Guangzhou से Tokyo फ़्लाइट

Guangzhou से Tokyo तक फ़्लाइट €284.52 से शुरू होती है और सबसे तेज़ हालत में 7 घं 20 मि लेती है।

GuangzhouGuangzhouTokyoTokyo

Guangzhou से Tokyo की फ़्लाइट €284.52 से शुरू होती है और दरवाज़े से दरवाज़े 7 घं 20 मि लेती है, इसे 4 ऑपरेटर 2,992 किमी पर चलाते हैं, रोज़ क़रीब 20 रवानगियाँ। किराया रवानगी से क़रीब 60 दिन पहले सबसे नीचे आता है।

12 सितंबर 2026 को जाँचा गया29 सितंबर 2026 के लिए क़ीमतएक यात्री, हर शुल्क सहित

  • 7 घं 20 मिदरवाज़े से दरवाज़े
  • 4 घं 10 मिचलते हुए
  • €284.52से
  • 736.0 किग्राCO2
असली सेवाएँ

29 सितंबर 2026 का सबसे सस्ता और सबसे तेज़

दो सफ़र जो हम आज बेच सकते हैं, हर ऑपरेटर के दर्ज सेवा नंबर के साथ।

सबसे सस्ता€233.78
  1. China Southern Airlines CS815114:054 घं 29 मि18:34Guangzhou CANTokyo NRT

दरवाज़े से दरवाज़े 7 घं 39 मिCO2 736.0 किग्राबदलाव 0तय, कोई बदलाव नहीं

सबसे तेज़€341.16
  1. Japan Airlines Domestic JA206606:094 घं 10 मि10:19Guangzhou CANTokyo HND

दरवाज़े से दरवाज़े 7 घं 20 मिCO2 736.0 किग्राबदलाव 0तय, कोई बदलाव नहीं

सबसे कम CO2€358.86
  1. China Southern Airlines CS224407:303 घं 25 मि10:55Guangzhou CANFukuoka FUK
  2. Central Japan Railway Company CJ120512:216 घं 30 मि18:51Minami-Fukuoka StationTokyo Station

Fukuoka पर बदलाव, दोनों सेवाओं के बीच 86 मिनट और क़रीब 14 मिनट पैदल।

दरवाज़े से दरवाज़े 13 घं 18 मिCO2 545.9 किग्राबदलाव 1तय, कोई बदलाव नहीं

वाहक

एयरलाइन

रफ़्तार, लचीलापन और अंदर क्या मिलता है। यहाँ कोई रेटिंग नहीं है, क्योंकि हमने अभी उसका हक़ नहीं कमाया।

इस रूट पर हमारे बेचे जाने वाले सभी ऑपरेटर। रफ़्तार वाहक की अपनी सामान्य रफ़्तार है, इस रूट का औसत नहीं।
ऑपरेटरसेसबसे तेज़
China Postal Airlines€242.047 घं 21 मि
China Southern Airlines€233.787 घं 20 मि
Japan Airlines Domestic€239.097 घं 20 मि
All Nippon Airways€233.787 घं 21 मि

फ़्लाइट आपको Tokyo तक पहुँचा देती है। बिस्तर वह नहीं दिलाती, और न हम दिलाते हैं।

एक होटल का कमरा

Tokyo Station की पहुँच में कमरे

Tokyo Station से दूरी के हिसाब से छाँटिए और दिख जाएगा कि कौन सी जगहें दस मिनट पैदल हैं और कौन सी नहीं।

पार्टनर लिंक। हम ठहरने की जगह नहीं बेचते। बुकिंग पूरी होने पर हमें कमीशन मिलता है, और इससे आपका ख़र्च कभी नहीं बदलता।

