- 조선민주주의인민공화국 철도성 S-250006:253 h 18 min09:43Ponghak StationMyŏnggan-dong station
De puerta a puerta 4 h 2 minCO2 14.2 kgTransbordos 0Reembolsable
El Trenes de Pyongsong a Myŏnggan-dong sale desde EUR 42.14 y tarda 4 h 2 min en su versión más rápida.
Las tarifas y los asientos cambian de un día para otro. Consulta el precio de Pyongsong a Myŏnggan-dong en la fecha que de verdad quieres, y no en la fecha en que se armó esta página.
El Trenes de Pyongsong a Myŏnggan-dong sale desde EUR 42.14 y tarda 4 h 2 min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 429 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 45 días antes de la salida.
La primera y la última salen de los servicios que vendemos el 6 de octubre de 2026. El sentido de vuelta tiene su propio horario y no son estos mismos horarios al revés.
De EUR 59.74 a EUR 114.19 para un pasajero en las 14 fechas de salida con precio aquí. El extremo bajo es un solo día, no todos los días. Lo habitual en este trayecto. El operador fija el precio del día.
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Lo que cuesta este viaje según la fecha de salida, con nuestro propio modelo. Léelo como una guía de qué días salen más caros, no como una cotización.
Precios habituales
Según lo que ha costado esta ruta últimamente. La tarifa real se confirma al reservar.
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| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad habitual | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
| 조선민주주의인민공화국 철도성 | EUR 42.14 | 3 h 42 min | 140 km/h | Reembolsable | Enchufes, Wi-Fi a bordo |
El tren lo deja en Myŏnggan-dong. No le consigue una cama, y nosotros tampoco.

Filtre por barrio y por precio por noche, y el mapa le dice qué es caminata y qué es taxi.
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La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Tren de Pyongsong a Myŏnggan-dong tarda 4 h 2 min de puerta a puerta, de los cuales 3 h 18 min se pasan en movimiento. La ruta recorre 429 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Tren de Pyongsong a Myŏnggan-dong sale desde EUR 42.14 para un pasajero, verificado el 20 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 53.69. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
1 operadores cubren el Tren de Pyongsong a Myŏnggan-dong: 조선민주주의인민공화국 철도성. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Tren de Pyongsong a Myŏnggan-dong sale de Ponghak Station y llega a Myŏnggan-dong station. Calcula unos 44 min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Las tarifas del Tren de Pyongsong a Myŏnggan-dong tocan piso unos 45 días antes, a EUR 40.49. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 182 por ciento, medida el 20 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Tren de Pyongsong a Myŏnggan-dong produce unos 14.2 kg de CO2 por pasajero en 429 km, lo que da alrededor de 33 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Tren de Pyongsong a Myŏnggan-dong declaran Enchufes, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 4 h 2 min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y todas las distancias de esta página son reales y vienen de datos abiertos. Donde un trayecto tiene un horario registrado, las horas de salida también son reales, y las tarifas de los ferris son los precios que publican las propias empresas.
Deducido del área de servicio Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares. Eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto.
Los precios vienen del proveedor siempre que tenemos una tarifa en vivo. En los demás casos mostramos un precio indicativo calculado a partir de la distancia real, el operador real y una curva de tarifas que sigue la anticipación, el día de la semana y la temporada. Esos van etiquetados como Tarifa estimada y no se pueden reservar.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
El tren es la parte simple. Lo que haga una vez en Myŏnggan-dong está en el catálogo de otro.

Paseos de un día que salen de Myŏnggan-dong por la mañana y recorren buena parte de Corea del Norte antes de la noche.
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