Keisei Bus Chiba East

हम Keisei Bus Chiba East के चलाए 16 बस रूट बेचते हैं, उन्हीं के किराए और उन्हीं की शर्तों पर।

Keisei Bus Chiba East हमारे बेचे जाने वाले 16 रूट 1 देश में चलाता है और 6 जगहों पर रुकता है। सबसे सस्ता किराया €10.07 है। औसत रूट 42 किमी का है, यानी वाहक की सामान्य रफ़्तार 72 किमी/घंटा पर क़रीब 35 मि।

3 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया3 अक्टूबर 2026 के लिए क़ीमतएक यात्री, हर शुल्क सहित

नेटवर्क
रूट
पहुँच का दायरा
सवाल

परिचय

Keisei Bus Chiba East क्या चलाता है

16हमारे बेचे जाने वाले रूट
6जुड़ी हुई जगहें
1देश
42 kmऔसत रूट
44 kmसबसे लंबा रूट

एक आम सफ़र: हमारा औसत Keisei Bus Chiba East रूट 42 कि॰मी॰ का है, यानी उनकी सामान्य रफ़्तार 72 किमी/घंटा पर क़रीब 35 मि।
किराए की शर्तें: इस वाहक के किराए शुल्क देकर बदले जा सकते हैं। वे वापस नहीं लिए जा सकते।
अंदर: यह वाहक अपने पूरे बेड़े में चार्जिंग पॉइंट, टॉयलेट, Wi-Fi बताता है।
प्रति यात्री कार्बन: क़रीब 27 ग्राम प्रति यात्री प्रति किलोमीटर, यानी औसत रूट पर लगभग 1.1 किग्रा।
कहाँ चलता है: हमारे नेटवर्क पर 1 देशों में रूट।
सबसे व्यस्त जगहें: Ichihara, Yachiyo, Itabashi, Kawasaki, Kita, Ōta

रूट

Keisei Bus Chiba East के चलाए रूट

उसी इंजन से क़ीमत जो खोज बॉक्स का जवाब देता है, अगले तीन हफ़्तों की रवानगियों पर।

Keisei Bus Chiba East के चलाए रूट, हर एक पर हमारे सबसे सस्ते किराए और सबसे तेज़ सफ़र के साथ।
रूट	से	सबसे तेज़	दूरी
Ichihara से Itabashi बस	€10.07	1 घं 31 मि	42 कि॰मी॰
Itabashi से Ichihara बस	€10.07	1 घं 32 मि	42 कि॰मी॰
Ichihara से Kita बस	€10.07	1 घं 32 मि	41 कि॰मी॰
Kita से Ichihara बस	€10.07	1 घं 31 मि	41 कि॰मी॰
Kawasaki से Yachiyo बस	€10.07	1 घं 33 मि	44 कि॰मी॰
Yachiyo से Kawasaki बस	€10.07	1 घं 32 मि	44 कि॰मी॰
Ōta से Yachiyo बस	€10.07	1 घं 29 मि	42 कि॰मी॰
Yachiyo से Ōta बस	€10.07	1 घं 27 मि	42 कि॰मी॰

बस आपको Itabashi तक पहुँचा देती है। बिस्तर वह नहीं दिलाती, और न हम दिलाते हैं।

जिस रात बस पहुँचती है, उस रात Itabashi में एक कमरा

इलाक़े और प्रति रात क़ीमत से फ़िल्टर करें, और नक़्शा बता देगा कि कहाँ पैदल जाना है और कहाँ टैक्सी लगेगी।

Trip.com पर Itabashi खोजें या Booking.com पर तुलना करें

पार्टनर लिंक। हम ठहरने की जगह नहीं बेचते। बुकिंग पूरी होने पर हमें कमीशन मिलता है, और इससे आपका ख़र्च कभी नहीं बदलता।

पहुँच का दायरा

लोग यहाँ आने के लिए कितनी दूर से चलते हैं

बस से हमारी बेची जाने वाली हर शुरुआत, सीधी रेखा की दूरी के हिसाब से बँटी हुई।

हमारी बेची जाने वाली हर शुरुआत से सीधी रेखा की दूरी, रूट की चली हुई दूरी नहीं।
दूरी	रूट	हिस्सा	इनमें सबसे नज़दीक
200 किमी से कम	16	100%	Ichihara, 41 किमी

सफ़र के दौरान

चार्जिंग पॉइंटटॉयलेटWi-Fi

Keisei Bus Chiba East के बारे में आम सवाल

Keisei Bus Chiba East क्या चलाता है?

