Chapecó से Matupá बस

Chapecó से Matupá तक बस €106.33 से शुरू होती है और सबसे तेज़ हालत में 31 घं 15 मि लेती है।

ChapecóChapecóMatupáMatupá

Chapecó से Matupá की बस €106.33 से शुरू होती है और दरवाज़े से दरवाज़े 31 घं 15 मि लेती है, इसे 1 ऑपरेटर 2,182 किमी पर चलाते हैं, रोज़ क़रीब 5 रवानगियाँ। किराया रवानगी से क़रीब 60 दिन पहले सबसे नीचे आता है।

9 सितंबर 2026 को जाँचा गया28 सितंबर 2026 के लिए क़ीमतएक यात्री, हर शुल्क सहित

  • 31 घं 15 मिदरवाज़े से दरवाज़े
  • 30 घं 31 मिचलते हुए
  • €106.33से
  • 58.9 किग्राCO2
असली सेवाएँ

28 सितंबर 2026 का सबसे सस्ता और सबसे तेज़

दो सफ़र जो हम आज बेच सकते हैं, हर ऑपरेटर के दर्ज सेवा नंबर के साथ।

सबसे सस्ता€96.43
  1. Cantelle Viagens e Turismo CV148807:303 घं 57 मि11:27Terminal de Transporte UrbanoRodoviária de Cascavel
  2. Viação Ouro e Prata VO576112:3428 घं 1 मि16:35Rodoviária de CascavelMatupá bus station

Cascavel पर बदलाव, दोनों सेवाओं के बीच 67 मिनट और क़रीब 5 मिनट पैदल।

दरवाज़े से दरवाज़े 33 घं 49 मिCO2 59.1 किग्राबदलाव 1शुल्क देकर बदला जा सकता है

सबसे तेज़€127.23
  1. Viação Ouro e Prata VO455606:0630 घं 31 मि12:37Terminal de Transporte UrbanoMatupá bus station

दरवाज़े से दरवाज़े 31 घं 15 मिCO2 58.9 किग्राबदलाव 0शुल्क देकर बदला जा सकता है

वाहक

बस ऑपरेटर

रफ़्तार, लचीलापन और अंदर क्या मिलता है। यहाँ कोई रेटिंग नहीं है, क्योंकि हमने अभी उसका हक़ नहीं कमाया।

इस रूट पर हमारे बेचे जाने वाले सभी ऑपरेटर। रफ़्तार वाहक की अपनी सामान्य रफ़्तार है, इस रूट का औसत नहीं।
ऑपरेटरसेसबसे तेज़सामान्य रफ़्तारलचीलापनअंदर
Viação Ouro e Prata€106.3329 घं 25 मि72 किमी/घंटाबदला जा सकता हैचार्जिंग पॉइंट, टॉयलेट, Wi-Fi

बस आपको Matupá तक पहुँचा देती है। बिस्तर वह नहीं दिलाती, और न हम दिलाते हैं।

एक होटल का कमरा

Matupá में कहाँ ठहरें

शहर के बीच के पास होटल और फ़्लैट, ज़्यादातर में मुफ़्त कैंसिलेशन, ऐसे नक़्शे पर जो बताता है कि पैदल क्या पहुँच में है।

पार्टनर लिंक। हम ठहरने की जगह नहीं बेचते। बुकिंग पूरी होने पर हमें कमीशन मिलता है, और इससे आपका ख़र्च कभी नहीं बदलता।

बुकिंग की अवधि

Chapecó से Matupá कब बुक करें

वही खोज पूरी बुकिंग अवधि में चलाई गई, ताकि वक्र का आकार बताया नहीं, दिखे।

  1. €109.0890 दिन
  2. €84.3360 दिन
  3. €89.8345 दिन
  4. €88.1830 दिन
  5. €109.6321 दिन
  6. €120.0814 दिन
  7. €171.787 दिन
  8. €209.183 दिन
  9. €303.781 दिन
सबसे सस्ता समय
किराया क़रीब 60 दिन पहले €84.33 पर सबसे नीचे आता है।
यह कितना बदलता है
सबसे सस्ते और सबसे महँगे समय का फ़र्क़ 260 प्रतिशत है। सबसे महँगा बिंदु €303.78 है, 1 दिन पहले।
इसका मतलब
आज सस्ती अवधि के भीतर है, जो रवानगी से क़रीब 60 दिन पहले बंद होती है। इस रूट पर यहाँ से इंतज़ार करने में आमतौर पर बचत नहीं, ख़र्च हुआ है।
हफ़्ते का दिन

रवानगी का कौन सा दिन सबसे सस्ता है

हर दिन का सबसे सस्ता औसत किराया, अगले तीन हफ़्तों की असली क़ीमतों से लिया गया।

  1. €159.68रवि
  2. €121.73सोम
  3. €106.88मंगल
  4. €120.08बुध
  5. €153.63गुरु
  6. €144.83शुक्र
  7. €136.58शनि
टर्मिनल

कहाँ से चलते हैं और कहाँ पहुँचते हैं

इस रूट का हर तरीक़ा असल में जिन स्टेशनों, हवाई अड्डों और बंदरगाहों का इस्तेमाल करता है।

Chapecó

बस
  • Terminal de Transporte Urbano
  • Terminal Rodoviário de Guatambu
सफ़र

यह सफ़र असल में कैसा दिखता है

सीधा या कनेक्शन वाला, रूट असल में कितना चलता है, और कनेक्शन छूटने पर क्या होता है।

सीधा या कनेक्शन वाला
इस रूट पर हमारी बेची जाने वाली सेवाओं में से 20% बिना बदलाव के सीधी चलती हैं। बाक़ी 80% में एक कनेक्शन है।
यह असल में कितना चलता है
रूट सीधी रेखा के 1,898 कि॰मी॰ के मुक़ाबले 2,182 कि॰मी॰ तय करता है, यानी 15 प्रतिशत का घुमाव। यह फ़र्क़ पटरी और सड़क की बनावट से आता है।
बदलाव कहाँ होता है
बदलाव Cascavel, Francisco Beltrão, São Gabriel do Oeste, Pato Branco पर होता है। पहुँचने और चलने के बीच 67 मिनट का फ़ासला है, जिसमें क़रीब 5 पैदल है।
अगर कनेक्शन छूट जाए
यहाँ हमारा सबसे कसा हुआ कनेक्शन सिर्फ़ समय-सारणी के हिसाब से 14 प्रतिशत मौक़ों पर छूट सकता है। इस सफ़र का एक हिस्सा अलग टिकटों के बीच ख़ुद का ट्रांसफ़र है, इसलिए कम से कम समय से ज़्यादा रखें और दोबारा चेक-इन की उम्मीद रखें।
पहली और आख़िरी रवानगी
दिन की पहली सेवा Chapecó से 06:06 पर चलती है और आख़िरी 07:30 पर, कुल 5 रवानगियाँ। वापसी की दिशा की अपनी समय-सारणी है, इसलिए लौटने के समय इन्हीं का उलटा नहीं हैं।

Chapecó से Matupá के बारे में सवाल

इस सफ़र के बारे में लोग जो सवाल सचमुच पूछते हैं, उनके जवाब उन्हीं क़ीमतों और समयों से दिए गए हैं जिन पर ऊपर का पन्ना बना है, एक बार लिखकर छोड़ी गई बातों से नहीं।

Chapecó से Matupá की बस में कितना समय लगता है?

Chapecó से Matupá की बस दरवाज़े से दरवाज़े 31 घं 15 मि लेती है, जिसमें 30 घं 31 मि चलने में जाता है। रूट 2,182 किमी का है। दोनों समयों का फ़र्क़ टर्मिनल तक पहुँचना और वहाँ से निकलना है, जो इस पन्ने के हर समय में शामिल है।

Chapecó से Matupá की बस में कितना ख़र्च आता है?

Chapecó से Matupá की बस एक यात्री के लिए €106.33 से शुरू होती है, 28 सितंबर 2026 को जाँचा गया। आम किराया €97.53 है। दोनों में टैक्स, सप्लायर शुल्क और हमारा सेवा शुल्क शामिल है, इसलिए यहाँ की क़ीमत ही भुगतान की क़ीमत है।

Chapecó से Matupá की बस कौन चलाता है?

