Más baratoEUR 32.79
- Indian Railway IR367506:272h 19min08:46Bokaro Steel City Junction railway stationSodpur railway station
De puerta a puerta 3h 3minCO2 9.6 kgTransbordos 0Reembolsable
Tren de Bokāro a Pānihāti
El Trenes de Bokāro a Pānihāti sale desde EUR 43.79 y tarda 3h 3min en su versión más rápida.
El Trenes de Bokāro a Pānihāti sale desde EUR 43.79 y tarda 3h 3min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 290 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
- 3h 3minDe puerta a puerta
- 2h 19minEn movimiento
- EUR 43.79Desde
- 9.6 kgCO2
Lo más barato y lo más rápido el 28 de septiembre de 2026
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Operadores ferroviarios
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad habitual | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
 Indian Railway | EUR 32.79 | 2h 45min | 140 km/h | Reembolsable | Enchufes, Wi-Fi a bordo |
Pānihāti está sobre el agua, y eso suele definir de qué lado de la ciudad quiere despertarse. Las habitaciones no son nuestras para vender.
Habitaciones al alcance de Sodpur railway station
Ordene por distancia desde Sodpur railway station y verá cuáles quedan a diez minutos a pie y cuáles no.
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Cuándo reservar Bokāro a Pānihāti
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
- EUR 48.7490 días
- EUR 25.6460 días
- EUR 29.4945 días
- EUR 28.3930 días
- EUR 37.7421 días
- EUR 53.6914 días
- EUR 65.797 días
- EUR 66.893 días
- EUR 97.141 días
- Anticipación más barata
- Las tarifas tocan piso unos 60 días antes, a EUR 25.64.
- Cuánto se mueve
- La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 279 por ciento. El punto más caro es EUR 97.14, a 1 días.
- Qué significa eso
- Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 60 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Qué día de salida cuesta menos
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
- EUR 54.79dom
- EUR 43.79lun
- EUR 46.54mar
- EUR 48.74mié
- EUR 56.44jue
- EUR 52.59vie
- EUR 53.69sáb
De dónde sales y a dónde llegas
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Bokāro
Tren
- Bokaro Steel City Junction railway station
- Chas railway station
- Telo railway station
Pānihāti
Tren
- Sodpur railway station
- Agarpara railway station
Cómo es de verdad el viaje
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
- Directo o con conexión
- 20% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 80% incluyen una conexión.
- Cuánto recorre en realidad
- La ruta cubre 290 km frente a 252 km en línea recta, un rodeo del 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
- Dónde es el transbordo
- El transbordo se hace en Durgapur, Āsansol, Jamshedpur, Ranchi. El margen entre la llegada y la salida es de 66 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
- Si se pierde la conexión
- La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 14 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Los dos tramos se venden en una sola reserva, así que una conexión perdida nos toca resolverla a nosotros y se te reprograma sin cargo.
- Primera y última salida
- El primer servicio del día sale de Bokāro a las 06:27 y el último a las 07:30, entre 5 salidas. El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.
Preguntas sobre Bokāro a Pānihāti
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
¿Cuánto tarda el Tren de Bokāro a Pānihāti?
El Tren de Bokāro a Pānihāti tarda 3h 3min de puerta a puerta, de los cuales 2h 19min se pasan en movimiento. La ruta recorre 290 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
¿Cuánto cuesta el Tren de Bokāro a Pānihāti?
El Tren de Bokāro a Pānihāti sale desde EUR 43.79 para un pasajero, verificado el 12 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 38.29. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
¿Quién cubre el Tren de Bokāro a Pānihāti?
1 operadores cubren el Tren de Bokāro a Pānihāti: Indian Railway. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
¿Qué terminal usa el Tren de Bokāro a Pānihāti?
El Tren de Bokāro a Pānihāti sale de Bokaro Steel City Junction railway station y llega a Sodpur railway station. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
¿Cuándo conviene reservar el Tren de Bokāro a Pānihāti?
Las tarifas del Tren de Bokāro a Pānihāti tocan piso unos 60 días antes, a EUR 25.64. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 279 por ciento, medida el 12 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
¿Cuánto CO2 produce el Tren de Bokāro a Pānihāti?
El Tren de Bokāro a Pānihāti produce unos 9.6 kg de CO2 por pasajero en 290 km, lo que da alrededor de 33 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
¿Qué hay a bordo del Tren de Bokāro a Pānihāti?
Los operadores del Tren de Bokāro a Pānihāti declaran Enchufes, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 3h 3min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
De dónde salen estas cifras
Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
- En esta página
- Cada cifra de arriba se calculó para Bokāro a Pānihāti el 12 de septiembre de 2026: 290 km de ruta frente a 252 km en línea recta, 5 servicios al día, 1 operadores, una tarifa más barata de EUR 43.79 y 3h 3min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.
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