Korean Air KA504818:0915 h 49 min20:58Incheon International Airport ICNJohn F. Kennedy International Airport JFK
De puerta a puerta 18 h 59 minCO2 3335.5 kgTransbordos 0Fija, sin cambios
El Vuelos de Seúl a Nueva York sale desde EUR 800.18 y tarda 17 h 50 min en su versión más rápida.
Las tarifas y los asientos cambian de un día para otro. Consulta el precio de Seúl a Nueva York en la fecha que de verdad quieres, y no en la fecha en que se armó esta página.

El Vuelos de Seúl a Nueva York sale desde EUR 800.18 y tarda 17 h 50 min de puerta a puerta, con 3 operadores sobre 11,384 km y alrededor de 16 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 21 días antes de la salida.
La primera y la última salen de los servicios que vendemos el 13 de octubre de 2026. El sentido de vuelta tiene su propio horario y no son estos mismos horarios al revés.
De EUR 978.95 a EUR 2,155.41 para un pasajero en las 14 fechas de salida con precio aquí. El extremo bajo es un solo día, no todos los días. Lo habitual en este trayecto. El operador fija el precio del día.
El pago lo tomamos nosotros, así que la reserva se termina acá y no tenés que salir.
Reservar en DuffelLo que cuesta este viaje según la fecha de salida, con nuestro propio modelo. Léelo como una guía de qué días salen más caros, no como una cotización.
Precios habituales
Según lo que ha costado esta ruta últimamente. La tarifa real se confirma al reservar.
De puerta a puerta 18 h 59 minCO2 3335.5 kgTransbordos 0Fija, sin cambios
De puerta a puerta 17 h 50 minCO2 3335.5 kgTransbordos 0Fija, sin cambios
Transbordo en Toronto, con 69 minutos entre servicios y una caminata de unos 5 minutos.
De puerta a puerta 21 h 57 minCO2 3316.8 kgTransbordos 1Fija, sin cambios
| Operador | Desde | Más rápido |
|---|---|---|
| EUR 845.02 | 17 h 50 min | |
| EUR 800.18 | 17 h 51 min | |
| EUR 814.34 | 17 h 50 min |
El vuelo lo deja en Nueva York. No le consigue una cama, y nosotros tampoco.

Ordene por distancia desde New York Penn Station y verá cuáles quedan a diez minutos a pie y cuáles no.
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La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Vuelo de Seúl a Nueva York tarda 17 h 50 min de puerta a puerta, de los cuales 14 h 40 min se pasan en movimiento. La ruta recorre 11,384 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Vuelo de Seúl a Nueva York sale desde EUR 800.18 para un pasajero, verificado el 22 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 1,019.96. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
3 operadores cubren el Vuelo de Seúl a Nueva York: Delta Air Lines, Korean Air, Asiana Airlines. Entre todos programan alrededor de 16 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Vuelo de Seúl a Nueva York sale de Incheon International Airport ICN y llega a John F. Kennedy International Airport JFK. Calcula unos 3 h 10 min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Las tarifas del Vuelo de Seúl a Nueva York tocan piso unos 21 días antes, a EUR 800.18. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 160 por ciento, medida el 22 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Vuelo de Seúl a Nueva York produce unos 3335.5 kg de CO2 por pasajero en 11384 km, lo que da alrededor de 293 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y todas las distancias de esta página son reales y vienen de datos abiertos. Donde un trayecto tiene un horario registrado, las horas de salida también son reales, y las tarifas de los ferris son los precios que publican las propias empresas.
Deducido del área de servicio Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares. Eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto.
Los precios vienen del proveedor siempre que tenemos una tarifa en vivo. En los demás casos mostramos un precio indicativo calculado a partir de la distancia real, el operador real y una curva de tarifas que sigue la anticipación, el día de la semana y la temporada. Esos van etiquetados como Tarifa estimada y no se pueden reservar.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono