साइन इन

NAM Air

हम NAM Air के चलाए 24 फ़्लाइट रूट बेचते हैं, उन्हीं के किराए और उन्हीं की शर्तों पर।

DenpasarDenpasarJakartaJakarta

NAM Air हमारे बेचे जाने वाले 24 रूट 1 देश में चलाता है और 9 जगहों पर रुकता है। सबसे सस्ता किराया €31.41 है। औसत रूट 546 किमी का है, यानी वाहक की सामान्य रफ़्तार 740 किमी/घंटा पर क़रीब 44 मि।

28 सितंबर 2026 को जाँचा गया28 सितंबर 2026 के लिए क़ीमतएक यात्री, हर शुल्क सहित

परिचय

NAM Air क्या चलाता है

  • 24हमारे बेचे जाने वाले रूट
  • 9जुड़ी हुई जगहें
  • 1देश
  • 546 kmऔसत रूट
  • 962 kmसबसे लंबा रूट
एक आम सफ़र
हमारा औसत NAM Air रूट 546 कि॰मी॰ का है, यानी उनकी सामान्य रफ़्तार 740 किमी/घंटा पर क़रीब 44 मि।
किराए की शर्तें
इस वाहक के किराए बुक होने के बाद न बदले जा सकते हैं न वापस लिए जा सकते हैं।
अंदर
यह वाहक बेड़े की सुविधाओं की ऐसी कोई सूची नहीं छापता जिसे हम जाँच सकें, इसलिए यह पन्ना कुछ नहीं गिनाता।
प्रति यात्री कार्बन
क़रीब 246 ग्राम प्रति यात्री प्रति किलोमीटर, यानी औसत रूट पर लगभग 134.3 किग्रा।
कहाँ चलता है
हमारे नेटवर्क पर 1 देशों में रूट।
सबसे व्यस्त जगहें
Jakarta, Denpasar, Surabaya, Pangkalanbuun, Sampit, Semarang, Tambolaka, Bandung
रूट

NAM Air के चलाए रूट

उसी इंजन से क़ीमत जो खोज बॉक्स का जवाब देता है, अगले तीन हफ़्तों की रवानगियों पर।

NAM Air के चलाए रूट, हर एक पर हमारे सबसे सस्ते किराए और सबसे तेज़ सफ़र के साथ।
रूटसेसबसे तेज़दूरी
Surabaya से Semarang फ़्लाइट€31.413 घं 55 मि259 कि॰मी॰
Semarang से Surabaya फ़्लाइट€31.413 घं 55 मि259 कि॰मी॰
Denpasar से Tambolaka फ़्लाइट€44.394 घं 11 मि450 कि॰मी॰
Tambolaka से Denpasar फ़्लाइट€44.394 घं 12 मि450 कि॰मी॰
Pangkalanbuun से Semarang फ़्लाइट€49.114 घं 13 मि497 कि॰मी॰
Semarang से Pangkalanbuun फ़्लाइट€49.114 घं 14 मि497 कि॰मी॰
Surabaya से Bandung फ़्लाइट€54.424 घं 19 मि569 कि॰मी॰
Bandung से Surabaya फ़्लाइट€54.424 घं 19 मि569 कि॰मी॰
Pangkalanbuun से Surabaya फ़्लाइट€57.964 घं 19 मि523 कि॰मी॰
Surabaya से Pangkalanbuun फ़्लाइट€57.964 घं 17 मि523 कि॰मी॰
Pontianak से Jakarta फ़्लाइट€67.404 घं 32 मि741 कि॰मी॰
Jakarta से Pontianak फ़्लाइट€67.404 घं 32 मि741 कि॰मी॰
Jakarta से Sampit फ़्लाइट€83.334 घं 46 मि791 कि॰मी॰
Sampit से Jakarta फ़्लाइट€83.334 घं 42 मि791 कि॰मी॰
Jakarta से Denpasar फ़्लाइट€85.694 घं 50 मि962 कि॰मी॰
Denpasar से Jakarta फ़्लाइट€85.694 घं 50 मि962 कि॰मी॰

Jakarta इतना बड़ा है कि आप कहाँ सोते हैं, इससे तय होता है कि दिन कैसे बीतेंगे। हम सीट बेचते हैं, कमरा नहीं।

एक होटल का कमरा

Jakarta Kota railway station की पहुँच में कमरे

इलाक़े और प्रति रात क़ीमत से फ़िल्टर करें, और नक़्शा बता देगा कि कहाँ पैदल जाना है और कहाँ टैक्सी लगेगी।

