Más baratoEUR 32.79
- Indian Railway IR344606:272h 8min08:35Sodpur railway stationBokaro Steel City Junction railway station
De puerta a puerta 2h 52minCO2 9.6 kgTransbordos 0Reembolsable
Tren de Pānihāti a Bokāro
El Trenes de Pānihāti a Bokāro sale desde EUR 43.79 y tarda 2h 52min en su versión más rápida.
El Trenes de Pānihāti a Bokāro sale desde EUR 43.79 y tarda 2h 52min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 290 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
- 2h 52minDe puerta a puerta
- 2h 8minEn movimiento
- EUR 43.79Desde
- 9.6 kgCO2
Lo más barato y lo más rápido el 28 de septiembre de 2026
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Operadores ferroviarios
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad habitual | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
 Indian Railway | EUR 32.79 | 2h 46min | 140 km/h | Reembolsable | Enchufes, Wi-Fi a bordo |
Con eso el viaje queda resuelto. Lo que pase cuando salga a caminar por Bokāro no es algo que vendamos.
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Cuándo reservar Pānihāti a Bokāro
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
- EUR 48.1990 días
- EUR 25.6460 días
- EUR 28.9445 días
- EUR 28.3930 días
- EUR 37.7421 días
- EUR 52.0414 días
- EUR 65.797 días
- EUR 66.893 días
- EUR 98.791 días
- Anticipación más barata
- Las tarifas tocan piso unos 60 días antes, a EUR 25.64.
- Cuánto se mueve
- La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 285 por ciento. El punto más caro es EUR 98.79, a 1 días.
- Qué significa eso
- Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 60 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Qué día de salida cuesta menos
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
- EUR 54.79dom
- EUR 43.79lun
- EUR 46.54mar
- EUR 48.74mié
- EUR 55.34jue
- EUR 52.59vie
- EUR 52.04sáb
De dónde sales y a dónde llegas
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Pānihāti
Tren
- Sodpur railway station
- Agarpara railway station
Bokāro
Tren
- Bokaro Steel City Junction railway station
- Chas railway station
- Telo railway station
Cómo es de verdad el viaje
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
- Directo o con conexión
- 20% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 80% incluyen una conexión.
- Cuánto recorre en realidad
- La ruta cubre 290 km frente a 252 km en línea recta, un rodeo del 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
- Dónde es el transbordo
- El transbordo se hace en Āsansol, Ranchi, Durgapur, Jamshedpur. El margen entre la llegada y la salida es de 45 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
- Si se pierde la conexión
- La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 20 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Los dos tramos se venden en una sola reserva, así que una conexión perdida nos toca resolverla a nosotros y se te reprograma sin cargo.
- Primera y última salida
- El primer servicio del día sale de Pānihāti a las 06:27 y el último a las 07:30, entre 5 salidas. El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.
Preguntas sobre Pānihāti a Bokāro
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
¿Cuánto tarda el Tren de Pānihāti a Bokāro?
El Tren de Pānihāti a Bokāro tarda 2h 52min de puerta a puerta, de los cuales 2h 8min se pasan en movimiento. La ruta recorre 290 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
¿Cuánto cuesta el Tren de Pānihāti a Bokāro?
El Tren de Pānihāti a Bokāro sale desde EUR 43.79 para un pasajero, verificado el 12 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 41.04. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
¿Quién cubre el Tren de Pānihāti a Bokāro?
1 operadores cubren el Tren de Pānihāti a Bokāro: Indian Railway. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
¿Qué terminal usa el Tren de Pānihāti a Bokāro?
El Tren de Pānihāti a Bokāro sale de Sodpur railway station y llega a Bokaro Steel City Junction railway station. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
¿Cuándo conviene reservar el Tren de Pānihāti a Bokāro?
Las tarifas del Tren de Pānihāti a Bokāro tocan piso unos 60 días antes, a EUR 25.64. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 285 por ciento, medida el 12 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
¿Cuánto CO2 produce el Tren de Pānihāti a Bokāro?
El Tren de Pānihāti a Bokāro produce unos 9.6 kg de CO2 por pasajero en 290 km, lo que da alrededor de 33 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
¿Qué hay a bordo del Tren de Pānihāti a Bokāro?
Los operadores del Tren de Pānihāti a Bokāro declaran Enchufes, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 2h 52min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
De dónde salen estas cifras
Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
- En esta página
- Cada cifra de arriba se calculó para Pānihāti a Bokāro el 12 de septiembre de 2026: 290 km de ruta frente a 252 km en línea recta, 5 servicios al día, 1 operadores, una tarifa más barata de EUR 43.79 y 2h 52min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.
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