiwana przez LMN?

Najdłuższa trasa LMN, którą sprzedajemy, biegnie z Biel/Bienne do Neuchâtel i liczy 29 km w linii prostej. Mediana podróży u tego przewoźnika trwa około 53 min przy ich typowej prędkości przelotowej, więc długie trasy zajmują znacznie więcej.

Gdzie działa LMN?

LMN ma siedzibę w Switzerland i obsługuje trasy, które sprzedajemy w 1 krajach. Miejsca, w których zatrzymuje się najczęściej, to Biel/Bienne, Neuchâtel. Wyliczamy je z tras w katalogu, a nie z tego, co przewoźnik mówi nam o własnej sieci.

Skąd biorą się te liczby

Rozkłady, liczby miejsc i taryfy pochodzą z naszego własnego modelu, dopóki umowy z dostawcami nie zostaną podpisane. Miejsca, współrzędne, przewoźnicy, to który przewoźnik obsługuje którą parę, oraz wszystkie odległości są prawdziwe. Wolimy mówić to na każdej stronie, niż pozwolić, żeby liczba z modelu uchodziła za zgłoszoną w rozkładzie.

Wyjaśnione w całości w Taryfy, Emisja, Obszar dojazdu