Chapecó से Matupá की बस 1 ऑपरेटर चलाते हैं: Viação Ouro e Prata। मिलकर वे रोज़ क़रीब 5 रवानगियाँ दर्ज करते हैं। इस पन्ने की ऑपरेटर तालिका उनकी तुलना किराए, समय, सामान्य रफ़्तार, किराए की शर्तों और अंदर की सुविधाओं पर करती है।

Chapecó से Matupá की बस कौन सा टर्मिनल इस्तेमाल करती है?

Chapecó से Matupá की बस Terminal de Transporte Urbano से चलती है और Matupá bus station पहुँचती है। रवानगी वाले टर्मिनल तक पहुँचने और पहुँचने वाले से निकलने के लिए क़रीब 44 मि रखें। यह समय इस पन्ने के हर दरवाज़े से दरवाज़े आँकड़े में पहले से शामिल है।

Chapecó से Matupá की बस कब बुक करनी चाहिए?

Chapecó से Matupá की बस का किराया क़रीब 60 दिन पहले €84.33 पर सबसे नीचे आता है। पूरी बुकिंग अवधि में सबसे सस्ते और सबसे महँगे समय का फ़र्क़ 260 प्रतिशत है, 28 सितंबर 2026 को मापा गया। आख़िरी हफ़्ते में बुकिंग हमेशा महँगी पड़ी है।

Chapecó से Matupá की बस कितनी CO2 छोड़ती है?

Chapecó से Matupá की बस 2182 किमी में प्रति यात्री क़रीब 58.9 किग्रा CO2 छोड़ती है, यानी क़रीब 27 ग्राम प्रति यात्री प्रति किलोमीटर। यह आँकड़ा पूरे सफ़र और एक यात्री के लिए है, वाहन के लिए नहीं।

Chapecó से Matupá की बस में अंदर क्या मिलता है?

Chapecó से Matupá की बस चलाने वाले ऑपरेटर चार्जिंग पॉइंट, टॉयलेट, Wi-Fi बताते हैं। यह इस रूट के 1 वाहक अपने बेड़े के बारे में जो कहते हैं वही है, और सफ़र दरवाज़े से दरवाज़े 31 घं 15 मि का है। जो वाहक कुछ नहीं बताता, उसके लिए यह पन्ना भी कुछ नहीं गिनाता।

ये आँकड़े कहाँ से आते हैं

देखी गई सेवा किसी वाहक का रिकॉर्ड दिखाता है कि यही ऑपरेटर यही जोड़ी चलाता है, और हम उसे जस का तस रख देते हैं।

जब तक सप्लायर अनुबंध नहीं हो जाते, समय-सारणी, सीटों की गिनती और किराए हमारे अपने मॉडल से बनते हैं। जगहें, निर्देशांक, ऑपरेटर, कौन ऑपरेटर किस जोड़ी को चलाता है और हर दूरी असली है। किसी मॉडल के आँकड़े को दर्ज आँकड़े की तरह चलने देने से बेहतर हम यह हर पन्ने पर कह देना समझते हैं।

पूरी परिभाषा यहाँ दरवाज़े से दरवाज़े, किराए, बुकिंग की अवधि, कार्बन

इस पन्ने पर
ऊपर का हर आँकड़ा 9 सितंबर 2026 को Chapecó से Matupá के लिए निकाला गया: रूट 2182 किमी बनाम सीधी रेखा 1898 किमी, रोज़ 5 सेवाएँ, 1 ऑपरेटर, सबसे सस्ता किराया €106.33, और सबसे तेज़ तरीक़े पर दरवाज़े से दरवाज़े 31 घं 15 मि। वापसी की दिशा अलग से निकाली जाती है और उसके आँकड़े ये नहीं हैं।

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हमारा काम प्लेटफ़ॉर्म पर ख़त्म हो जाता है। उसके बाद Matupá में दिन जिससे भरते हैं, वह हमारा नहीं है।

गाइड के साथ घूमता एक समूह

निकलने से पहले Matupá में कुछ बुक करना है?

ऐसे दिन भर के सफ़र जो सुबह Matupá से निकलते हैं और शाम तक ब्राज़ील का अच्छा हिस्सा दिखा देते हैं।

पार्टनर लिंक। हम टूर या एंट्री टिकट नहीं बेचते। बुकिंग पर हमें कमीशन मिलता है, और इससे क़ीमत कभी नहीं बदलती।

Ori के साथ योजना बनाएँ

Ori, सफ़र की योजना बनाने वाला

इससे कुछ ऐसा पूछें

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