बुकिंग की अवधि

Guangzhou से Tokyo कब बुक करें

वही खोज पूरी बुकिंग अवधि में चलाई गई, ताकि वक्र का आकार बताया नहीं, दिखे।

  1. €279.2190 दिन
  2. €190.1260 दिन
  3. €190.7145 दिन
  4. €197.7930 दिन
  5. €281.5721 दिन
  6. €299.2714 दिन
  7. €381.287 दिन
  8. €355.323 दिन
  9. €504.591 दिन
सबसे सस्ता समय
किराया क़रीब 60 दिन पहले €190.12 पर सबसे नीचे आता है।
यह कितना बदलता है
सबसे सस्ते और सबसे महँगे समय का फ़र्क़ 165 प्रतिशत है। सबसे महँगा बिंदु €504.59 है, 1 दिन पहले।
इसका मतलब
आज सस्ती अवधि के भीतर है, जो रवानगी से क़रीब 60 दिन पहले बंद होती है। इस रूट पर यहाँ से इंतज़ार करने में आमतौर पर बचत नहीं, ख़र्च हुआ है।
हफ़्ते का दिन

रवानगी का कौन सा दिन सबसे सस्ता है

हर दिन का सबसे सस्ता औसत किराया, अगले तीन हफ़्तों की असली क़ीमतों से लिया गया।

  1. €347.65रवि
  2. €284.52सोम
  3. €286.29मंगल
  4. €305.17बुध
  5. €387.77गुरु
  6. €349.42शुक्र
  7. €299.27शनि
टर्मिनल

कहाँ से चलते हैं और कहाँ पहुँचते हैं

इस रूट का हर तरीक़ा असल में जिन स्टेशनों, हवाई अड्डों और बंदरगाहों का इस्तेमाल करता है।

Guangzhou

हवाई
  • CAN

Tokyo

हवाई
  • NRT
  • HND
सफ़र

यह सफ़र असल में कैसा दिखता है

सीधा या कनेक्शन वाला, रूट असल में कितना चलता है, और कनेक्शन छूटने पर क्या होता है।

सीधा या कनेक्शन वाला
इस रूट पर हमारी बेची जाने वाली सेवाओं में से 80% बिना बदलाव के सीधी चलती हैं। बाक़ी 20% में एक कनेक्शन है।
यह असल में कितना चलता है
रूट सीधी रेखा के 2,904 कि॰मी॰ के मुक़ाबले 2,992 कि॰मी॰ तय करता है, यानी 3 प्रतिशत का घुमाव। यह फ़र्क़ पटरी और सड़क की बनावट से आता है।
बदलाव कहाँ होता है
बदलाव Osaka, Xiamen, Hangzhou, Fukuoka पर होता है। पहुँचने और चलने के बीच 75 मिनट का फ़ासला है, जिसमें क़रीब 14 पैदल है।
अगर कनेक्शन छूट जाए
यहाँ हमारा सबसे कसा हुआ कनेक्शन सिर्फ़ समय-सारणी के हिसाब से 13 प्रतिशत मौक़ों पर छूट सकता है। इस सफ़र का एक हिस्सा अलग टिकटों के बीच ख़ुद का ट्रांसफ़र है, इसलिए कम से कम समय से ज़्यादा रखें और दोबारा चेक-इन की उम्मीद रखें।
पहली और आख़िरी रवानगी
दिन की पहली सेवा Guangzhou से 06:09 पर चलती है और आख़िरी 18:48 पर, कुल 20 रवानगियाँ। वापसी की दिशा की अपनी समय-सारणी है, इसलिए लौटने के समय इन्हीं का उलटा नहीं हैं।

Guangzhou से Tokyo के बारे में सवाल

इस सफ़र के बारे में लोग जो सवाल सचमुच पूछते हैं, उनके जवाब उन्हीं क़ीमतों और समयों से दिए गए हैं जिन पर ऊपर का पन्ना बना है, एक बार लिखकर छोड़ी गई बातों से नहीं।

Guangzhou से Tokyo की फ़्लाइट में कितना समय लगता है?

Guangzhou से Tokyo की फ़्लाइट दरवाज़े से दरवाज़े 7 घं 20 मि लेती है, जिसमें 4 घं 10 मि चलने में जाता है। रूट 2,992 किमी का है। दोनों समयों का फ़र्क़ टर्मिनल तक पहुँचना और वहाँ से निकलना है, जो इस पन्ने के हर समय में शामिल है।

Guangzhou से Tokyo की फ़्लाइट में कितना ख़र्च आता है?

