N. Dela Rosa Liner

N. Dela Rosa Liner

हम N. Dela Rosa Liner के चलाए 68 बस रूट बेचते हैं, उन्हीं के किराए और उन्हीं की शर्तों पर।

Amuyong, Alfonso, Cavite Grasslands in Alfonso, Cavite Skylines in Laurel, Batangas Dayap Itaas, Laurel, Batangas Twin Lakes Hotel Robinsons Supermarket Buck Estate, Alfonso, Cavite Amuyong–Kaytitingga Road Tagaytay–Nasugbu Highway Magallanes, Cavite along Maragondon–Magallanes–Amuyong Road Alfonso-Magallanes Road Category:Barangays of Cavite Barangays Kaytitinga I, II & III, Alfonso, Cavite 14.0987, 120.8360 Amuyong, Alfonso, Cavite 14.0776, 120.8481 Alfonso, Cavite bounded by Category:Barangays of Cavite Barangay Dayap Itaas, Laurel, Batangas Laurel, Batangas Philippine highway network (Note: Judge Florentino Floro, the owner, to repeat, Donor Florentino Floro of all these photos hereby donate gratuitously, freely and unconditionally Judge Floro all these photos to and for Wikimedia Commons, exclusively, for public use of the public domain, and again without any condition whatsoever).

N. Dela Rosa Liner हमारे बेचे जाने वाले 68 रूट 1 देश में चलाता है और 16 जगहों पर रुकता है। सबसे सस्ता किराया €10.07 है। औसत रूट 65 किमी का है, यानी वाहक की सामान्य रफ़्तार 72 किमी/घंटा पर क़रीब 54 मि।

11 अक्टूबर 2026 को जाँचा गया11 अक्टूबर 2026 के लिए क़ीमतएक यात्री, हर शुल्क सहित

परिचय

N. Dela Rosa Liner क्या चलाता है

  • 68हमारे बेचे जाने वाले रूट
  • 16जुड़ी हुई जगहें
  • 1देश
  • 65 kmऔसत रूट
  • 92 kmसबसे लंबा रूट
एक आम सफ़र
हमारा औसत N. Dela Rosa Liner रूट 65 कि॰मी॰ का है, यानी उनकी सामान्य रफ़्तार 72 किमी/घंटा पर क़रीब 54 मि।
किराए की शर्तें
इस वाहक के किराए शुल्क देकर बदले जा सकते हैं। वे वापस नहीं लिए जा सकते।
अंदर
यह वाहक अपने पूरे बेड़े में चार्जिंग पॉइंट, टॉयलेट, Wi-Fi बताता है।
प्रति यात्री कार्बन
क़रीब 27 ग्राम प्रति यात्री प्रति किलोमीटर, यानी औसत रूट पर लगभग 1.8 किग्रा।
कहाँ चलता है
हमारे नेटवर्क पर 1 देश में रूट।
सबसे व्यस्त जगहें
Lipa City, Batangas, Calamba, Angono, Cainta, Mandaluyong, Mandaluyong City, Binangonan
रूट

N. Dela Rosa Liner के चलाए रूट

उसी इंजन से क़ीमत जो खोज बॉक्स का जवाब देता है, अगले तीन हफ़्तों की रवानगियों पर।

