Autocarros por Grã-Bretanha e Irlanda
1896 rotas e 15 operadores em 2 países Os preços e as durações abaixo vêm do motor que responde à pesquisa.

1896 rotas de Autocarros operam em Grã-Bretanha e Irlanda e chegam a 63 lugares em 2 países com 15 operadores Nas 16 com mais serviço, com preços de 8 de outubro de 2026, a tarifa mais baixa é 10,07 € e a viagem mais rápida demora 1 h 33 min porta a porta. Uma rota mediana percorre 152 km.
Autocarros em Grã-Bretanha e Irlanda, em números
O que vendemos mesmo, contado em vez de alegado.
- 1896Rotas que vendemos
- 474Corredores
- 63Locais servidos
- 2Países
- 15Operadores
- 1812Rotas internas
- 0Rotas transfronteiriças
- 84Rotas que saem da região
- 152 kmRota mediana
- 1451 kmRota mais longa
Como se comparam os modos em Grã-Bretanha e Irlanda
Cada modo medido nos mesmos 16 corredores de Grã-Bretanha e Irlanda, com preços de 8 de outubro de 2026 para um passageiro.
| Meio | Corredores com preço | Desde | Porta a porta | CO2 |
|---|---|---|---|---|
| Autocarro | 16 | 11,46 € | 2 h 37 min | 3.5 kg |
| Ferry | 3 | 11,88 € | 4 h 39 min | 13.0 kg |
| Comboio | 15 | 18,48 € | 1 h 51 min | 5.1 kg |
| Voo | 5 | 52,06 € | 4 h 6 min | 101.8 kg |
Os corredores que importam em Grã-Bretanha e Irlanda
Ordenados pelo serviço que realmente circula e depois com preço. O resto está nas páginas de país e de cidade.
| Rota | Desde | Mais rápido | Distância |
|---|---|---|---|
| Autocarro Edimburgo para Glasgow | 10,07 € | 1 h 50 min | 67 km |
| Autocarro Southend-on-Sea para Londres | 10,07 € | 1 h 44 min | 58 km |
| Autocarro Reading para Londres | 10,07 € | 1 h 43 min | 59 km |
| Autocarro Southend-on-Sea para Brent | 10,07 € | 2 h 1 min | 70 km |
| Autocarro Leeds para Sheffield | 10,07 € | 1 h 33 min | 46 km |
| Autocarro Liverpool para Manchester | 10,07 € | 1 h 35 min | 50 km |
| Autocarro Leicester para Sheffield | 10,07 € | 2 h 6 min | 86 km |
| Autocarro Southampton para Bristol | 10,63 € | 2 h 18 min | 103 km |
| Autocarro Aberdeen para Edimburgo | 12,28 € | 2 h 55 min | 149 km |
| Autocarro Cardiff para Birmingham | 12,83 € | 2 h 56 min | 142 km |
| Autocarro Cork para Dublin | 15,58 € | 4 h 6 min | 219 km |
| Autocarro Leicester para Cardiff | 15,58 € | 3 h 44 min | 190 km |
| Autocarro Cardiff para Londres | 16,13 € | 3 h 43 min | 211 km |
| Autocarro Edimburgo para Birmingham | 23,28 € | 6 h 24 min | 395 km |
| Autocarro Newcastle upon Tyne para Cardiff | 23,83 € | 6 h 2 min | 402 km |
| Autocarro Birmingham para Paris | 29,33 € | 7 h 28 min | 502 km |
Países de Grã-Bretanha e Irlanda
Todos os países de Grã-Bretanha e Irlanda onde vendemos, primeiro o que tem mais rotas.
| País | Rotas | Lugares | Operadores |
|---|---|---|---|
| Reino Unido | 1888 | 60 | 10 |
| Irlanda | 8 | 3 | 5 |
Quando reservar em Grã-Bretanha e Irlanda
A mesma pesquisa feita com sete antecedências em 3 corredores de Grã-Bretanha e Irlanda.
