Trenes por Europa Occidental
NaN rutas y 17 operadores en 4 países Las tarifas y las duraciones de abajo salen del mismo motor que responde la caja de búsqueda.
En Europa Occidental circulan NaN rutas de Trenes, que llegan a 169 lugares de 4 países a través de 17 operadores En los 16 más concurridos, con precios del 10 de octubre de 2026, la tarifa más barata es EUR 11.88 y el viaje más rápido dura 1 h 9 min de puerta a puerta. Una ruta mediana recorre 133 km.
Trenes en Europa Occidental, en números
Lo que de verdad vendemos, contado en lugar de afirmado.
- 10,384Rutas que vendemos
- 2,596Corredores
- 169Lugares atendidos
- 4Países
- 17Operadores
- 6,216Rutas nacionales
- 1,132Rutas transfronterizas
- 3,036Rutas que salen de la región
- 133 kmRuta mediana
- 1,187 kmRuta más larga
Cómo se comparan las formas de viajar por Europa Occidental
Todas las formas medidas en los mismos 16 corredores de Europa Occidental, con precios del 10 de octubre de 2026 para un pasajero.
| Forma | Corredores con precio | Desde | De puerta a puerta | CO2 |
|---|---|---|---|---|
| Autobús | 16 | EUR 10.07 | 1 h 58 min | 2.3 kg |
| Tren | 16 | EUR 12.17 | 1 h 25 min | 3.1 kg |
Los corredores que importan en Europa Occidental
Ordenadas por el servicio que realmente circula y después con precio. Las páginas de país y de ciudad cargan con el resto.
| Ruta | Desde | Más rápido | Distancia |
|---|---|---|---|
| Tren de Amberes a Bruselas | EUR 11.88 | 1 h 9 min | 41 km |
| Tren de Anderlecht a Charleroi | EUR 11.88 | 1 h 12 min | 48 km |
| Tren de Breda a Utrecht | EUR 11.88 | 1 h 18 min | 61 km |
| Tren de Amersfoort a Amsterdam-West | EUR 11.88 | 1 h 10 min | 43 km |
| Tren de Tilburgo a Róterdam | EUR 11.88 | 1 h 17 min | 59 km |
| Tren de Gante a Bruselas | EUR 11.88 | 1 h 13 min | 50 km |
| Tren de Almere Stad a La Haya | EUR 11.89 | 1 h 22 min | 70 km |
| Tren de Apeldoorn a Bolduque | EUR 11.89 | 1 h 24 min | 73 km |
| Tren de Apeldoorn a Ámsterdam | EUR 12.44 | 1 h 25 min | 76 km |
| Tren de Bolduque a La Haya | EUR 13.54 | 1 h 27 min | 81 km |
| Tren de Amsterdam-West a Arnhem | EUR 13.54 | 1 h 28 min | 84 km |
| Tren de Nimega a Ámsterdam | EUR 14.09 | 1 h 31 min | 88 km |
| Tren de Arnhem a Breda | EUR 14.09 | 1 h 31 min | 90 km |
| Tren de Amsterdam-Zuid a Tilburgo | EUR 14.64 | 1 h 31 min | 89 km |
| Tren de Anderlecht a Lieja | EUR 15.74 | 1 h 32 min | 91 km |
| Tren de Amersfoort a Enschede | EUR 16.29 | 1 h 37 min | 103 km |
Países de Europa Occidental
Todos los países de Europa Occidental donde vendemos, primero los que tienen más rutas.
| País | Rutas | Lugares | Operadores |
|---|---|---|---|
| Países Bajos | 4,732 | 118 | 11 |
| Bélgica | 3,392 | 77 | 9 |
| Francia | 3,264 | 59 | 5 |
| Luxemburgo | 128 | 16 | 3 |
Cuándo reservar en Europa Occidental
La misma búsqueda hecha con siete anticipaciones distintas en 3 corredores de Europa Occidental.
- EUR 11.883 días
- EUR 11.897 días
- EUR 11.8821 días
- EUR 11.8845 días
- EUR 11.8884 días
- Anticipación más barata
- En las rutas que analizamos la tarifa típica es más baja unos 3 días antes, a EUR 11.88.
- Cuánto se mueve
- La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 0 por ciento. En el punto más caro la tarifa típica es EUR 11.89, a 7 días.
Desde qué distancia viaja la gente hasta aquí
Todos los orígenes que vendemos en Trenes, agrupados por su distancia en línea recta.
| Distancia | Rutas | Proporción | El más cercano de ellos |
|---|---|---|---|
| Menos de 200 km | 6,352 | 61% | Amersfoort, 40 km |
| De 200 a 600 km | 3,304 | 32% | Gent, 200 km |
| De 600 a 1.500 km | 728 | 7% | Brussels, 602 km |
Operadores ferroviarios
Los transportistas con las redes más grandes dentro de Europa Occidental.
Destinos en tren
Otras formas de viajar por Europa Occidental
Preguntas frecuentes sobre Trenes por Europa Occidental
¿Cuántas rutas de Trenes vende Orlero en Europa Occidental?
10,384 de ellas, en 4 países con llegada a 169 lugares a través de 17 operadores
¿Cuánto cuesta viajar en Trenes por Europa Occidental?
En los 16 corredores de Trenes más concurridos de Europa Occidental, con precios del 10 de octubre de 2026, la tarifa más baja es EUR 11.88 y la mediana EUR 12.17.
¿Es Trenes la forma más rápida de recorrer Europa Occidental?
En los corredores a los que pusimos precio, tren tarda una mediana de 1 h 25 min de puerta a puerta, frente a 1 h 58 min en Autobús. Ambas cifras incluyen llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo.
¿Qué países de Europa Occidental tienen rutas de Trenes que vendamos?
Netherlands, Belgium, France, Luxembourg.
¿Quién opera los servicios de Trenes en Europa Occidental?
DB Fernverkehr, SNCF, Nmbs/sncb, Eurostar, Renfe, DB Regio, entre los 17 transportistas que vendemos en Europa Occidental.
¿Qué tan lejos están entre sí los lugares que vendemos en Europa Occidental?
La ruta mediana recorre 133 km en línea recta y la más corta 40 km. La más larga que vendemos son 1,187 km, de Leipzig a Tolosa.
De dónde salen estas cifras
Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y todas las distancias de esta página son reales y vienen de datos abiertos. Donde un trayecto tiene un horario registrado, las horas de salida también son reales, y las tarifas de los ferris son los precios que publican las propias empresas.
Donde ningún operador publica una tarifa para un trayecto, el precio de aquí es una estimación nuestra, calculada a partir de la distancia real y el operador real mediante una curva de tarifas que sigue la anticipación, el día de la semana y la temporada. Dice aproximadamente lo que cuesta el viaje. No es un asiento que alguien se haya comprometido a vender, y el paso de pago no lo acepta.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas
- Las regiones
- Una región es un conjunto de países, y una ruta cuenta para ella cuando alguno de sus extremos está adentro. Los países se agrupan solo por su código ISO, así que el mapa crece con los datos y aquí no hay nada dibujado a mano.
- La muestra
- Las tarifas, las duraciones y el carbono se miden en los 16 corredores mejor ubicados de esta región, repartidos por ella y no tomados de la punta de la lista, para que las cifras describan la región y no su país más concurrido.