N. Dela Rosa Liner के चलाए रूट, हर एक पर हमारे सबसे सस्ते किराए और सबसे तेज़ सफ़र के साथ।
रूटसेसबसे तेज़दूरी
Calamba से Mandaluyong City बस€10.071 घं 29 मि43 कि॰मी॰
Mandaluyong City से Calamba बस€10.071 घं 29 मि43 कि॰मी॰
Calamba से Mandaluyong बस€10.071 घं 29 मि43 कि॰मी॰
Mandaluyong से Calamba बस€10.071 घं 29 मि43 कि॰मी॰
Lipa City से San Pedro बस€10.071 घं 32 मि48 कि॰मी॰
San Pedro से Lipa City बस€10.071 घं 32 मि48 कि॰मी॰
Cainta से Calamba बस€10.071 घं 26 मि41 कि॰मी॰
Calamba से Cainta बस€10.071 घं 26 मि41 कि॰मी॰
Binangonan से Lipa City बस€10.071 घं 42 मि58 कि॰मी॰
Lipa City से Binangonan बस€10.071 घं 42 मि58 कि॰मी॰
Lipa City से Muntinlupa बस€10.071 घं 36 मि51 कि॰मी॰
Muntinlupa से Lipa City बस€10.071 घं 36 मि51 कि॰मी॰
Las Piñas से Lipa City बस€10.071 घं 43 मि60 कि॰मी॰
Lipa City से Las Piñas बस€10.071 घं 44 मि60 कि॰मी॰
Lipa City से Makati City बस€10.071 घं 52 मि69 कि॰मी॰
Makati City से Lipa City बस€10.071 घं 52 मि69 कि॰मी॰
Lipa City से Paranaque City बस€10.071 घं 45 मि62 कि॰मी॰
Paranaque City से Lipa City बस€10.071 घं 45 मि62 कि॰मी॰
Lipa City से Pasay बस€10.071 घं 51 मि69 कि॰मी॰
Pasay से Lipa City बस€10.071 घं 51 मि69 कि॰मी॰
Lipa City से Taguig बस€10.071 घं 48 मि65 कि॰मी॰
Taguig से Lipa City बस€10.071 घं 48 मि65 कि॰मी॰
Lipa City से Taytay बस€10.071 घं 51 मि69 कि॰मी॰
Taytay से Lipa City बस€10.071 घं 52 मि69 कि॰मी॰
Angono से Batangas बस€10.072 घं 7 मि86 कि॰मी॰
Batangas से Angono बस€10.072 घं 7 मि86 कि॰मी॰
Angono से Lipa City बस€10.071 घं 48 मि65 कि॰मी॰
Lipa City से Angono बस€10.071 घं 48 मि65 कि॰मी॰
Batangas से Cainta बस€10.072 घं 12 मि92 कि॰मी॰
Cainta से Batangas बस€10.072 घं 12 मि92 कि॰मी॰
Batangas से Mandaluyong बस€10.072 घं 12 मि91 कि॰मी॰
Mandaluyong से Batangas बस€10.072 घं 11 मि91 कि॰मी॰

बस आपको Batangas तक पहुँचा देती है। बिस्तर वह नहीं दिलाती, और न हम दिलाते हैं।

एक होटल का कमरा

जिस रात बस पहुँचती है, उस रात Batangas में एक कमरा

Batangas Port Bus Terminal से दूरी के हिसाब से छाँटिए और दिख जाएगा कि कौन सी जगहें दस मिनट पैदल हैं और कौन सी नहीं।

पार्टनर लिंक। हम ठहरने की जगह नहीं बेचते। बुकिंग पूरी होने पर हमें कमीशन मिलता है, और इससे आपका ख़र्च कभी नहीं बदलता।

पहुँच का दायरा

लोग यहाँ आने के लिए कितनी दूर से चलते हैं

बस से हमारी बेची जाने वाली हर शुरुआत, सीधी रेखा की दूरी के हिसाब से बँटी हुई।

हमारी बेची जाने वाली हर शुरुआत से सीधी रेखा की दूरी, रूट की चली हुई दूरी नहीं।
दूरीरूटहिस्साइनमें सबसे नज़दीक
200 किमी से कम68100%Cainta, 41 किमी

सफ़र के दौरान

N. Dela Rosa Liner के बारे में आम सवाल

N. Dela Rosa Liner क्या चलाता है?

N. Dela Rosa Liner हमारे बेचे जाने वाले बस रूट में से 68 चलाता है और 1 देश की 16 जगहों पर रुकता है। ये रूट हमारी लिखी सूची से नहीं बल्कि प्रकाशित ऑपरेटर सूची से आते हैं, इसलिए कोई रूट यहाँ तभी दिखता है जब वाहक उसे सचमुच चलाता हो।

N. Dela Rosa Liner के टिकट कितने के हैं?

हमारा सबसे सस्ता N. Dela Rosa Liner किराया एक यात्री के लिए €10.07 है, 68 रूट पर। औसत रूट सीधी रेखा में 65 किमी का है। किराए में टैक्स, सप्लायर शुल्क और हमारा सेवा शुल्क शामिल है, इसलिए यहाँ का आँकड़ा ही भुगतान का आँकड़ा है।

क्या N. Dela Rosa Liner के टिकट वापस हो सकते हैं?

