- Cebu Pacific CP456318:5056 मि19:46Lapu-Lapu City CEBDavao DVO
दरवाज़े से दरवाज़े 4 घं 6 मिCO2 102.3 किग्राबदलाव 0तय, कोई बदलाव नहीं
Lapu-Lapu City से Davao तक फ़्लाइट €46.16 से शुरू होती है और सबसे तेज़ हालत में 4 घं 6 मि लेती है।
Lapu-Lapu City से Davao की फ़्लाइट €46.16 से शुरू होती है और दरवाज़े से दरवाज़े 4 घं 6 मि लेती है, इसे 5 ऑपरेटर 416 किमी पर चलाते हैं, रोज़ क़रीब 40 रवानगियाँ। किराया रवानगी से क़रीब 30 दिन पहले सबसे नीचे आता है।
दो सफ़र जो हम आज बेच सकते हैं, हर ऑपरेटर के दर्ज सेवा नंबर के साथ।
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रफ़्तार, लचीलापन और अंदर क्या मिलता है। यहाँ कोई रेटिंग नहीं है, क्योंकि हमने अभी उसका हक़ नहीं कमाया।
| ऑपरेटर | से |
|---|---|
| Air Philippines | €40.26 |
| €41.44 | |
| €42.62 | |
| €41.44 | |
| Royal Air Philippines | €41.44 |
Davao इतना बड़ा है कि आप कहाँ सोते हैं, इससे तय होता है कि दिन कैसे बीतेंगे। हम सीट बेचते हैं, कमरा नहीं।

इलाक़े और प्रति रात क़ीमत से फ़िल्टर करें, और नक़्शा बता देगा कि कहाँ पैदल जाना है और कहाँ टैक्सी लगेगी।
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पार्टनर लिंक। हम ठहरने की जगह नहीं बेचते। बुकिंग पूरी होने पर हमें कमीशन मिलता है, और इससे आपका ख़र्च कभी नहीं बदलता।
वही खोज पूरी बुकिंग अवधि में चलाई गई, ताकि वक्र का आकार बताया नहीं, दिखे।
हर दिन का सबसे सस्ता औसत किराया, अगले तीन हफ़्तों की असली क़ीमतों से लिया गया।
इस रूट का हर तरीक़ा असल में जिन स्टेशनों, हवाई अड्डों और बंदरगाहों का इस्तेमाल करता है।
सीधा या कनेक्शन वाला, रूट असल में कितना चलता है, और कनेक्शन छूटने पर क्या होता है।
वही रूट, दरवाज़े से दरवाज़े, उन सब तरीक़ों के साथ जो उस पर चलते हैं।
| तरीक़ा | दरवाज़े से दरवाज़े | चलते हुए | दोनों छोर | से | CO2 | रोज़ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| फ़्लाइट | 4 घं 6 मि | 56 मि | 3 घं 10 मि | €46.16 | 102.3 किग्रा | 40 |
| बस | 6 घं 8 मि | 5 घं 24 मि | 44 मि | €22.18 | 10.9 किग्रा | 12 |
इस सफ़र के बारे में लोग जो सवाल सचमुच पूछते हैं, उनके जवाब उन्हीं क़ीमतों और समयों से दिए गए हैं जिन पर ऊपर का पन्ना बना है, एक बार लिखकर छोड़ी गई बातों से नहीं।
Lapu-Lapu City से Davao की फ़्लाइट दरवाज़े से दरवाज़े 4 घं 6 मि लेती है, जिसमें 56 मि चलने में जाता है। रूट 416 किमी का है। दोनों समयों का फ़र्क़ टर्मिनल तक पहुँचना और वहाँ से निकलना है, जो इस पन्ने के हर समय में शामिल है।
Lapu-Lapu City से Davao की फ़्लाइट एक यात्री के लिए €46.16 से शुरू होती है, 13 सितंबर 2026 को जाँचा गया। आम किराया €49.11 है। दोनों में टैक्स, सप्लायर शुल्क और हमारा सेवा शुल्क शामिल है, इसलिए यहाँ की क़ीमत ही भुगतान की क़ीमत है।
Lapu-Lapu City से Davao की फ़्लाइट 5 ऑपरेटर चलाते हैं: Air Philippines, Cebu Pacific, Philippine Airlines, Zest Air, Royal Air Philippines। मिलकर वे रोज़ क़रीब 40 रवानगियाँ दर्ज करते हैं। इस पन्ने की ऑपरेटर तालिका उनकी तुलना किराए, समय, सामान्य रफ़्तार, किराए की शर्तों और अंदर की सुविधाओं पर करती है।
Lapu-Lapu City से Davao की फ़्लाइट Lapu-Lapu City CEB से चलती है और Davao DVO पहुँचती है। रवानगी वाले टर्मिनल तक पहुँचने और पहुँचने वाले से निकलने के लिए क़रीब 3 घं 10 मि रखें। यह समय इस पन्ने के हर दरवाज़े से दरवाज़े आँकड़े में पहले से शामिल है।
Lapu-Lapu City से Davao बस से जाने में €22.18 लगते हैं और दरवाज़े से दरवाज़े 6 घं 8 मि, जबकि फ़्लाइट से 4 घं 6 मि। कौन बेहतर है यह इस पर है कि इस सफ़र में पैसा ज़्यादा मायने रखता है या घंटे। इस पन्ने की तुलना तालिका हर तरीक़ा साथ-साथ दिखाती है।
Lapu-Lapu City से Davao की फ़्लाइट का किराया क़रीब 30 दिन पहले €16.13 पर सबसे नीचे आता है। पूरी बुकिंग अवधि में सबसे सस्ते और सबसे महँगे समय का फ़र्क़ 106 प्रतिशत है, 13 सितंबर 2026 को मापा गया। आख़िरी हफ़्ते में बुकिंग हमेशा महँगी पड़ी है।
Lapu-Lapu City से Davao की फ़्लाइट 416 किमी में प्रति यात्री क़रीब 102.3 किग्रा CO2 छोड़ती है, यानी क़रीब 246 ग्राम प्रति यात्री प्रति किलोमीटर। यह आँकड़ा पूरे सफ़र और एक यात्री के लिए है, वाहन के लिए नहीं।
देखी गई सेवा किसी वाहक का रिकॉर्ड दिखाता है कि यही ऑपरेटर यही जोड़ी चलाता है, और हम उसे जस का तस रख देते हैं।
जब तक सप्लायर अनुबंध नहीं हो जाते, समय-सारणी, सीटों की गिनती और किराए हमारे अपने मॉडल से बनते हैं। जगहें, निर्देशांक, ऑपरेटर, कौन ऑपरेटर किस जोड़ी को चलाता है और हर दूरी असली है। किसी मॉडल के आँकड़े को दर्ज आँकड़े की तरह चलने देने से बेहतर हम यह हर पन्ने पर कह देना समझते हैं।
पूरी परिभाषा यहाँ दरवाज़े से दरवाज़े, किराए, बुकिंग की अवधि, कार्बन
DVO से Davao तक का किराया इस सफ़र की इकलौती क़ीमत है जो हम आपको नहीं दिखा सकते, क्योंकि वह हमारी नहीं है।
उड़ान से पहले तय क़ीमत, अराइवल पर ड्राइवर, और सामान के लिए काफ़ी बड़ी गाड़ी।
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पार्टनर लिंक। ट्रांसफ़र हम नहीं चलाते। बुकिंग पर हमें कमीशन मिलता है, और किराया उतना ही रहता है जितना सीधे बुक करने पर होता।