GreenlinesDP
हम GreenlinesDP के चलाए 40 फ़ेरी रूट बेचते हैं, उन्हीं के किराए और उन्हीं की शर्तों पर।
GreenlinesDP हमारे बेचे जाने वाले 40 रूट 1 देश में चलाता है और 6 जगहों पर रुकता है। सबसे सस्ता किराया €11.88 है। औसत रूट 49 किमी का है, यानी वाहक की सामान्य रफ़्तार 33 किमी/घंटा पर क़रीब 1 घं 29 मि।
GreenlinesDP क्या चलाता है
- 40हमारे बेचे जाने वाले रूट
- 6जुड़ी हुई जगहें
- 1देश
- 49 kmऔसत रूट
- 66 kmसबसे लंबा रूट
- एक आम सफ़र
- हमारा औसत GreenlinesDP रूट 49 कि॰मी॰ का है, यानी उनकी सामान्य रफ़्तार 33 किमी/घंटा पर क़रीब 1 घं 29 मि।
- किराए की शर्तें
- इस वाहक के किराए शुल्क देकर बदले जा सकते हैं। वे वापस नहीं लिए जा सकते।
- अंदर
- यह वाहक अपने पूरे बेड़े में बार, साइकिल, केबिन, कैफ़े, रेस्टोरेंट, टॉयलेट बताता है।
- प्रति यात्री कार्बन
- क़रीब 115 ग्राम प्रति यात्री प्रति किलोमीटर, यानी औसत रूट पर लगभग 5.6 किग्रा।
- कहाँ चलता है
- हमारे नेटवर्क पर 1 देश में रूट।
GreenlinesDP के चलाए रूट
उसी इंजन से क़ीमत जो खोज बॉक्स का जवाब देता है, अगले तीन हफ़्तों की रवानगियों पर।
| रूट | से | सबसे तेज़ | दूरी |
|---|---|---|---|
| Bình Thạnh से Vũng Tàu फ़ेरी | €11.88 | 3 घं 52 मि | 66 कि॰मी॰ |
| Vũng Tàu से Bình Thạnh फ़ेरी | €11.88 | 3 घं 50 मि | 66 कि॰मी॰ |
| Quận Bốn से Vũng Tàu फ़ेरी | €11.88 | 3 घं 57 मि | 62 कि॰मी॰ |
| Vũng Tàu से Quận Bốn फ़ेरी | €11.88 | 3 घं 44 मि | 62 कि॰मी॰ |
| Bình Thạnh से Gò Công फ़ेरी | €11.88 | 3 घं 21 मि | 50 कि॰मी॰ |
| Gò Công से Bình Thạnh फ़ेरी | €11.88 | 3 घं 18 मि | 50 कि॰मी॰ |
| Gò Công से Quận Bốn फ़ेरी | €11.88 | 3 घं 12 मि | 45 कि॰मी॰ |
| Quận Bốn से Gò Công फ़ेरी | €11.88 | 3 घं 11 मि | 45 कि॰मी॰ |
| Gò Công से Vũng Tàu फ़ेरी | €11.88 | 3 घं 16 मि | 46 कि॰मी॰ |
| Vũng Tàu से Gò Công फ़ेरी | €11.88 | 3 घं 12 मि | 46 कि॰मी॰ |
| Bình Thạnh से Cần Giờ फ़ेरी | €11.88 | 3 घं 38 मि | 52 कि॰मी॰ |
| Cần Giờ से Bình Thạnh फ़ेरी | €11.88 | 3 घं 33 मि | 52 कि॰मी॰ |
| Cần Giờ से Quận Bốn फ़ेरी | €11.88 | 3 घं 16 मि | 48 कि॰मी॰ |
| Quận Bốn से Cần Giờ फ़ेरी | €11.88 | 3 घं 28 मि | 48 कि॰मी॰ |
| Cần Giờ से Nhà Bè फ़ेरी | €11.88 | 2 घं 59 मि | 39 कि॰मी॰ |
| Nhà Bè से Cần Giờ फ़ेरी | €11.88 | 3 घं 4 मि | 39 कि॰मी॰ |
| Gò Công से Nhà Bè फ़ेरी | €11.88 | 3 घं 2 मि | 38 कि॰मी॰ |
| Nhà Bè से Gò Công फ़ेरी | €11.88 | 2 घं 56 मि | 38 कि॰मी॰ |
| Nhà Bè से Vũng Tàu फ़ेरी | €11.88 | 3 घं 27 मि | 54 कि॰मी॰ |
| Vũng Tàu से Nhà Bè फ़ेरी | €11.88 | 3 घं 26 मि | 54 कि॰मी॰ |
फ़ेरी आपको Cần Giờ तक पहुँचा देती है। बिस्तर वह नहीं दिलाती, और न हम दिलाते हैं।

जिस रात फ़ेरी पहुँचती है, उस रात Cần Giờ में एक कमरा
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पार्टनर लिंक। हम ठहरने की जगह नहीं बेचते। बुकिंग पूरी होने पर हमें कमीशन मिलता है, और इससे आपका ख़र्च कभी नहीं बदलता।
लोग यहाँ आने के लिए कितनी दूर से चलते हैं
फ़ेरी से हमारी बेची जाने वाली हर शुरुआत, सीधी रेखा की दूरी के हिसाब से बँटी हुई।
| दूरी | रूट | हिस्सा | इनमें सबसे नज़दीक |
|---|---|---|---|
| 200 किमी से कम | 40 | 100% | Gò Công, 38 किमी |
सफ़र के दौरान
GreenlinesDP के बारे में आम सवाल
GreenlinesDP क्या चलाता है?