हमारे बेचे जाने वाले सभी 68 रूट पर N. Dela Rosa Liner के किराए €5.00 में बदले जा सकते हैं और वापस नहीं लिए जा सकते। यह शर्त प्रस्ताव पर और भुगतान से पहले फिर दिखाई जाती है, क्योंकि यात्री इसी में सबसे ज़्यादा चूकते हैं।

N. Dela Rosa Liner की सेवा में अंदर क्या मिलता है?

N. Dela Rosa Liner हमारे बेचे जाने वाले 68 रूट पर अपने पूरे बेड़े में चार्जिंग पॉइंट, टॉयलेट, Wi-Fi बताता है। इस वाहक के साथ औसत सफ़र क़रीब 54 मि का है, जो इतना लंबा है कि चार्जिंग वाले और बिना चार्जिंग वाले वाहक का फ़र्क़ मायने रखने लगे।

N. Dela Rosa Liner का सबसे लंबा रूट कौन सा है?

हमारा सबसे लंबा N. Dela Rosa Liner रूट Batangas से Mandaluyong City तक है, सीधी रेखा में 92 किमी। इस वाहक के साथ औसत सफ़र उनकी सामान्य रफ़्तार पर क़रीब 54 मि लेता है, इसलिए लंबे रूट उससे काफ़ी ज़्यादा हैं।

N. Dela Rosa Liner कहाँ चलता है?

N. Dela Rosa Liner का मुख्यालय Philippines में है और वह हमारे बेचे जाने वाले रूट 1 देश में चलाता है। वह जिन जगहों पर सबसे ज़्यादा रुकता है वे Lipa City, Batangas, Calamba हैं। ये सूची के रूट से निकाली गई हैं, इससे नहीं कि वाहक अपने नेटवर्क के बारे में हमें क्या बताता है।

ये आँकड़े कहाँ से आते हैं

इस पन्ने की जगहें, निर्देशांक, ऑपरेटर, कौन ऑपरेटर किस जोड़ी को चलाता है और हर दूरी असली है और खुले आँकड़ों से आती है। जिस रास्ते की दर्ज समय-सारणी मौजूद है, वहाँ रवानगी के समय भी असली हैं, और नाव का किराया वही है जो कंपनियाँ ख़ुद छापती हैं।

जिस रास्ते के लिए कोई ऑपरेटर किराया नहीं छापता, वहाँ दिखने वाली क़ीमत हमारा अपना अनुमान है, जो असली दूरी और असली ऑपरेटर से, यात्रा से पहले बचे दिनों, हफ़्ते के दिन और मौसम के हिसाब से चलने वाले किराया-वक्र से निकाली जाती है। यह बताती है कि सफ़र पर मोटे तौर पर कितना ख़र्च आएगा। यह कोई ऐसी सीट नहीं जिसे बेचने का वादा किसी ने किया हो, और भुगतान का क़दम इसे स्वीकार नहीं करता।

पूरी परिभाषा यहाँ किराए, कार्बन, पहुँच का दायरा

दूसरे बस ऑपरेटर

बस किसी कमरे के तैयार होने से घंटों पहले पहुँचा देती है। बैग रखना हम नहीं बेचते।

सामान रखने के लॉकर

Batangas Port Bus Terminal के पास सामान घर

Batangas Port Bus Terminal के आसपास ज़्यादातर पॉइंट पहली ट्रेन से पहले खुल जाते हैं और आख़िरी के बाद बंद होते हैं।

पार्टनर लिंक। ये नेटवर्क हम नहीं चलाते। बुकिंग पर हमें कमीशन मिलता है, और क़ीमत उतनी ही रहती है जितनी सीधे जाने पर होती।

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Ori, सफ़र की योजना बनाने वाला

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