- China Railway Group CR892806:122 h i 47 min08:59Mojo stationHarar station
Od drzwi do drzwi 3 h i 31 minCO2 12.9 kgPrzesiadki 0Ze zwrotem
Pociągi z Mojo do Harer zaczynają się od 51,48 € i trwają najkrócej 3 h i 31 min.
Przejazd z Mojo do Harer, środek transportu: Pociągi, zaczyna się od 51,48 € i trwa 3 h i 31 min od drzwi do drzwi, obsługiwany przez 1 przewoźnika na dystansie 390 km, z około 5 odjazdami dziennie. Taryfy są najniższe około 21 dni przed odjazdem.
Dwie podróże, które możemy dziś sprzedać, wraz z numerem połączenia, pod którym zgłasza je każdy przewoźnik.
Od drzwi do drzwi 3 h i 31 minCO2 12.9 kgPrzesiadki 0Ze zwrotem
Prędkość, elastyczność i to, co jest na pokładzie. Nic tutaj nie jest oceną, bo na ocenianie jeszcze nie zasłużyliśmy.
| Przewoźnik | Od | Najszybciej | Typowa prędkość | Elastyczność | Na pokładzie |
|---|---|---|---|---|---|
| 44,34 € | 3 h i 27 min | 140 km/h | Ze zwrotem | Gniazdka, Wi-Fi |
Trasa kończy się na Selam Bus (Harar Office). Wszystko za bramkami należy do kogoś innego, łącznie z pokojami.
Hotele i mieszkania blisko centrum, w większości z bezpłatnym odwołaniem, na mapie, która pokazuje, co jest w zasięgu spaceru.
Linki partnerskie. Nie sprzedajemy noclegów. Dostajemy prowizję, gdy rezerwacja dojdzie do skutku, i nigdy nie zmienia ona tego, co płacisz.
To samo wyszukiwanie powtórzone w całym oknie rezerwacji, dzięki czemu kształt krzywej widać, a nie tylko go opisano.
Mediana najtańszej taryfy dla każdego dnia tygodnia, z prawdziwych cen na najbliższe trzy tygodnie.
Dworce, lotniska i porty, z których naprawdę korzysta każdy środek transportu na tej trasie.
Nie mamy jeszcze nazwanych terminali dla żadnego z końców tej trasy.
Bezpośrednio czy z przesiadką, jak długa naprawdę jest trasa i co się dzieje, gdy przesiadka przepadnie.
Pytania, które ludzie naprawdę zadają o tę podróż, z odpowiedziami z tych samych cen i godzin, na których opiera się strona wyżej, a nie napisanymi raz i pozostawionymi.
Podróż z Mojo do Harer, środek transportu: Pociąg, trwa 3 h i 31 min od drzwi do drzwi, z czego 2 h i 47 min w ruchu. Trasa liczy 390 km. Różnica między dwoma czasami to dojście do terminalu i wyjście z niego na drugim końcu, co zawiera każdy czas na tej stronie.
Przejazd z Mojo do Harer, środek transportu: Pociąg, zaczyna się od 51,48 € dla jednego pasażera, sprawdzone 29 września 2026. Typowa taryfa to 69,09 €. Obie kwoty są sumą wraz z podatkami, opłatami dostawcy i naszą opłatą serwisową, więc cena tutaj jest ceną przy płatności.
Połączenia z Mojo do Harer, środek transportu: Pociąg, obsługuje 1 przewoźnik, a są to China Railway Group. Razem zgłaszają około 5 odjazdów dziennie. Tabela przewoźników na tej stronie porównuje ich pod względem taryfy, czasu przejazdu, prędkości przelotowej, warunków taryfy i tego, co jest na pokładzie.
Połączenia z Mojo do Harer, środek transportu: Pociąg, odjeżdżają z Mojo station i przyjeżdżają do Harar station. Doliczaj około 44 min na dojście do terminalu odjazdu i wyjście z terminalu przyjazdu. Ten czas jest już w każdej wartości od drzwi do drzwi podanej na tej stronie.
Taryfy na przejazd z Mojo do Harer, środek transportu: Pociąg, są najniższe około 21 dni wcześniej i wynoszą wtedy 44,34 €. Różnica między najtańszym a najdroższym terminem rezerwacji w całym oknie to 125 procent, mierzone 29 września 2026. Rezerwacja w ostatnim tygodniu niezmiennie kosztowała więcej.
Przejazd z Mojo do Harer, środek transportu: Pociąg, daje około 12.9 kg CO2 na pasażera na dystansie 390 km, czyli mniej więcej 33 gramów na pasażerokilometr. Ta liczba dotyczy całej podróży i jednego podróżnego, a nie pojazdu.
Przewoźnicy na trasie Mojo do Harer, środek transportu: Pociąg, podają: Gniazdka, Wi-Fi. Tyle o własnych flotach mówi 1 przewoźnik na tej trasie, przy podróży trwającej 3 h i 31 min od drzwi do drzwi. Gdy przewoźnik nie podaje nic, ta strona nie wymienia dla niego nic.
Wywnioskowane z obszaru obsługi Żaden zapis przewoźnika nie wymienia dokładnie tej pary. Wymienieni przewoźnicy podają obszar obsługi obejmujący oba miejsca na dystansie, który ich środek transportu wiarygodnie pokonuje z ludźmi, co jest przesłanką, że trasa jest obsługiwana, a nie dowodem konkretnego połączenia. Strony mówią, o które z dwojga chodzi, bo przedstawianie ich jako tego samego byłoby nieuczciwe.
Rozkłady, liczby miejsc i taryfy pochodzą z naszego własnego modelu, dopóki umowy z dostawcami nie zostaną podpisane. Miejsca, współrzędne, przewoźnicy, to który przewoźnik obsługuje którą parę, oraz wszystkie odległości są prawdziwe. Wolimy mówić to na każdej stronie, niż pozwolić, żeby liczba z modelu uchodziła za zgłoszoną w rozkładzie.
Wyjaśnione w całości w Od drzwi do drzwi, Taryfy, Okno rezerwacji, Emisja
Nasza praca kończy się na peronie. To, czym wypełnisz dni w Harer, nie należy do nas.

Bilety, które lepiej mieć wcześniej, bo kolejka przy wejściu zajmuje zwykle cały ranek.
Zobacz Harer na GetYourGuideAlbo przejrzyj Viator
Linki partnerskie. Nie sprzedajemy wycieczek ani biletów. Dostajemy prowizję od rezerwacji i nigdy nie zmienia ona ceny.