Guangzhou से Tokyo की फ़्लाइट एक यात्री के लिए €284.52 से शुरू होती है, 12 सितंबर 2026 को जाँचा गया। आम किराया €309.30 है। दोनों में टैक्स, सप्लायर शुल्क और हमारा सेवा शुल्क शामिल है, इसलिए यहाँ की क़ीमत ही भुगतान की क़ीमत है।

Guangzhou से Tokyo की फ़्लाइट कौन चलाता है?

Guangzhou से Tokyo की फ़्लाइट 4 ऑपरेटर चलाते हैं: China Postal Airlines, China Southern Airlines, Japan Airlines Domestic, All Nippon Airways। मिलकर वे रोज़ क़रीब 20 रवानगियाँ दर्ज करते हैं। इस पन्ने की ऑपरेटर तालिका उनकी तुलना किराए, समय, सामान्य रफ़्तार, किराए की शर्तों और अंदर की सुविधाओं पर करती है।

Guangzhou से Tokyo की फ़्लाइट कौन सा टर्मिनल इस्तेमाल करती है?

Guangzhou से Tokyo की फ़्लाइट Guangzhou CAN से चलती है और Tokyo HND पहुँचती है। रवानगी वाले टर्मिनल तक पहुँचने और पहुँचने वाले से निकलने के लिए क़रीब 3 घं 10 मि रखें। यह समय इस पन्ने के हर दरवाज़े से दरवाज़े आँकड़े में पहले से शामिल है।

Guangzhou से Tokyo की फ़्लाइट कब बुक करनी चाहिए?

Guangzhou से Tokyo की फ़्लाइट का किराया क़रीब 60 दिन पहले €190.12 पर सबसे नीचे आता है। पूरी बुकिंग अवधि में सबसे सस्ते और सबसे महँगे समय का फ़र्क़ 165 प्रतिशत है, 12 सितंबर 2026 को मापा गया। आख़िरी हफ़्ते में बुकिंग हमेशा महँगी पड़ी है।

Guangzhou से Tokyo की फ़्लाइट कितनी CO2 छोड़ती है?

Guangzhou से Tokyo की फ़्लाइट 2992 किमी में प्रति यात्री क़रीब 736.0 किग्रा CO2 छोड़ती है, यानी क़रीब 246 ग्राम प्रति यात्री प्रति किलोमीटर। यह आँकड़ा पूरे सफ़र और एक यात्री के लिए है, वाहन के लिए नहीं।

ये आँकड़े कहाँ से आते हैं

देखी गई सेवा किसी वाहक का रिकॉर्ड दिखाता है कि यही ऑपरेटर यही जोड़ी चलाता है, और हम उसे जस का तस रख देते हैं।

जब तक सप्लायर अनुबंध नहीं हो जाते, समय-सारणी, सीटों की गिनती और किराए हमारे अपने मॉडल से बनते हैं। जगहें, निर्देशांक, ऑपरेटर, कौन ऑपरेटर किस जोड़ी को चलाता है और हर दूरी असली है। किसी मॉडल के आँकड़े को दर्ज आँकड़े की तरह चलने देने से बेहतर हम यह हर पन्ने पर कह देना समझते हैं।

पूरी परिभाषा यहाँ दरवाज़े से दरवाज़े, किराए, बुकिंग की अवधि, कार्बन

इस पन्ने पर
ऊपर का हर आँकड़ा 12 सितंबर 2026 को Guangzhou से Tokyo के लिए निकाला गया: रूट 2992 किमी बनाम सीधी रेखा 2904 किमी, रोज़ 20 सेवाएँ, 4 ऑपरेटर, सबसे सस्ता किराया €284.52, और सबसे तेज़ तरीक़े पर दरवाज़े से दरवाज़े 7 घं 20 मि। वापसी की दिशा अलग से निकाली जाती है और उसके आँकड़े ये नहीं हैं।

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