- 10,63 €3 dias
- 10,07 €7 dias
- 10,07 €21 dias
- 10,07 €45 dias
- 10,07 €84 dias
- Antecedência mais barata
- Nas rotas analisadas a tarifa típica é mais baixa cerca de 7 dias antes, em 10,07 €.
- Quanto varia
- A diferença entre a antecedência mais barata e a mais cara é de 5 por cento. No ponto mais caro a tarifa típica é 10,63 €, a 3 dias da partida.
De que distância vêm as pessoas
Todas as origens que vendemos de Autocarros, agrupadas pela distância em linha reta.
| Distância | Rotas | Peso | A mais próxima delas |
|---|---|---|---|
| Menos de 200 km | 1144 | 60% | Archway, 41 km |
| De 200 a 600 km | 680 | 36% | Nottingham, 202 km |
| De 600 a 1500 km | 72 | 4% | Brighton, 605 km |
Operadores de autocarro
Os operadores com as maiores redes em Grã-Bretanha e Irlanda.
Destinos de autocarro
Outras formas de viajar por Grã-Bretanha e Irlanda
Perguntas frequentes sobre Autocarros por Grã-Bretanha e Irlanda
Quantas rotas de Autocarros vende a Orlero em Grã-Bretanha e Irlanda?
1896, em 2 países que chegam a 63 lugares com 15 operadores
Quanto custa viajar de Autocarros em Grã-Bretanha e Irlanda?
Nos 16 corredores de Autocarros com mais serviço em Grã-Bretanha e Irlanda, com preços de 8 de outubro de 2026, a tarifa mais baixa é 10,07 € e a mediana 11,46 €.
Autocarros é a forma mais rápida de atravessar Grã-Bretanha e Irlanda?
Nos corredores com preço, autocarro demora uma mediana de 2 h 37 min porta a porta, contra 1 h 51 min de Comboio. Ambos os números incluem chegar ao terminal e sair dele.
Em que países de Grã-Bretanha e Irlanda vendemos rotas de Autocarros?
United Kingdom, Ireland.
Quem opera os serviços de Autocarros em Grã-Bretanha e Irlanda?
FlixBus, Essex County Council, Oxford, Transdev Blazefield, East Yorkshire, Bus Éireann, entre 15 operadores que vendemos em Grã-Bretanha e Irlanda.
Quando devo reservar em Grã-Bretanha e Irlanda?
Nos corredores analisados os preços atingem o mínimo cerca de 7 dias antes da partida. Reservar nessa altura em vez de 3 dias antes ficava 5 por cento mais barato nesta amostra.
Que distâncias separam os lugares que vendemos em Grã-Bretanha e Irlanda?
A rota mediana percorre 152 km em linha reta e a mais curta 41 km. A mais longa que vendemos tem 1451 km, de Birmingham a Estocolmo.
De onde vêm estes números
Os locais, as coordenadas, os operadores, que operador serve que par e todas as distâncias desta página são reais e vêm de dados abertos. Onde uma ligação tem um horário registado, as horas de partida também são reais, e as tarifas dos ferries são os preços que as próprias companhias publicam.
Onde nenhum operador publica uma tarifa para uma ligação, o preço aqui é uma estimativa nossa, calculada a partir da distância real e do operador real através de uma curva tarifária que acompanha a antecedência, o dia da semana e a época do ano. Diz aproximadamente quanto custa a viagem. Não é um lugar que alguém se tenha comprometido a vender, e o passo de pagamento não o aceita.
Explicado em detalhe em Porta a porta, Tarifas
- Regiões
- Uma região é um conjunto de países, e uma rota conta para ela assim que uma das pontas está lá dentro. O agrupamento vem apenas do código ISO do país, por isso o mapa cresce com os dados e nada aqui é desenhado à mão.
- A amostra
- Os preços, as durações e o CO2 são medidos nos 16 corredores mais bem classificados da região, distribuídos por ela em vez de retirados do topo da lista, para que os números descrevam a região e não o seu país com mais tráfego.