GreenlinesDP हमारे बेचे जाने वाले फ़ेरी रूट में से 40 चलाता है और 1 देश की 6 जगहों पर रुकता है। ये रूट हमारी लिखी सूची से नहीं बल्कि प्रकाशित ऑपरेटर सूची से आते हैं, इसलिए कोई रूट यहाँ तभी दिखता है जब वाहक उसे सचमुच चलाता हो।
GreenlinesDP के टिकट कितने के हैं?
हमारा सबसे सस्ता GreenlinesDP किराया एक यात्री के लिए €11.88 है, 40 रूट पर। औसत रूट सीधी रेखा में 49 किमी का है। किराए में टैक्स, सप्लायर शुल्क और हमारा सेवा शुल्क शामिल है, इसलिए यहाँ का आँकड़ा ही भुगतान का आँकड़ा है।
क्या GreenlinesDP के टिकट वापस हो सकते हैं?
हमारे बेचे जाने वाले सभी 40 रूट पर GreenlinesDP के किराए €5.00 में बदले जा सकते हैं और वापस नहीं लिए जा सकते। यह शर्त प्रस्ताव पर और भुगतान से पहले फिर दिखाई जाती है, क्योंकि यात्री इसी में सबसे ज़्यादा चूकते हैं।
GreenlinesDP की सेवा में अंदर क्या मिलता है?
GreenlinesDP हमारे बेचे जाने वाले 40 रूट पर अपने पूरे बेड़े में बार, साइकिल, केबिन, कैफ़े, रेस्टोरेंट, टॉयलेट बताता है। इस वाहक के साथ औसत सफ़र क़रीब 1 घं 29 मि का है, जो इतना लंबा है कि चार्जिंग वाले और बिना चार्जिंग वाले वाहक का फ़र्क़ मायने रखने लगे।
GreenlinesDP का सबसे लंबा रूट कौन सा है?
हमारा सबसे लंबा GreenlinesDP रूट Bình Thạnh से Vũng Tàu तक है, सीधी रेखा में 66 किमी। इस वाहक के साथ औसत सफ़र उनकी सामान्य रफ़्तार पर क़रीब 1 घं 29 मि लेता है, इसलिए लंबे रूट उससे काफ़ी ज़्यादा हैं।
GreenlinesDP कहाँ चलता है?
GreenlinesDP का मुख्यालय Vietnam में है और वह हमारे बेचे जाने वाले रूट 1 देश में चलाता है। वह जिन जगहों पर सबसे ज़्यादा रुकता है वे Gò Công, Vũng Tàu, Bình Thạnh हैं। ये सूची के रूट से निकाली गई हैं, इससे नहीं कि वाहक अपने नेटवर्क के बारे में हमें क्या बताता है।
ये आँकड़े कहाँ से आते हैं
इस पन्ने की जगहें, निर्देशांक, ऑपरेटर, कौन ऑपरेटर किस जोड़ी को चलाता है और हर दूरी असली है और खुले आँकड़ों से आती है। जिस रास्ते की दर्ज समय-सारणी मौजूद है, वहाँ रवानगी के समय भी असली हैं, और नाव का किराया वही है जो कंपनियाँ ख़ुद छापती हैं।
जिस रास्ते के लिए कोई ऑपरेटर किराया नहीं छापता, वहाँ दिखने वाली क़ीमत हमारा अपना अनुमान है, जो असली दूरी और असली ऑपरेटर से, यात्रा से पहले बचे दिनों, हफ़्ते के दिन और मौसम के हिसाब से चलने वाले किराया-वक्र से निकाली जाती है। यह बताती है कि सफ़र पर मोटे तौर पर कितना ख़र्च आएगा। यह कोई ऐसी सीट नहीं जिसे बेचने का वादा किसी ने किया हो, और भुगतान का क़दम इसे स्वीकार नहीं करता।
पूरी परिभाषा यहाँ किराए, कार्बन, पहुँच का दायरा
दूसरे फ़ेरी ऑपरेटर
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Grimaldi
Brittany Ferries
Baleària
Blue Star
Seastreak
TT-Line
Pelni
NLG
CKS
Silja Line
Viking Line
Grandi Navi Veloci
Minoan Lines
Stena Line
Persero
NLC
La méridionale
SNCM
Naviera Armas
DFDS
Finnlines
TallinkJadrolinija
Moby
2GO Travel
Köln Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt
DFDS Seaways
Cotai Water Jet
P&O Ferries
Fjord Line
CMN
噴射飛航 TurboJET
Waxholmsbolaget
CGN
Comanav
BSB
ZSG
LD Lines
SuperCat Fast Ferry Corporation
Cokaliong Shipping Lines
NaviBus
Tirrenia
Unity Line
Buquebus
MBTA
NLM
AG Ems
Golden Gate Bridge
PŻB
Schweizerische Schifffahrtsgesellschaft Untersee und Rhein
Saremar
Barcas Rio
BSG
Lake Express
LMN
MBNA Thames Clippers
Norled
Primus-Linie
SASCO
Transtejo Soflusa
Cần Giờ इतना छोटा है कि एक दोपहर में घूमा जा सकता है, और सामान के बिना यह और आसान है। सामान रखना हमारा काम नहीं है।
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Bến xe Cần Giờ के आसपास ज़्यादातर पॉइंट पहली ट्रेन से पहले खुल जाते हैं और आख़िरी के बाद बंद होते हैं।
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पार्टनर लिंक। ये नेटवर्क हम नहीं चलाते। बुकिंग पर हमें कमीशन मिलता है, और क़ीमत उतनी ही रहती है जितनी सीधे जाने पर होती।