पार्टनर लिंक। हम ठहरने की जगह नहीं बेचते। बुकिंग पूरी होने पर हमें कमीशन मिलता है, और इससे आपका ख़र्च कभी नहीं बदलता।

पहुँच का दायरा

लोग यहाँ आने के लिए कितनी दूर से चलते हैं

फ़्लाइट से हमारी बेची जाने वाली हर शुरुआत, सीधी रेखा की दूरी के हिसाब से बँटी हुई।

हमारी बेची जाने वाली हर शुरुआत से सीधी रेखा की दूरी, रूट की चली हुई दूरी नहीं।
दूरीरूटहिस्साइनमें सबसे नज़दीक
200 से 600 किमी1458%Surabaya, 259 किमी
600 से 1,500 किमी1042%Pontianak, 741 किमी

NAM Air क्या चलाता है?

NAM Air हमारे बेचे जाने वाले फ़्लाइट रूट में से 24 चलाता है और 1 देशों की 9 जगहों पर रुकता है। ये रूट हमारी लिखी सूची से नहीं बल्कि प्रकाशित ऑपरेटर सूची से आते हैं, इसलिए कोई रूट यहाँ तभी दिखता है जब वाहक उसे सचमुच चलाता हो।

NAM Air के टिकट कितने के हैं?

हमारा सबसे सस्ता NAM Air किराया एक यात्री के लिए €31.41 है, 24 रूट पर। औसत रूट सीधी रेखा में 546 किमी का है। किराए में टैक्स, सप्लायर शुल्क और हमारा सेवा शुल्क शामिल है, इसलिए यहाँ का आँकड़ा ही भुगतान का आँकड़ा है।

क्या NAM Air के टिकट वापस हो सकते हैं?

हमारे बेचे जाने वाले सभी 24 रूट पर NAM Air के किराए बुक होने के बाद न बदले जा सकते हैं न वापस लिए जा सकते हैं। यह शर्त प्रस्ताव पर और भुगतान से पहले फिर दिखाई जाती है, क्योंकि यात्री इसी में सबसे ज़्यादा चूकते हैं।

NAM Air का सबसे लंबा रूट कौन सा है?

हमारा सबसे लंबा NAM Air रूट Denpasar से Jakarta तक है, सीधी रेखा में 962 किमी। इस वाहक के साथ औसत सफ़र उनकी सामान्य रफ़्तार पर क़रीब 44 मि लेता है, इसलिए लंबे रूट उससे काफ़ी ज़्यादा हैं।

NAM Air कहाँ चलता है?

NAM Air का मुख्यालय Indonesia में है और वह हमारे बेचे जाने वाले रूट 1 देशों में चलाता है। वह जिन जगहों पर सबसे ज़्यादा रुकता है वे Jakarta, Denpasar, Surabaya हैं। ये सूची के रूट से निकाली गई हैं, इससे नहीं कि वाहक अपने नेटवर्क के बारे में हमें क्या बताता है।

ये आँकड़े कहाँ से आते हैं

जब तक सप्लायर अनुबंध नहीं हो जाते, समय-सारणी, सीटों की गिनती और किराए हमारे अपने मॉडल से बनते हैं। जगहें, निर्देशांक, ऑपरेटर, कौन ऑपरेटर किस जोड़ी को चलाता है और हर दूरी असली है। किसी मॉडल के आँकड़े को दर्ज आँकड़े की तरह चलने देने से बेहतर हम यह हर पन्ने पर कह देना समझते हैं।

पूरी परिभाषा यहाँ किराए, कार्बन, पहुँच का दायरा

दूसरे फ़्लाइट ऑपरेटर

फ़्लाइट किसी कमरे के तैयार होने से घंटों पहले पहुँचा देती है। बैग रखना हम नहीं बेचते।

सामान रखने के लॉकर

Jakarta में बैग रखने के लिए कोई जगह चाहिए?

दाम हर बैग और हर दिन के हिसाब से, पहुँचने से पहले बुकिंग, और जब तक सामान रखा है तब तक बीमा।

पार्टनर लिंक। ये नेटवर्क हम नहीं चलाते। बुकिंग पर हमें कमीशन मिलता है, और क़ीमत उतनी ही रहती है जितनी सीधे जाने पर होती।

Ori के साथ योजना बनाएँ

Ori, सफ़र की योजना बनाने वाला

इससे कुछ ऐसा पूछें

NAM Air · Orlero