TTL

Sprzedajemy 8 tras: Autobusy obsługiwanych przez TTL, w ich taryfach i na ich warunkach.

TTL obsługuje 8 tras, które sprzedajemy, w 2 krajach i zatrzymuje się w 3 miejscach. Najtańsza taryfa to 32,63 €. Mediana trasy liczy 902 km, czyli około 12 h i 32 min przy typowej prędkości przelotowej przewoźnika 72 km/h.

Sprawdzono 28 września 2026Wycena na 28 września 2026Jeden pasażer, wszystkie opłaty w cenie

Sieć
Trasy
Obszar dojazdu
Pytania

Profil

Co obsługuje TTL

8Trasy w sprzedaży
3Obsługiwane miejsca
2Kraje
902 kmMediana trasy
1089 kmNajdłuższa trasa

Typowa podróż: Mediana trasy TTL w naszej sprzedaży to 902 km, czyli około 12 h i 32 min przy typowej prędkości przelotowej 72 km/h.
Warunki taryfy: Taryfy tego przewoźnika można zmienić za opłatą. Zwrot nie jest możliwy.
Na pokładzie: Ten przewoźnik podaje w całej flocie: Gniazdka, Toalety, Wi-Fi.
Emisja na pasażera: Około 27 gramów na pasażerokilometr, czyli mniej więcej 24.4 kg na trasie o medianie długości.
Gdzie jeździ: Trasy w 2 krajach naszej sieci.
Najbardziej ruchliwe miejsca: Montevideo, Florianópolis, Porto Alegre

Trasy

Trasy obsługiwane przez TTL

Wycenione przez ten sam silnik, który odpowiada w wyszukiwarce, na odjazdy z najbliższych trzech tygodni.

Trasy obsługiwane przez TTL, z najtańszą taryfą i najszybszą podróżą, jaką na każdej sprzedajemy.
Trasa	Od	Najszybciej	Odległość
Autobus Montevideo do Porto Alegre	32,63 €	7 h i 48 min	714 km
Autobus Porto Alegre do Montevideo	32,63 €	10 h i 21 min	714 km
Autobus Florianópolis do Montevideo	48,03 €	9 h i 55 min	1089 km
Autobus Montevideo do Florianópolis	48,03 €	8 h i 6 min	1089 km

Podróż na tym się kończy. To, co dzieje się po wyjściu w Montevideo, nie jest tym, co sprzedajemy.

Pokoje w zasięgu spaceru od Terminal de Pasajeros de Montevideo

Posortuj według odległości od Terminal de Pasajeros de Montevideo, a zobaczysz, co jest dziesięć minut pieszo, a co nie.

Szukaj Montevideo na Booking.com

Linki partnerskie. Nie sprzedajemy noclegów. Dostajemy prowizję, gdy rezerwacja dojdzie do skutku, i nigdy nie zmienia ona tego, co płacisz.

Obszar dojazdu

Jak daleko ludzie jadą, żeby tu dotrzeć

Każde miejsce wyjazdu, które sprzedajemy dla środka transportu: Autobusy, pogrupowane według odległości w linii prostej.

Odległość w linii prostej od każdego miejsca wyjazdu w sprzedaży, a nie długość trasy.
Odległość	Trasy	Udział	Najbliższe z nich
Od 600 do 1500 km	8	100%	Montevideo, 714 km

Na pokładzie

GniazdkaToaletyWi-Fi

Co obsługuje TTL?

TTL obsługuje 8 tras spośród tych, które sprzedajemy, środek transportu: Autobusy, i zatrzymuje się w 3 miejscach w 2 krajach. Te trasy pochodzą z opublikowanego katalogu przewoźników, a nie z listy, którą sami napisaliśmy, więc trasa pojawia się tutaj tylko wtedy, gdy przewoźnik naprawdę ją obsługuje.

Ile kosztują bilety TTL?

Najtańsza taryfa TTL, którą sprzedajemy, to 32,63 € dla jednego pasażera, na 8 trasach. Mediana trasy liczy 902 km w linii prostej. Taryfy zawierają podatki, opłaty dostawcy i naszą opłatę serwisową, więc kwota tutaj jest kwotą przy płatności.

Czy bilety TTL są zwrotne?

Taryfy TTL można zmienić za 5,00 € i nie można ich zwrócić, na wszystkich 8 trasach, które sprzedajemy. Warunek pokazujemy jeszcze raz przy ofercie i jeszcze raz przed płatnością, bo to podróżni mylą najczęściej.

Co jest na pokładzie połączenia TTL?

TTL podaje w całej flocie: Gniazdka, Toalety, Wi-Fi, na 8 trasach, które sprzedajemy. Mediana podróży u tego przewoźnika trwa około 12 h i 32 min, a to dość długo, by różnica między przewoźnikiem z gniazdkami a takim bez nich miała znaczenie.

Jaka jest najdłuższa trasa obsługiwana przez TTL?

Najdłuższa trasa TTL, którą sprzedajemy, biegnie z Florianópolis do Montevideo i liczy 1089 km w linii prostej. Mediana podróży u tego przewoźnika trwa około 12 h i 32 min przy ich typowej prędkości przelotowej, więc długie trasy zajmują znacznie więcej.

Gdzie działa TTL?

TTL ma siedzibę w Brazil i obsługuje trasy, które sprzedajemy w 2 krajach. Miejsca, w których zatrzymuje się najczęściej, to Montevideo, Florianópolis, Porto Alegre. Wyliczamy je z tras w katalogu, a nie z tego, co przewoźnik mówi nam o własnej sieci.

Skąd biorą się te liczby

Rozkłady, liczby miejsc i taryfy pochodzą z naszego własnego modelu, dopóki umowy z dostawcami nie zostaną podpisane. Miejsca, współrzędne, przewoźnicy, to który przewoźnik obsługuje którą parę, oraz wszystkie odległości są prawdziwe. Wolimy mówić to na każdej stronie, niż pozwolić, żeby liczba z modelu uchodziła za zgłoszoną w rozkładzie.

Wyjaśnione w całości w Taryfy, Emisja, Obszar dojazdu