- Delta Air Lines DA833006:255 h 11 min09:36John F. Kennedy International Airport JFKSalt Lake City International Airport SLC
De puerta a puerta 8 h 21 minCO2 955.8 kgTransbordos 0Fija, sin cambios
El Vuelos de Nueva York a Salt Lake City sale desde EUR 240.27 y tarda 7 h 50 min en su versión más rápida.
Las tarifas y los asientos cambian de un día para otro. Consulta el precio de Nueva York a Salt Lake City en la fecha que de verdad quieres, y no en la fecha en que se armó esta página.

El Vuelos de Nueva York a Salt Lake City sale desde EUR 240.27 y tarda 7 h 50 min de puerta a puerta, con 2 operadores sobre 3,262 km y alrededor de 12 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 45 días antes de la salida.
La primera y la última salen de los servicios que vendemos el 6 de octubre de 2026. El sentido de vuelta tiene su propio horario y no son estos mismos horarios al revés.
De EUR 308.12 a EUR 566.54 para un pasajero en las 14 fechas de salida con precio aquí. El extremo bajo es un solo día, no todos los días. Lo habitual en este trayecto. El operador fija el precio del día.
Lo que cuesta este viaje según la fecha de salida, con nuestro propio modelo. Léelo como una guía de qué días salen más caros, no como una cotización.
Precios habituales
Según lo que ha costado esta ruta últimamente. La tarifa real se confirma al reservar.
De puerta a puerta 8 h 21 minCO2 955.8 kgTransbordos 0Fija, sin cambios
De puerta a puerta 7 h 50 minCO2 955.8 kgTransbordos 0Fija, sin cambios
Transbordo en Cleveland, con 58 minutos entre servicios y una caminata de unos 5 minutos.
De puerta a puerta 9 h 20 minCO2 681.8 kgTransbordos 1Fija, sin cambios
| Operador | Desde | Más rápido |
|---|---|---|
| EUR 246.76 | 7 h 41 min | |
| EUR 240.27 | 7 h 40 min |
El vuelo lo deja en Salt Lake City. No le consigue una cama, y nosotros tampoco.

Ordene por distancia desde Rio Grande Depot y verá cuáles quedan a diez minutos a pie y cuáles no.
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Enlaces de socios. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Vuelo de Nueva York a Salt Lake City tarda 7 h 50 min de puerta a puerta, de los cuales 4 h 40 min se pasan en movimiento. La ruta recorre 3,262 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Vuelo de Nueva York a Salt Lake City sale desde EUR 240.27 para un pasajero, verificado el 20 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 296.32. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
2 operadores cubren el Vuelo de Nueva York a Salt Lake City: JetBlue Airways, Delta Air Lines. Entre todos programan alrededor de 12 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Vuelo de Nueva York a Salt Lake City sale de John F. Kennedy International Airport JFK y llega a Salt Lake City International Airport SLC. Calcula unos 3 h 10 min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Las tarifas del Vuelo de Nueva York a Salt Lake City tocan piso unos 45 días antes, a EUR 213.13. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 164 por ciento, medida el 20 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Vuelo de Nueva York a Salt Lake City produce unos 955.8 kg de CO2 por pasajero en 3262 km, lo que da alrededor de 293 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y todas las distancias de esta página son reales y vienen de datos abiertos. Donde un trayecto tiene un horario registrado, las horas de salida también son reales, y las tarifas de los ferris son los precios que publican las propias empresas.
Deducido del área de servicio Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares. Eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto.
Los precios vienen del proveedor siempre que tenemos una tarifa en vivo. En los demás casos mostramos un precio indicativo calculado a partir de la distancia real, el operador real y una curva de tarifas que sigue la anticipación, el día de la semana y la temporada. Esos van etiquetados como Tarifa estimada y no se pueden reservar.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono