![Plaza San Martín (Spanish: San Martín Square) is a park located in the Retiro neighbourhood of Buenos Aires. A succession of colonial Spanish governors had their official residences built on what today is the plaza and, in 1713, the land was sold to the British South Sea Company. The South Sea Company operated their slave trade out of the former governor's residence and a fort and bullring were later built nearby. The land was the site of Gen. John Whitelocke's 1807 defeat upon King George III's second attempt to conquer Buenos Aires, whereby the area became known as the "Field of Glory". The Revolution of 1810 brought an autonomous government to Buenos Aires, which entrusted the Mounted Grenadiers to José de San Martín and allowed him to establish his main barracks at the plaza. An 1813 resolution abolished the slave trade in the United Provinces of the Río de la Plata and the slave quarters were shuttered. Following his decisive military victories, Gen. San Martín was forced into exile in 1824 for political reasons; but a reappraisal of his place in history led to his becoming nearly eponymous in Argentina after his passing in 1850. Accordingly, French sculptor Louis-Joseph Daumas was commissioned in 1862 to create an equestrian statue of the hero of the Wars for Independence and the square was renamed in his honor in 1878, upon the hundredth anniversary of his birth. Monument to José de San Martín, the plaza namesake. Following remodeling works by British architect Edward Taylor and Argentine architect José Canale, the fort, bullring and other buildings were demolished in 1883 by order of Mayor Torcuato de Alvear, converting the area into a plaza. Numerous Ombú, Linden and Floss Silk trees were planted. The same administration also shaped the Plaza de Mayo, nearby and in 1889 French urbanist Charles Thays was commissioned to give the plaza its approximate current form (among numerous other designs he left Argentina over the next twenty years). The plaza became the preferred surroundings for some of Argentina's wealthiest landowners around 1900. Three architecturally significant mansions facing the plaza surviving today were the Beaux Arts Anchorena Palace (today the ceremonial annex of the Foreign Ministry), the Second Empire Paz Palace (today the Military Officers' Association) and the Neogothic Haedo palace (today the Secretariat of Environmental Policy). 'Monumento a los Caídos en Malvinas' (Monument for the fallen in the Falklands War) is located in Plaza San Martin The plaza in 1909 was the site for the inaugural of both the first premier hotel in Argentina (the Plaza) and of the new National Museum of Fine Arts, for which the glass and steel pavilion used at the 1889 World's Fair in Paris was enlisted; structurally inadequate, the pavilion was demolished in 1932, however. Plaza San Martín and its surroundings acquired their current physionomy in 1936, when Charles Thays' son, Carlos León Thays, designed the esplanade surrounding the monument and when the 33-story Art Deco Kavanagh building was completed. Though the surrounding area has since seen much of its older architecture replaced by highrises (notably the 1975 Pirelli building), the plaza has remained timeless. Its western section was separated to make way for a rerouting of Maipú Street in 1972; but President Néstor Kirchner ordered the change reverted in 2004, in response to long-standing appeals by neighbours and friends of the park [Wikipedia.org]](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2Fthumb%2F5%2F5c%2FPlaza_San_Mart%25C3%25ADn_%25284728814329%2529.jpg%2F1920px-Plaza_San_Mart%25C3%25ADn_%25284728814329%2529.jpg&w=1920&q=78)
Montevideo a San José de Mayo sale alrededor de 24 veces al día, con la primera salida cerca de las 06:35 y la última cerca de las 21:26. Un pasajero paga EUR 10.07, con todos los cargos incluidos. Lo más rápido de puerta a puerta es 2 h sobre 91 km, en servicios de 2 operadores repartidos entre 1 forma de viajar.
Lo que cuesta un asiento
Todos los operadores que tenemos en este trayecto arrancan en EUR 10.07, así que no hay diferencia que mostrar.
Precios habituales · Con precios para el 21 de septiembre de 2026
EUR 10.07
- 22%Variación a lo largo de la ventana de reserva
Cuándo hay servicio, saliendo de Montevideo
Ningún operador ha declarado todavía un horario para este sentido, así que la primera y la última salida de abajo salen según los precios recientes del trayecto. Léelas como la forma de la jornada de servicio, no como horas a las que presentarse.
- 06:35Primera salida
- 21:26Última salida
- 24Servicios por día
- 100%Servicios directos
Cita opera este servicio y no lo vende acá. El pago lo cobra Bookaway.
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Precios por fecha
Lo que cuesta este viaje según la fecha de salida, con nuestro propio modelo. Léelo como una guía de qué días salen más caros, no como una cotización.
Precios habituales
- unos EUR 12.28sáb19
- unos EUR 11.73dom20
- unos EUR 10.07lun21
- unos EUR 10.07mar22
- unos EUR 10.07mié23
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- unos EUR 10.07mié7
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Según lo que ha costado esta ruta últimamente. El precio del día lo pone la compañía, y la tarifa real se confirma al reservar.
El bus lo deja en San José de Mayo. No le consigue una cama, y nosotros tampoco.
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Cuándo reservar Montevideo a San José de Mayo
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
- EUR 10.0790 días
- EUR 10.0760 días
- EUR 10.0745 días
- EUR 10.0730 días
- EUR 10.0721 días
- EUR 10.0714 días
- EUR 10.077 días
- EUR 10.073 días
- EUR 12.281 días
- Anticipación más barata
- Las tarifas tocan piso unos 90 días antes, a EUR 10.07.
- Cuánto se mueve
- La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 22 por ciento. El punto más caro es EUR 12.28, a 1 días.
- Qué significa eso
- Hoy queda fuera de la ventana barata, que se abre unos 90 días antes de la salida. No hay ninguna ventaja en reservar en este momento.
Reservar ahora Las tarifas de esta ruta tocan piso unos 3 días antes de la salida, así que todavía no hay apuro.
Este corredor, en concreto
Datos que valen para Montevideo a San José de Mayo y para ninguna otra ruta del sitio.
Los relojes
Ambos extremos tienen la misma hora: la llegada es la salida más el trayecto.
Su trazado
91 km
79 km en línea recta, un 15% más por la ruta que realmente se recorre. El rumbo va al noroeste.
Quién vive en cada extremo
1,270,737 → 35,883
Población en la ciudad de salida y en la de llegada, que suele decidir con qué frecuencia hay servicios.
Cómo lo sabemos
Observado
Cada operador de este corredor aparece nombrado en un registro de transportista.
La ruta
Cómo es de verdad el viaje
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
- Cuánto recorre en realidad
- La ruta cubre 91 km frente a 79 km en línea recta, un rodeo del 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
Quién opera esta ruta
San José de Mayo se recorre en una tarde, y se recorre mejor sin equipaje. Guardarlo no es lo nuestro.
Guardaequipaje cerca de Raigón train station
La mayoría de los puntos cerca de Raigón train station abren antes del primer tren y cierran después del último.
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Preguntas sobre Montevideo a San José de Mayo
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
¿Cuánto se tarda de Montevideo a San José de Mayo?
El viaje más rápido de Montevideo a San José de Mayo tarda 2 h de puerta a puerta, de los cuales 1 h 16 min se pasan en movimiento, en autobús. La mayoría de los servicios tarda alrededor de 2 h 6 min, porque ese promedio incluye los servicios lentos con muchas paradas y los viajes con conexión. Los tiempos incluyen llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo.
¿Cuánto cuesta viajar de Montevideo a San José de Mayo?
La tarifa más barata de Montevideo a San José de Mayo es EUR 10.07, verificada el 18 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual en las próximas tres semanas es EUR 10.07. Ambas cifras son el total para un pasajero, con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que al pagar no se agrega nada.
¿Cuál es la forma más barata de ir de Montevideo a San José de Mayo?
La forma más barata de ir de Montevideo a San José de Mayo es en autobús, a EUR 10.07 para un pasajero el 21 de septiembre de 2026. Ese viaje tarda 2 h de puerta a puerta. En este corredor lo más barato rara vez es lo más rápido, y la tabla comparativa de esta página muestra lo que cuesta cada forma frente a lo que ahorra.
¿Cuándo conviene reservar Montevideo a San José de Mayo?
Las tarifas de Montevideo a San José de Mayo tocan piso unos 90 días antes de la salida, a EUR 10.07. En toda la ventana de reserva la diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es de 22 por ciento, medida el 18 de septiembre de 2026. En este corredor, reservar en la última semana ha costado más de forma sistemática.
¿Qué día de la semana es más barato para Montevideo a San José de Mayo?
domingo es el día más barato para salir de Montevideo a San José de Mayo, a EUR 10.07. Es la mediana de 21 días de salida con precio en las próximas tres semanas, verificada el 18 de septiembre de 2026. Correr la salida un día suele rendir más que correr la reserva una semana.
¿Qué mes es más barato para Montevideo a San José de Mayo?
octubre es el mes más barato de los próximos 5 para viajar de Montevideo a San José de Mayo, a EUR 10.07 para un pasajero. Cada mes se cotiza el día quince, así que la comparación es pareja y no una mezcla de salidas de fin de semana y de entre semana.
¿Quién opera los servicios de Montevideo a San José de Mayo?
2 operadores venden servicios de Montevideo a San José de Mayo en 1 forma de viajar: Cita, Cotmi. Las duraciones, las tarifas y las condiciones cambian entre ellos, y la tabla de operadores de esta página los compara a todos por velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo.
¿Hay servicio directo de Montevideo a San José de Mayo?
Todos los servicios que vendemos de Montevideo a San José de Mayo son directos, con alrededor de 24 salidas al día y un viaje más rápido de 2 h de puerta a puerta. No hace falta ninguna conexión, así que en este corredor no hay riesgo de perderla que haya que prever.
¿Qué estación o terminal usan los servicios de Montevideo a San José de Mayo?
Los servicios de Montevideo a San José de Mayo en autobús salen de Terminal Colón y llegan a San José de Mayo bus station. Calcula unos 44 min en total para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada, algo que ya está incluido en cada tiempo de puerta a puerta de esta página.
¿Puedo cambiar o reembolsar un boleto de Montevideo a San José de Mayo?
2 de los 2 operadores que vendemos de Montevideo a San José de Mayo permiten un cambio o un reembolso. Un cambio en una tarifa modificable cuesta EUR 5.00. La tabla de operadores de esta página dice cuál es cuál, y la condición se muestra otra vez antes de pagar.
De dónde salen estas cifras
Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y todas las distancias de esta página son reales y vienen de datos abiertos. Donde un trayecto tiene un horario registrado, las horas de salida también son reales, y las tarifas de los ferris son los precios que publican las propias empresas.
Servicio observado Un registro de transportista muestra a este operador atendiendo este par, y lo trasladamos tal cual.
Donde ningún operador publica una tarifa para un trayecto, el precio de aquí es una estimación nuestra, calculada a partir de la distancia real y el operador real mediante una curva de tarifas que sigue la anticipación, el día de la semana y la temporada. Dice aproximadamente lo que cuesta el viaje. No es un asiento que alguien se haya comprometido a vender, y el paso de pago no lo acepta.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono, Distancias
- En esta página
- Cada cifra de arriba se calculó para Montevideo a San José de Mayo el 18 de septiembre de 2026: 91 km de ruta frente a 79 km en línea recta, 24 servicios al día, 2 operadores una tarifa más barata de EUR 10.07 y 2 h de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.
El bus es la parte simple. Lo que haga una vez en San José de Mayo está en el catálogo de otro.
Paseos de un día desde San José de Mayo y por todo Uruguay
Paseos de un día que salen de San José de Mayo por la mañana y recorren buena parte de Uruguay antes de la noche.
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Los dos extremos, comparados
Montevideo llega a 30 lugares en 9 países con los servicios que tenemos, en distancias de 79 a 9,949 km. San José de Mayo llega a 2 lugares en 1 países, de 45 a 79 km.
Otras formas de hacer este viaje
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