Más baratoEUR 67.99
- West Japan Railway WJ228306:325h 3min11:35Kagoshima‐Chūō StationSakai Station
De puerta a puerta 5h 47minCO2 21.5 kgTransbordos 0Reembolsable
Tren de Kagoshima a Sakai
El Trenes de Kagoshima a Sakai sale desde EUR 84.49 y tarda 5h 47min en su versión más rápida.
El Trenes de Kagoshima a Sakai sale desde EUR 84.49 y tarda 5h 47min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 653 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 45 días antes de la salida.
- 5h 47minDe puerta a puerta
- 5h 3minEn movimiento
- EUR 84.49Desde
- 21.5 kgCO2
Lo más barato y lo más rápido el 29 de septiembre de 2026
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Operadores ferroviarios
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad habitual | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
| West Japan Railway | EUR 67.99 | 5h 14min | 140 km/h | Reembolsable | Enchufes, Wi-Fi a bordo |
El tren lo deja en Sakai. No le consigue una cama, y nosotros tampoco.
Dónde dormir en Sakai
Hoteles y departamentos cerca del centro, casi todos con cancelación gratis, en un mapa que muestra qué queda a pie.
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Cuándo reservar Kagoshima a Sakai
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
- EUR 96.5990 días
- EUR 78.4460 días
- EUR 59.1945 días
- EUR 63.0430 días
- EUR 80.6421 días
- EUR 84.4914 días
- EUR 132.897 días
- EUR 123.543 días
- EUR 167.541 días
- Anticipación más barata
- Las tarifas tocan piso unos 45 días antes, a EUR 59.19.
- Cuánto se mueve
- La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 183 por ciento. El punto más caro es EUR 167.54, a 1 días.
- Qué significa eso
- Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 45 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Qué día de salida cuesta menos
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
- EUR 84.49dom
- EUR 93.29lun
- EUR 88.89mar
- EUR 103.19mié
- EUR 141.69jue
- EUR 124.64vie
- EUR 137.29sáb
De dónde sales y a dónde llegas
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Kagoshima
Tren
- Kagoshima‐Chūō Station
- Kagoshima Freight Terminal
- Aira Station
Sakai
Tren
- Sakai Station
- Sakaishi Station
- Sakaihigashi Station
Cómo es de verdad el viaje
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
- Directo o con conexión
- 20% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 80% incluyen una conexión.
- Cuánto recorre en realidad
- La ruta cubre 653 km frente a 568 km en línea recta, un rodeo del 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
- Dónde es el transbordo
- El transbordo se hace en Himeji, Ōita, Kurashiki, Matsuyama. El margen entre la llegada y la salida es de 61 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
- Si se pierde la conexión
- La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 16 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Parte de este viaje es un transbordo por tu cuenta entre boletos separados, así que deja más tiempo del mínimo y cuenta con volver a documentar.
- Primera y última salida
- El primer servicio del día sale de Kagoshima a las 06:32 y el último a las 07:30, entre 5 salidas. El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.
Preguntas sobre Kagoshima a Sakai
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
¿Cuánto tarda el Tren de Kagoshima a Sakai?
El Tren de Kagoshima a Sakai tarda 5h 47min de puerta a puerta, de los cuales 5h 3min se pasan en movimiento. La ruta recorre 653 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
¿Cuánto cuesta el Tren de Kagoshima a Sakai?
El Tren de Kagoshima a Sakai sale desde EUR 84.49 para un pasajero, verificado el 13 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 96.04. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
¿Quién cubre el Tren de Kagoshima a Sakai?
1 operadores cubren el Tren de Kagoshima a Sakai: West Japan Railway. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
¿Qué terminal usa el Tren de Kagoshima a Sakai?
El Tren de Kagoshima a Sakai sale de Kagoshima‐Chūō Station y llega a Sakai Station. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
¿Cuándo conviene reservar el Tren de Kagoshima a Sakai?
Las tarifas del Tren de Kagoshima a Sakai tocan piso unos 45 días antes, a EUR 59.19. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 183 por ciento, medida el 13 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
¿Cuánto CO2 produce el Tren de Kagoshima a Sakai?
El Tren de Kagoshima a Sakai produce unos 21.5 kg de CO2 por pasajero en 653 km, lo que da alrededor de 33 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
¿Qué hay a bordo del Tren de Kagoshima a Sakai?
Los operadores del Tren de Kagoshima a Sakai declaran Enchufes, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 5h 47min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
De dónde salen estas cifras
Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
- En esta página
- Cada cifra de arriba se calculó para Kagoshima a Sakai el 13 de septiembre de 2026: 653 km de ruta frente a 568 km en línea recta, 5 servicios al día, 1 operadores, una tarifa más barata de EUR 84.49 y 5h 47min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.
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