Ferries en Afrique du Nord
280 trajets et 12 transporteurs dans 3 pays Les prix et les durées ci-dessous viennent du moteur qui répond à la recherche.

280 trajets en Ferries circulent en Afrique du Nord et desservent 17 villes dans 3 pays via 12 transporteurs. Sur les 16 plus circulés, calculés au 8 octobre 2026, le prix le plus bas est de 11,88 € et le trajet le plus rapide de 2 h 52 min de porte à porte. Un trajet médian couvre 578 km.
Le réseau en Ferries en Afrique du Nord, en chiffres
Ce que nous vendons réellement, compté plutôt qu'annoncé.
- 280Lignes que nous vendons
- 70Corridors
- 17Lieux desservis
- 3Pays
- 12Opérateurs
- 48Lignes intérieures
- 0Lignes transfrontalières
- 232Trajets sortant de la région
- 578 kmLigne médiane
- 1 197 kmLigne la plus longue
Comment les modes se comparent en Afrique du Nord
Chaque mode mesuré sur les mêmes 16 corridors en Afrique du Nord, calculé au 8 octobre 2026 pour un voyageur.
| Mode de transport | Corridors calculés | À partir de | Porte à porte | CO2 |
|---|---|---|---|---|
| Autocar | 1 | 27,13 € | 5 h 58 min | 12.1 kg |
| Ferry | 16 | 49,02 € | 12 h 53 min | 90.4 kg |
| Vol | 2 | 73,89 € | 4 h 21 min | 113.6 kg |
| Train | 3 | 106,49 € | 5 h 48 min | 113.2 kg |
Les corridors qui comptent en Afrique du Nord
Classés selon le service réellement assuré, puis calculés. Les pages pays et villes portent le reste.
| Ligne | À partir de | Le plus rapide | Distance |
|---|---|---|---|
| Ferry Algésiras Tanger | 11,88 € | 3 h 27 min | 51 km |
| Ferry Tarifa Tanger | 11,88 € | 2 h 52 min | 32 km |
| Ferry Jijel Alger | 19,59 € | 9 h 21 min | 239 km |
| Ferry Nador Almería | 20,14 € | 8 h 40 min | 191 km |
| Ferry Beni Enzar Tanger | 25,08 € | 7 h 56 min | 266 km |
| Ferry Al Hoceima Casablanca | 38,29 € | 13 h 55 min | 384 km |
| Ferry Valence Alger | 42,14 € | 15 h 57 min | 430 km |
| Ferry Maiori La Goulette | 45,44 € | 21 h 16 min | 568 km |
| Ferry La Goulette Ajaccio | 52,59 € | 20 h 25 min | 583 km |
| Ferry Agde Béjaïa | 56,44 € | 9 h 58 min | 742 km |
| Ferry Mostaganem Saint-Sébastien | 62,49 € | 27 h 47 min | 840 km |
| Ferry Oran Barcelone | 66,34 € | 11 h 51 min | 678 km |
| Ferry La Goulette Toulon | 69,64 € | 26 h 44 min | 794 km |
| Ferry La Goulette La Seyne-sur-Mer | 74,04 € | 25 h 25 min | 794 km |
| Ferry Sète Tanger | 110,34 € | 10 h 25 min | 1 174 km |
| Ferry Zarzis Marseille | 116,94 € | 40 h 4 min | 1 197 km |
Pays en Afrique du Nord
Chaque pays de Afrique du Nord où nous vendons, le plus desservi en premier.
Quand réserver en Afrique du Nord
La même recherche lancée à sept délais différents sur 3 corridors en Afrique du Nord.
- 26,74 €3 jours
- 23,99 €7 jours
- 20,14 €21 jours
- 16,29 €45 jours
- 22,89 €84 jours
- Délai le moins cher
- Sur les trajets analysés, le tarif typique est le plus bas environ 45 jours à l'avance, à 16,29 €.
- L'ampleur des variations
- L'écart entre le délai le moins cher et le plus cher est de 39 pour cent. Au point le plus cher, le tarif typique est 26,74 €, à 3 jours du départ.
De quelle distance on vient jusqu'ici
Chaque origine que nous vendons en Ferries, regroupée selon sa distance à vol d'oiseau.
| Tranche de distance | Lignes | Part | La plus proche d'entre elles |
|---|---|---|---|
| Moins de 200 km | 56 | 20 % | ’Aïn Benian, 17 km |
| De 200 à 600 km | 96 | 34 % | Almería, 201 km |
| De 600 à 1 500 km | 128 | 46 % | Civitavecchia, 603 km |
Compagnies maritimes
Les transporteurs aux plus grands réseaux en Afrique du Nord.
Destinations en ferry
Autres modes en Afrique du Nord
Questions fréquentes sur Ferries en Afrique du Nord
Combien de trajets en Ferries Orlero vend-il en Afrique du Nord ?
280, dans 3 pays desservant 17 villes via 12 transporteurs.
Combien coûte un trajet en Ferries en Afrique du Nord ?
Sur les 16 corridors en Ferries les plus circulés en Afrique du Nord, calculés au 8 octobre 2026, le prix le plus bas est de 11,88 € et la médiane de 49,02 €.
Ferries est-il le mode le plus rapide en Afrique du Nord ?
Sur les corridors calculés, ferry met une médiane de 12 h 53 min de porte à porte, contre 4 h 21 min en Vol. Les deux chiffres incluent le trajet jusqu'au terminal et depuis celui d'arrivée.
Dans quels pays de Afrique du Nord vendons-nous des trajets en Ferries ?
Tunisia, Algeria, Morocco.
Qui assure les services en Ferries en Afrique du Nord ?
Grimaldi, Baleària, Grandi Navi Veloci, La méridionale, SNCM, Naviera Armas, parmi 12 transporteurs que nous vendons en Afrique du Nord.
Quand faut-il réserver en Afrique du Nord ?
Sur les corridors étudiés, les prix touchent leur plancher environ 45 jours avant le départ. Réserver à ce moment plutôt qu'à 3 jours revenait 39 pour cent moins cher sur cet échantillon.
Quelles distances séparent les villes que nous vendons en Afrique du Nord ?
Le trajet médian couvre 578 km à vol d'oiseau et le plus court 17 km. Le plus long que nous vendons fait 1 197 km, de Zarzis à Marseille.
D'où viennent ces chiffres
Les lieux, les coordonnées, les opérateurs, la correspondance entre opérateur et paire de lieux et toutes les distances de cette page sont réels et viennent de données ouvertes. Là où une liaison dispose d'un horaire déposé, les heures de départ sont réelles elles aussi, et les tarifs des ferries sont les prix que les compagnies publient elles-mêmes.
Là où aucun opérateur ne publie de tarif pour une liaison, le prix affiché est notre propre estimation, calculée à partir de la distance réelle et de l'opérateur réel, à travers une courbe tarifaire qui suit le délai de réservation, le jour de la semaine et la saison. Il indique à peu près ce que coûte le trajet. Ce n'est pas une place que quelqu'un s'est engagé à vendre, et l'étape de paiement le refuse.
Expliqué en détail dans Porte à porte, Tarifs
- Régions
- Une région est un ensemble de pays, et un trajet lui est compté dès que l'une de ses extrémités s'y trouve. Le regroupement se fait à partir du seul code ISO du pays, donc la carte grandit avec les données et rien n'y est tracé à la main.
- L'échantillon
- Les prix, les durées et le CO2 sont mesurés sur les 16 corridors les mieux classés de la région, répartis sur toute sa surface plutôt que pris en tête de liste, pour que les chiffres décrivent la région et non son pays le plus circulé.