Keisei Bus Chiba East हमारे बेचे जाने वाले बस रूट में से 16 चलाता है और 1 देशों की 6 जगहों पर रुकता है। ये रूट हमारी लिखी सूची से नहीं बल्कि प्रकाशित ऑपरेटर सूची से आते हैं, इसलिए कोई रूट यहाँ तभी दिखता है जब वाहक उसे सचमुच चलाता हो।

Keisei Bus Chiba East के टिकट कितने के हैं?

हमारा सबसे सस्ता Keisei Bus Chiba East किराया एक यात्री के लिए €10.07 है, 16 रूट पर। औसत रूट सीधी रेखा में 42 किमी का है। किराए में टैक्स, सप्लायर शुल्क और हमारा सेवा शुल्क शामिल है, इसलिए यहाँ का आँकड़ा ही भुगतान का आँकड़ा है।

क्या Keisei Bus Chiba East के टिकट वापस हो सकते हैं?

हमारे बेचे जाने वाले सभी 16 रूट पर Keisei Bus Chiba East के किराए €5.00 में बदले जा सकते हैं और वापस नहीं लिए जा सकते। यह शर्त प्रस्ताव पर और भुगतान से पहले फिर दिखाई जाती है, क्योंकि यात्री इसी में सबसे ज़्यादा चूकते हैं।

Keisei Bus Chiba East की सेवा में अंदर क्या मिलता है?

Keisei Bus Chiba East हमारे बेचे जाने वाले 16 रूट पर अपने पूरे बेड़े में चार्जिंग पॉइंट, टॉयलेट, Wi-Fi बताता है। इस वाहक के साथ औसत सफ़र क़रीब 35 मि का है, जो इतना लंबा है कि चार्जिंग वाले और बिना चार्जिंग वाले वाहक का फ़र्क़ मायने रखने लगे।

Keisei Bus Chiba East का सबसे लंबा रूट कौन सा है?

हमारा सबसे लंबा Keisei Bus Chiba East रूट Kawasaki से Yachiyo तक है, सीधी रेखा में 44 किमी। इस वाहक के साथ औसत सफ़र उनकी सामान्य रफ़्तार पर क़रीब 35 मि लेता है, इसलिए लंबे रूट उससे काफ़ी ज़्यादा हैं।

Keisei Bus Chiba East कहाँ चलता है?

Keisei Bus Chiba East का मुख्यालय Japan में है और वह हमारे बेचे जाने वाले रूट 1 देशों में चलाता है। वह जिन जगहों पर सबसे ज़्यादा रुकता है वे Ichihara, Yachiyo, Itabashi हैं। ये सूची के रूट से निकाली गई हैं, इससे नहीं कि वाहक अपने नेटवर्क के बारे में हमें क्या बताता है।

ये आँकड़े कहाँ से आते हैं

जब तक सप्लायर अनुबंध नहीं हो जाते, समय-सारणी, सीटों की गिनती और किराए हमारे अपने मॉडल से बनते हैं। जगहें, निर्देशांक, ऑपरेटर, कौन ऑपरेटर किस जोड़ी को चलाता है और हर दूरी असली है। किसी मॉडल के आँकड़े को दर्ज आँकड़े की तरह चलने देने से बेहतर हम यह हर पन्ने पर कह देना समझते हैं।

पूरी परिभाषा यहाँ किराए, कार्बन, पहुँच का दायरा