- Auto Viação Catarinense AV768018:514 घं 46 मि23:37Sao Paulo Jabaquara bus stationCaju
दरवाज़े से दरवाज़े 5 घं 30 मिCO2 9.7 किग्राबदलाव 0शुल्क देकर बदला जा सकता है
साओ पाउलो से रियो डि जेनेरो तक बस €17.23 से शुरू होती है और सबसे तेज़ हालत में 5 घं 28 मि लेती है।
किराए और सीटें रोज़ बदलते हैं। साओ पाउलो से रियो डि जेनेरो का दाम उस तारीख़ के लिए निकालें जिस दिन आप सचमुच जाना चाहते हैं, न कि उस दिन के लिए जिस दिन यह पेज बना था।

साओ पाउलो से रियो डि जेनेरो की बस €17.23 से शुरू होती है और दरवाज़े से दरवाज़े 5 घं 28 मि लेती है, इसे 8 ऑपरेटर 360 किमी पर चलाते हैं, रोज़ क़रीब 96 रवानगियाँ। किराया रवानगी से क़रीब 21 दिन पहले सबसे नीचे आता है।
पहली और आख़िरी 6 अक्टूबर 2026 को हमारे बेची जा रही सेवाओं से ली गई हैं। वापसी की दिशा की अपनी समय-सारणी है, वह इन्हीं समयों का उल्टा नहीं है।
यहाँ जिन 14 रवानगी तारीख़ों का दाम निकाला गया है, उन पर एक यात्री के लिए €17.23 से €38.68। निचला सिरा किसी एक दिन का है, हर दिन का नहीं। यह इस गलियारे से निकाला गया है, किसी के लिए रोका नहीं गया है। उस दिन का दाम ऑपरेटर तय करता है।
प्रस्थान की तारीख के हिसाब से इस यात्रा का खर्च, हाल की कीमतों से। इससे पता चलता है कि कौन से दिन महंगे हैं, यह कोई कोटेशन नहीं है।
सामान्य किराया
इस मार्ग की हाल की कीमतों के आधार पर। उस दिन का दाम ऑपरेटर तय करता है, और असल किराया बुकिंग के समय पक्का होता है।
दरवाज़े से दरवाज़े 5 घं 30 मिCO2 9.7 किग्राबदलाव 0शुल्क देकर बदला जा सकता है
| ऑपरेटर | से |
|---|---|
| Auto Viação Catarinense | €16.13 |
| Empresa de Onibus Nossa Senhora da Penha | €17.23 |
| Expresso Adamantina | €17.78 |
| Expresso do Sul | €16.68 |
| JS Turismo | €16.68 |
| Transportadora Turistica Suzano | €16.68 |
| Viacao Aguia Branca S A | €16.68 |
| Viacao Riodoce | €16.68 |
बस आपको रियो डि जेनेरो तक पहुँचा देती है। बिस्तर वह नहीं दिलाती, और न हम दिलाते हैं।

Estação Penha से दूरी के हिसाब से छाँटिए और दिख जाएगा कि कौन सी जगहें दस मिनट पैदल हैं और कौन सी नहीं।
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पार्टनर लिंक। हम ठहरने की जगह नहीं बेचते। बुकिंग पूरी होने पर हमें कमीशन मिलता है, और इससे आपका ख़र्च कभी नहीं बदलता।
वही खोज पूरी बुकिंग अवधि में चलाई गई, ताकि वक्र का आकार बताया नहीं, दिखे।
हर दिन का सबसे सस्ता औसत किराया, अगले तीन हफ़्तों की असली क़ीमतों से लिया गया।
| तरीक़ा | दरवाज़े से दरवाज़े | चलते हुए | दोनों छोर | से | CO2 | रोज़ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| फ़्लाइट | 4 घं 3 मि | 53 मि | 3 घं 10 मि | €37.31 | 91.3 किग्रा | 48 |
| बस | 5 घं 28 मि | 4 घं 44 मि | 44 मि | €17.23 | 9.7 किग्रा | 96 |
इस सफ़र के बारे में लोग जो सवाल सचमुच पूछते हैं, उनके जवाब उन्हीं क़ीमतों और समयों से दिए गए हैं जिन पर ऊपर का पन्ना बना है, एक बार लिखकर छोड़ी गई बातों से नहीं।
साओ पाउलो से रियो डि जेनेरो की बस दरवाज़े से दरवाज़े 5 घं 28 मि लेती है, जिसमें 4 घं 44 मि चलने में जाता है। रूट 360 किमी का है। दोनों समयों का फ़र्क़ टर्मिनल तक पहुँचना और वहाँ से निकलना है, जो इस पन्ने के हर समय में शामिल है।
साओ पाउलो से रियो डि जेनेरो की बस एक यात्री के लिए €17.23 से शुरू होती है, 15 सितंबर 2026 को जाँचा गया। आम किराया €19.98 है। दोनों में टैक्स, सप्लायर शुल्क और हमारा सेवा शुल्क शामिल है, इसलिए यहाँ की क़ीमत ही भुगतान की क़ीमत है।
साओ पाउलो से रियो डि जेनेरो की बस 8 ऑपरेटर चलाते हैं: Auto Viação Catarinense, Empresa de Onibus Nossa Senhora da Penha, Expresso Adamantina, Expresso do Sul, JS Turismo। मिलकर वे रोज़ क़रीब 96 रवानगियाँ दर्ज करते हैं। इस पन्ने की ऑपरेटर तालिका उनकी तुलना किराए, समय, सामान्य रफ़्तार, किराए की शर्तों और अंदर की सुविधाओं पर करती है।
साओ पाउलो से रियो डि जेनेरो की बस Sao Paulo Jabaquara bus station से चलती है और Caju पहुँचती है। रवानगी वाले टर्मिनल तक पहुँचने और पहुँचने वाले से निकलने के लिए क़रीब 44 मि रखें। यह समय इस पन्ने के हर दरवाज़े से दरवाज़े आँकड़े में पहले से शामिल है।
साओ पाउलो से रियो डि जेनेरो फ़्लाइट से जाने में €37.31 लगते हैं और दरवाज़े से दरवाज़े 4 घं 3 मि, जबकि बस से 5 घं 28 मि। कौन बेहतर है यह इस पर है कि इस सफ़र में पैसा ज़्यादा मायने रखता है या घंटे। इस पन्ने की तुलना तालिका हर तरीक़ा साथ-साथ दिखाती है।
साओ पाउलो से रियो डि जेनेरो की बस का किराया क़रीब 21 दिन पहले €16.13 पर सबसे नीचे आता है। पूरी बुकिंग अवधि में सबसे सस्ते और सबसे महँगे समय का फ़र्क़ 95 प्रतिशत है, 15 सितंबर 2026 को मापा गया। आख़िरी हफ़्ते में बुकिंग हमेशा महँगी पड़ी है।
साओ पाउलो से रियो डि जेनेरो की बस 360 किमी में प्रति यात्री क़रीब 9.7 किग्रा CO2 छोड़ती है, यानी क़रीब 27 ग्राम प्रति यात्री प्रति किलोमीटर। यह आँकड़ा पूरे सफ़र और एक यात्री के लिए है, वाहन के लिए नहीं।
साओ पाउलो से रियो डि जेनेरो की बस चलाने वाले ऑपरेटर चार्जिंग पॉइंट, टॉयलेट, Wi-Fi बताते हैं। यह इस रूट के 8 वाहक अपने बेड़े के बारे में जो कहते हैं वही है, और सफ़र दरवाज़े से दरवाज़े 5 घं 28 मि का है। जो वाहक कुछ नहीं बताता, उसके लिए यह पन्ना भी कुछ नहीं गिनाता।
इस पन्ने की जगहें, निर्देशांक, ऑपरेटर, कौन ऑपरेटर किस जोड़ी को चलाता है और हर दूरी असली है और खुले आँकड़ों से आती है। जिस रास्ते की दर्ज समय-सारणी मौजूद है, वहाँ रवानगी के समय भी असली हैं, और नाव का किराया वही है जो कंपनियाँ ख़ुद छापती हैं।
देखी गई सेवा किसी वाहक का रिकॉर्ड दिखाता है कि यही ऑपरेटर यही जोड़ी चलाता है, और हम उसे जस का तस रख देते हैं।
जिस रास्ते के लिए कोई ऑपरेटर किराया नहीं छापता, वहाँ दिखने वाली क़ीमत हमारा अपना अनुमान है, जो असली दूरी और असली ऑपरेटर से, यात्रा से पहले बचे दिनों, हफ़्ते के दिन और मौसम के हिसाब से चलने वाले किराया-वक्र से निकाली जाती है। यह बताती है कि सफ़र पर मोटे तौर पर कितना ख़र्च आएगा। यह कोई ऐसी सीट नहीं जिसे बेचने का वादा किसी ने किया हो, और भुगतान का क़दम इसे स्वीकार नहीं करता।
पूरी परिभाषा यहाँ दरवाज़े से दरवाज़े, किराए, बुकिंग की अवधि, कार्बन
पानी के किनारे होने से रियो डि जेनेरो को ऐसे दिन मिलते हैं जो किसी स्टेशन से शुरू नहीं होते। वे भी हम नहीं बेचते।

ऐसे दिन भर के सफ़र जो सुबह रियो डि जेनेरो से निकलते हैं और शाम तक ब्राज़ील का अच्छा हिस्सा दिखा देते हैं।
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